Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaTips

Ingin Transmisi Otomatik Toyota Calya Lebih Awet? Ini Caranya

Di sisi tuas, tertera huruf dan angka yang semuanya memiliki arti tersendiri. Apa arti dan kapan penggunaannya? Lantas apa yang perlu dilakukan agar transmisi Toyota Calya lebih awet? Ini jawabnya.
Tips
Rabu, 14 September 2016 12:00 WIB
Penulis : Benny Averdi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Banyak orang enggan memakai transmisi otomatik karena takut jika rusak mahal. Sebetulnya transmisi otomatik sendiri bersifat cukup awet selama perawatannya teratur. Tapi tidak ada salahnya kita menggunakan transmisi ini secara tepat supaya makin awet.

Cukup banyak mobil bertransmisi otomatik menggunakan petunjuk serupa dengan Toyota Calya tentang pola penggunaan tuas transmisinya. 

Tuasnya dapat dipindahkan dari posisi D, lantas 3 dan 2. “Ada beberapa model Toyota polanya, D, 3, 2 dan L serta lainnya yang menggunakan S yang bisa dipindahkan sendiri oleh pengemudi, untuk upshift dan downshift,” terang General Repair Service Manager, Workshop Department, Technical Service Division, PT Toyota Astra Motor Iwan Abdurahman.

Apa saja maksudnya? Menurut lelaki kelahiran tahun 1974 itu, posisi tersebut membedakan tingkat percepatan pada transmisinya. “Misal pada D, untuk mobil dengan 4 percepatan, transmisi akan berpindah hingga ‘gigi’ 4, sementara jika ditaruh pada 3 maka maksimum di ‘gigi’ 3, begitu juga 2 dan L yang sama dengan gigi 1,” jelasnya.

BACA JUGA

Bagaimana kalau digunakan terus-menerus? Menurutnya tidak ada masalah, karena transmisi sudah dirancang untuk penggunaan yang ekstrem sekalipun.

Sesuaikan posisi transmisi mengikuti kondisi

“Satu-satunya yang membuat transmisi tidak awet adalah penggantian oli transmisi yang terlambat atau dari segi penggunaan kalau sering melakukan entakan mendadak,” katanya.

Entakan mendadak ini, seperti kerap menginjak pedal gas dalam-dalam dari kecepatan rendah, akan membuat kopling di dalam transmisi cepat aus. “Banyak yang menyangka transmisi otomatik enggak ada kopling. Memang pedal kopling tidak ada, tetapi perangkat koplingnya ada di dalam transmisi, nah itu yang bisa cepat aus jika penggunaannya tidak normal,” lanjutnya.

Berapa lama biasanya umur pakai kopling di transmisi matik? “Bisa lebih dari 100.000 km, kalau penggunaannya wajar dan penggantian oli transmisinya benar,” ujar Iwan. Ia pernah menemui kasus, kopling pada tranmisi matik sudah aus meski baru menempuh jarak yang pendek.

“Ternyata, penggunanya sering stop and go mendadak, dengan menginjak pedal gas dalam-dalam dari berhenti,” tuturnya.


Tags Terkait :
Toyota Calya Tips
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Tips
Males Ke Bengkel? Ada Servis Cepat Via Online Dari Toyota

Hanya bisa dipesan lewat daring dan satu hari sebelum masuk bengkel.

7 bulan yang lalu


Berita
Ban Sudah Mulai Botak, Berikut Pilihan Ban Mobil Buat Toyota Calya

Sudah waktunya untuk ban mobil kalian diganti, yuk simak daftar harga ban mobil berbagai merek untuk Toyota Calya,

2 tahun yang lalu


Berita
Pilihan Ban Standar Toyota Calya Berbagai Merek, Harga Mulai Rp 400 ribuan

Ban Toyota Calya kalian sudah mulai botak? Berikut daftar harga ban mobil berbagai merek untuk Calya, mulai Rp 400 ribuan.

2 tahun yang lalu


Berita
Pilihan Ban Standar Toyota Calya Berbagai Merek, Harga Mulai Rp 400 ribuan

Ban Toyota Calya mulai botak? nah sebelum menggantinya simak dulu nih pilihan dan daftar harganya

2 tahun yang lalu


Berita
Resmi Diluncurkan, Inilah Perbedaan Kia Sonet 7 Seater Dengan 5 Seater

Kia resmi menawarkan Sonet berkapasitas 7 penumpang untuk pasar Indonesia. Mobil ini mendapat sedikit ubahan yang membuatnya sesuai dengan karakteristik konsumen di tanah air.

4 tahun yang lalu


First Drive
First Drive: Renault Triber RXZ M/T

Karena belum ada varian bertransmisi otomatik, maka kami jajal Renault Triber bertransmisi manual untuk mengetahui rasa mengemudinya.

5 tahun yang lalu


Berita
Calya Facelift Jadi Mirip Avanza? Ini Kata Komunitas

Dengan segala peningkatan yang dilakukan Toyota pada New Calya, kini tampilan LCGC MPV tersebut jadi lebih menarik. Mungkinkah para pecinta Avanza beralih?

6 tahun yang lalu


Used Car
Terpaksa Beli Ban Bekas? Simak Dulu Anjuran ini

Membeli ban bekas merupakan salah satu solusi yang  terjangkau jika ban mobil Anda mengalami kerusakan.

6 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Vinfast Limo Green Akhirnya Meluncur Di IIMS 2026, Harga Khususnya Rp 299 Juta

Hadir dalam varian fleet dan mobil pribadi.

11 jam yang lalu


Berita
Lepas Lakukan Debut Dunia SUV EV Pertamanya di IIMS 2026

Lepas menjadikan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026 sebagai panggung untuk memperkenalkan world premiere Lepas E4.

11 jam yang lalu


Berita
BYD Atto 3 Varian Baru Diluncurkan, Harga Rp 415 juta

BYD meluncurkan varian baru dari Atto 3 yakni Advanced Plus.

12 jam yang lalu


Berita
Jaecoo Kenalkan Co-Creation J5 EV di IIMS 2026, Ajak Konsumen Melakukan Kustomisasi Sesuai Selera

aecoo membuka ruang bagi para pemilik J5 EV dan pengunjung yang ingin berpartisipasi dalam menentukan arah desain dan fitur J5 EV melalui survei interaktif selama 5-15 Februari 2026

12 jam yang lalu


Berita
Nissan Perkenalkan Navara Terbaru Di IIMS 2026

Belum dibuka pemesanan tapi peminatnya sudah bisa daftar tanpa booking fee.

12 jam yang lalu