Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

RAM ProMaster City: Matinya Era Van Kecil Amerika

Ukuran sebesar ‘LMPV’ dianggap kekecilan
Van
Selasa, 7 Maret 2023 14:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Amerika Serikat, selain Inggris dan umumnya negara di Eropa, merupakan salah satu wilayah otomotif yang punya populasi kendaraan angkut barang alias van yang sangat besar. Sebab untuk memenuhi kebutuhan logistik yang menjangkau sampai ke wilayah ‘perkampungan’ jelas membutuhkan kendaraan yang ukurannya tidak besar namun dengan kapasitas angkut yang unggul di kelasnya.

Tak heran kalau kemudian muncul beragam model van, mulai dari yang kalau di Indonesia seukuran LCGC, sampai yang sebenarnya dari sisi dimensinya sudah masuk kendaraan niaga kelas 3. Beragam pabrikan juga mengadu nasib di segmen ini, mulai dari pabrikan Amerika, Eropa, sampai Tiongkok.

Nah, salah satu produk yang sempat muncul di pasar, adalah RAM Promaster City, meski usia edarnya pendek. Bermesin 2.400 cc (178 dk), transmisi otomatis 9 percepatan, nyaris seisi kabin dilengkapi airbag, ada kontrol traksi, sistem rem dengan ABS, dan banyak lagi lainnya.

RAM Promaster City juga dikenal sebagai van yang punya pefroma konsumsi bahan bakar yang ekonomis.  

BACA JUGA

Muncul perdana di tahun 2016, sampai tahun 2020 hanya terjual sebanyak 5.000 unit saja. Ditambah situasi pandemik global, serta tren mobil listrik yang sudah sangat di depan mata. Maka van kecil yang sebenarnya tangguh ini harus dihapuskan tahun 2023 dari daftar penjualan.  

Padahal dari sisi dimensi terbilang mumpuni untuk pasar Negeri Paman Sam. Panjangnya 4762,5 cm, lebar 2148,84 cm, tinggi 187,96 cm. Kapasitas kargo 37,2 kubik meter, dan bisa angkut beban sampai 857 kilogram.

Sementara konsumsi bahan bakarnya di kisaran 1:8, itu untuk jalur dalam kota. Untuk jalur jalan bebas hambatan bisa mencapai rasio 1:11.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #van #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

2 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

2 tahun yang lalu


Berita
Naik Harga, Tiket Bus AKAP Ke Jateng dan Jatim Jelang Natal

Tujuan ke Sumatera harga tetap

2 tahun yang lalu


Berita
Kepala Terminal Kampung Rambutan: Pemudik Jangan Terima Minuman Dari OTK

Selalu waspada setiap saat

2 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Warisan Mesin Horizontal Truk Pertama Mercedes-Benz

Posisi mesin horizontal diyakini bisa menyalurkan tenaga lebih maksimal sekaligus lebih efisien konsumsi energinya

1 hari yang lalu

Bus
Laka Fatal Bus ALS Di Sumsel Bukti Ramp Check Masih Formalitas

Kondisi bus harus diperiksa Dishub sebelum diberangkatkan.

2 hari yang lalu


Truk
Truk Listrik Volvo Laku 5.000 Unit Di Seluruh Dunia

Truk listrik Volvo terjual 5.000 unit di seluruh dunia, dikirim ke 50 negara dengan delapan model. Armada menempuh 170 juta km sejak 2019.

5 hari yang lalu


Bus
Pakai Cara Pabrikan Tiongkok, Produsen Bus Listrik India Ini Rilis Model Terbaru

Mayoritas proses desain sampai perakitan dilakukan dalam satu atap.

6 hari yang lalu


Pikap
Isuzu D-Max EV Mulai Dipasarkan Untuk Pasar Eropa

Isuzu D-Max EV mulai dipasarkan di Eropa. Spesifikasi Isuzu D-Max EV Eropa: tenaga 200 hp, baterai 66.9 kWh, torsi 347 Nm, range 263-335 km WLTP.

1 minggu yang lalu