Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

Daimler Truck Dan Toyota Gabungkan Mitsubishi Fuso-Hino, Siap Jadi Raksasa Di Asia

Sinergi raksasa di masa yang sulit
Truk
Sabtu, 14 Juni 2025 10:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Joint venture antara Toyota dan Daimler Truck akan menjadikannya sebagai raksasa kendaraan komersial di Asia. (Foto: Daimler Truck)


BUS-TRUCK – Pekan ini (10/6), Daimler Truck dan Toyota Motor Corporation secara resmi mengumumkan penandatanganan kesepakatan final (Definitive Agreements) untuk melaksanakan merger antara Mitsubishi Fuso dan Hino.

Perusahaan baru yang akan berpusat di Tokyo, Jepang, tersebut akan menggabungkan berbagai aspek yang berkaitan dengan sistem opreaisonal perusahaan, inovasi teknologi, dan ragam sumber daya dari Daimler Truck maupun Toyota Motor Corporation. 

Mulai beroperasi di April 2026, perusahaan patungan dengan komposisi saham berimbang yang diperkirakan akan diperkuat 40 ribu karyawan ini akan menyasar pasar kendaraan niaga di kawasan Asia-Pasifik serta ceruk pasar global lainnya. 

BACA JUGA

Ada beberapa hal yang tercantum dalam kesepakatan kali ini, salah satunya, pihak Mitsubishi Fuso dan Hino akan bergabung secara setara dan bekerja sama dalam pengembangan, pengadaan, dan produksi kendaraan niaga.

Sebagimana tercantum dalam keterangan resminya, merger ini lahir dari tekad empat perusahaan untuk menciptakan masa depan mobilitas niaga yang lebih baik, demi mewujudkan masyarakat yang lebih sejahtera melalui mobilitas yang berkelanjutan.

Melalui merger Mitsubishi Fuso dan Hino, para pihak berharap dapat meningkatkan efisiensi operasional, mulai dari pengembangan hingga produksi. Sekaligus juga memperkuat daya saing industri kendaraan niaga Jepang dan memperkokoh fondasi industri otomotif di kawasan Asia.

Baca juga: GIIAS 2024: Mitsubishi Fuso Punya Bengkel Repair Bodi Dan Sasis

Baca juga: GIIAS 2024: Hino Rilis Resmi Truk Tronton 6x2 Medium, Pertama Di Indonesia

Holding company baru ini akan menjadi kontributor penting bagi pelanggan dan industri otomotif secara global. Fokusnya meliputi dekarbonisasi, efisiensi logistik, dan pengembangan teknologi masa depan seperti CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric). Termasuk pengembangan teknologi hidrogen untuk kendaraan komersial.

CEO Dau=imler Truck, Karin Radstrom, menyebutkan, “Integrasi Mitsubishi Fuso dan Hino adalah langkah bersejarah. Dua kekuatan besar kini bersatu untuk menghadirkan solusi transportasi rendah karbon. Skala adalah kunci dalam transformasi teknologi industri ini, dan kami percaya kepemimpinan Karl Deppen akan membawa perusahaan baru ini ke level selanjutnya.” 

Sementara itu, CEO, Hino, Satoshi Ogiso, menambahkan, “Kolaborasi ini adalah kesempatan langka. Selain sinergi operasional, kami percaya ada nilai besar dari penyatuan budaya yang berbeda. Dengan semangat yang sama, kami siap membentuk tim yang kuat dan berkontribusi positif bagi masyarakat.” (EW)

Di Indonesia, baik Daimler Truck, Hino, dan Mitsubishi Fuso sama-sama punya model sasis bus ataupun truk ukuran medium (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)Mitsubishi Fuso sudah duluan merilis produk bertenaga listrik untuk pasar Indonesia (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)Hino 136 HDL 6x2, medium truk jenis 'tronton' pertama di Indonesia (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Daimlertruck Toyota
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Bus
Inilah Setra TopClass, Bus Terbaik 2026

Jadi yang terbaik dalam hal kenyaman, keamanan, dan efisiensi operasional

1 bulan yang lalu


Truk
Setelah Rangkul Toyota, Daimler Truck Gandeng Volvo

Fokus untuk hasilkan kendaraan niaga yang lebih ‘pintar’.

5 bulan yang lalu


Bus
DCVI Gelar Tiga Program Servis Sambut Libur Nataru

Langkah preventif untuk ikut menjaga keselamatan operasional bus

11 bulan yang lalu


Terkini

Bus
Kata Pakar, Masih Banyak Pengemudi Bus Di Indonesia Yang Tidak Punya Skill Memadai

Bercampur dengan kemacetan lalu lintas serta kondisi armada yang tak selalu prima menjadi faktor banyaknya kecelakaan bus.

13 jam yang lalu


Bus
Catatan Kecelakaan Bus Di Semarang, Beroperasinya Bus Liar Adalah Tindakan Kriminal

Ada masalah serius di dunia angkutan darat penumpang karena ada pola penyebab kecelakaan yang berulang.

17 jam yang lalu


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

1 hari yang lalu


Truk
Ramp Check Mandiri Ala Isuzu Untuk Keamanan Masa Nataru

Demi memastikan kendaraan beroperasi dengan baik sekaligus nyaman dikendarai

1 hari yang lalu