Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Daimler Truck Dan Toyota Gabungkan Mitsubishi Fuso-Hino, Siap Jadi Raksasa Di Asia

Sinergi raksasa di masa yang sulit
Truk
Sabtu, 14 Juni 2025 10:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Joint venture antara Toyota dan Daimler Truck akan menjadikannya sebagai raksasa kendaraan komersial di Asia. (Foto: Daimler Truck)


BUS-TRUCK – Pekan ini (10/6), Daimler Truck dan Toyota Motor Corporation secara resmi mengumumkan penandatanganan kesepakatan final (Definitive Agreements) untuk melaksanakan merger antara Mitsubishi Fuso dan Hino.

Perusahaan baru yang akan berpusat di Tokyo, Jepang, tersebut akan menggabungkan berbagai aspek yang berkaitan dengan sistem opreaisonal perusahaan, inovasi teknologi, dan ragam sumber daya dari Daimler Truck maupun Toyota Motor Corporation. 

Mulai beroperasi di April 2026, perusahaan patungan dengan komposisi saham berimbang yang diperkirakan akan diperkuat 40 ribu karyawan ini akan menyasar pasar kendaraan niaga di kawasan Asia-Pasifik serta ceruk pasar global lainnya. 

BACA JUGA

Ada beberapa hal yang tercantum dalam kesepakatan kali ini, salah satunya, pihak Mitsubishi Fuso dan Hino akan bergabung secara setara dan bekerja sama dalam pengembangan, pengadaan, dan produksi kendaraan niaga.

Sebagimana tercantum dalam keterangan resminya, merger ini lahir dari tekad empat perusahaan untuk menciptakan masa depan mobilitas niaga yang lebih baik, demi mewujudkan masyarakat yang lebih sejahtera melalui mobilitas yang berkelanjutan.

Melalui merger Mitsubishi Fuso dan Hino, para pihak berharap dapat meningkatkan efisiensi operasional, mulai dari pengembangan hingga produksi. Sekaligus juga memperkuat daya saing industri kendaraan niaga Jepang dan memperkokoh fondasi industri otomotif di kawasan Asia.

Baca juga: GIIAS 2024: Mitsubishi Fuso Punya Bengkel Repair Bodi Dan Sasis

Baca juga: GIIAS 2024: Hino Rilis Resmi Truk Tronton 6x2 Medium, Pertama Di Indonesia

Holding company baru ini akan menjadi kontributor penting bagi pelanggan dan industri otomotif secara global. Fokusnya meliputi dekarbonisasi, efisiensi logistik, dan pengembangan teknologi masa depan seperti CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric). Termasuk pengembangan teknologi hidrogen untuk kendaraan komersial.

CEO Dau=imler Truck, Karin Radstrom, menyebutkan, “Integrasi Mitsubishi Fuso dan Hino adalah langkah bersejarah. Dua kekuatan besar kini bersatu untuk menghadirkan solusi transportasi rendah karbon. Skala adalah kunci dalam transformasi teknologi industri ini, dan kami percaya kepemimpinan Karl Deppen akan membawa perusahaan baru ini ke level selanjutnya.” 

Sementara itu, CEO, Hino, Satoshi Ogiso, menambahkan, “Kolaborasi ini adalah kesempatan langka. Selain sinergi operasional, kami percaya ada nilai besar dari penyatuan budaya yang berbeda. Dengan semangat yang sama, kami siap membentuk tim yang kuat dan berkontribusi positif bagi masyarakat.” (EW)

Di Indonesia, baik Daimler Truck, Hino, dan Mitsubishi Fuso sama-sama punya model sasis bus ataupun truk ukuran medium (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)Mitsubishi Fuso sudah duluan merilis produk bertenaga listrik untuk pasar Indonesia (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)Hino 136 HDL 6x2, medium truk jenis 'tronton' pertama di Indonesia (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Daimlertruck Toyota
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Hino Dan Fuso Bergabung, Kini Namanya Archion

Akan memproduksi bus dan truk mulai tahun 2028.

1 tahun yang lalu


Truk
Setelah Rangkul Toyota, Daimler Truck Gandeng Volvo

Fokus untuk hasilkan kendaraan niaga yang lebih ‘pintar’.

1 tahun yang lalu


Truk
Daimler Truck Dan Toyota Gabungkan Mitsubishi Fuso-Hino, Siap Jadi Raksasa Di Asia

Sinergi raksasa di masa yang sulit

1 tahun yang lalu


Truk
Hasil Pertama Kolaborasi Toyota dan Daimler Trucks, Medium Truck Yang Lebar

Dibangun dengan basis truk Hino, dipasarkan dengan label Mitsubishi Fuso.

1 bulan yang lalu


Truk
Kolaborasi Hino dan Nestle Untuk Industri Logistik Jadi Lebih Safety

Operasional truk pakai pakai fitur telematika untuk menjaga keamanan lebih terjamin

1 tahun yang lalu


Bus
Di GIIAS 2025 Primajasa Borong 100 Unit Bus Hino

Untuk keperluan jalur AKAP dan layanan pariwisata.

1 tahun yang lalu


Truk
Operasional Kendaraan Niaga Non Stop, Mitsubishi Fuso Buka Bengkel Siaga 24 Jam

Untuk lebih menguatkan keyakinan operator soal standar pelayanan kendaraan niaga.

1 tahun yang lalu


Truk
Ini Spesifikasi Mitsubishi Fuso eCanter Terbaru Untuk GIIAS 2023

Sudah siap rilis ke pasaran

3 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

1 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu


Truk
Iveco Kini Dimiliki Oleh Tata Motors

Pabrikan Italia itu perlu sokongan investasi baru untuk bertahan dan berkembang dan pabrikan India itu butuh penguasaan teknologi yang lebih mutakhir

1 hari yang lalu


Bus
Hyundai Sediakan Bus Listrik Untuk Kelas Berjalan Buat Siswa SMP

Merupakan bagian dari kegiatan global dalam hal pembelajaran soal teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu