Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityVan

Mitsubishi Minicab-MiEV, Calon 'Raja Mobil Listrik' Yang Sebenarnya?

Dipastikan hadir dalam versi Blind Van
Van
Rabu, 9 Agustus 2023 14:20 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Ajang GIIAS 2023 Hall 2 dan 3 juga sejatinya bertaburan bintang, bahkan bisa disebut penuh produk andalan yang bisa menyentuh hajat hidup orang banyak. Mitsubishi kali ini juga menampilkan dua kendaran angkut tenaga listrik sebagai produk unggulan.

Dua bintang itu bukan sekadar tampil, karena PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI)  memamerkan eCanter dan Minicab-MiEV merupaan unit yang siap edar.

“Riset kami tentang mobil listrik ini secara intensif sudah berlangsung sejak tahun 2019, seharusnya tahun 2020 sudah bisa dipasarkan. Namun karena terjadi pandemi maka seluruh jadwal dari rencana tersebut mundur,” sebut Guntur Harling, GM Product Strategy Division MMKSI dalam satu kesempatan pertengahan bulan Juli 2023.  

BACA JUGA

Selanjutnya dijelaskan lagi oleh Guntur bahwa Mitsubishi sendiri sebenarnya sudah menyiapkan berbagai teknologi untuk kendaraan listrik, maupun sejenisnya, termasuk hibrida. Tanpa melepaskan pengembangan teknologi mesin konvensional untuk bisa semakin ramah lingkungan. “Hal ini agar kami bisa menyesuaikan dengan baik regulasi yang berlaku, termasuk yang direncanakan, di sebuah negara dengan kebijakan produk dan pengembangan teknologinya,” imbuhnya.  

Selain eCanter, hadir juga kendaraan niaga ringan bertenaga listrik bernama Mitsubishi Minicab-MiEV. Ini merupakan mobil yang sama basisnya dengan yang sudah pernah dimunculkan tahun lalu. Namun pada versi produksi massal diyakinkan kembali oleh Guntur bahwa versi “Blind Van” yang akan dipasarkan di Indonesia. Termasuk juga yang akan tampil di GIIAS 2023.

Seperti yang juga dilakukan pada eCanter, untuk Minicab-MiEV tenaga listrik juga sudah dilakukan proses “Proof of Concept” alias POC yang melibatkan sejumlah perusahaan yang punya kebutuhan soal mobilitas distribusi dan logistik seperti PT Pos Indonesia, Gojek, dan juga DHL Supply Chain Indonesia.

Posisi baterai di bawah dek, ruang angkut barang jadi makin lapang

Kompartemen penumpang termasuk lapang untuk mobil kelas "Kei-car"

Berdasarkan hasil dari POC yang menunjukkan hasil memuaskan dalam kaitan untuk mendukung bisnis secara efektif dan efisien akhirnya mendorong Mitsubishi Motors bersiap mengisi segmen pasar baru yang sangat berbeda untuk BEV komersial di Indonesia. Mobil ini juga sudah masuk jadwal produksi di fasilitas produksi Mitsubishi Motors di Karawang, Jawa Barat pada tahun 2024.

Mitsubishi Minicab-MiEV sendiri muncul perdana tahun 2011 di Jepang, satu-satunya mobil listrik komersial kelas Kei-car pabrikan Jepang pertama. Pengembangannya sendiri Mitsubishi dari basis model generasi ke-6. Memiliki baterai lithium-ion sebesar 16-kWh, bisa menempuh jarak sejauh maksimal hingga 150 kilometer dalam sekali isi daya. Yang unik, durasi pengecasan baterai dari posisi 0-80 persen bisa cukup dilakukan 15-35 menit saja. Selain itu, motor listrik tunggalnya berpotensi tenaga puncak 40 daya kuda, torsinya 196 Nm.

Diperkirakan, setelah memasukkan unsur subsidi pemerintah, mobil ini bisa berada di harga Rp 200 jutaan.

Baca juga : Van Tenaga Listrik: Banjir Di 2024

Baca juga : Inilah Lima Blind Van Terlaris Di Indonesia


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia #giias2023
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Toyo Tire Rilis Ban ‘Terbaik’ Untuk Pikap Listrik

Tahun 2024 pasar Amerika Serikat dapat jatah pertama di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

Konsepnya “Tough and Fearless”

2 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

2 tahun yang lalu


Pikap
Toyota Hilux Rangga Didukung 50 Karoseri

Sebagai salah satu strategi ‘grebek pasar’, seluruh pesanan bodi harus terakomodir

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu