Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityTruk

DAF F241: Legenda Penguasa Jalan Eropa

Truk ‘canggih’ di masanya
Truk
Sabtu, 21 Oktober 2023 11:10 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Pabrikan truk asal Belanda ini hingga sekarang dikenal menghasilkan produk yang bertenaga besar sekaligus nyaman serta ‘praktis’ dikendarai. Salah satunya yang sudah jadi legenda, beberapa kali muncul sebagai cameo di sejumlah film seri televisi maupun film layar lebar, yaitu DAF seri F241.

Seri 241 merupakan truk model heavy-duty yang masa aktif produksinya dari tahun 1973 hingga 1994. Model ini merupakan pengembangan dari model sebelumnya yang juga terbilang legenda yaitu seri F218. Seri F218 merupakan model pertama dari DAF dimana kabinnya bisa dimiringkan saat diperlukan pemeriksaan atau perawatan mesin. 

DAF 2800, 3300, dan 3600 merupakan ‘nama panggung’ dari F241. Muncul perdana di IAA alias Frankfurt Motor Show tahun 1973. Hadir pertama kalinya truk yang mesin turbodiesel kapasitas 11.600 cc dengan tambahan intercooler.

BACA JUGA

Tenaganya mencapai 320 daya kuda, sementara itu ada varian mesin turbocharger saja yang potensi daya puncaknya 280 daya kuda. Satu lagi varian tanpa turbo, bisa hasilkan daya puncak sampai 250 daya kuda.

Agar makin kuat menghela beban, ada beberapa pilihan transmisi. Mulai dari yang percepatan 12, lalu ada juga yang 16. Ada juga varian dengan 13 percepatan. Termasuk juga yang all-wheel drive.  

Sebagai truk angkut berat, fitur-fitur yang disematkan termasuk memikat. Salah satunya, truk pertama yang kaca depannya dilengkapi tiga bilah wiper.

Tahun 1975 muncul varian "Superliner" yang hingga kini dikenal sebagai truk yang nayaman dikendarai. Dan di tahun 1975 itu juga ada berbagai fitur keselamatan yang dipasangkan, salah satunya untuk menyesuaikan regulasi keselamatan Swedia.

Untuk versi yang muncul tahun 1979 muncul versi yang interior dan tampilannya lebih ‘mewah’ untuk ukuran masa itu.

Era yang signifikan terjadi di tahun 1985 dimana generasi mesin ATi alias Advanced Turbo intercooling hadir ke pasar. Semuanya ada dalam sosok DAF 3600 yang dikenal sebagai truk yang halus suara mesinnya, nyaman dikendarai, manuvernya ‘lincah’, tenaganya besar, sekaligus punya tingkat efisiensi konsumsi bahan bakar yang baik.

Mesin yang dipakai berkode 1160 DKZ, 373 PS adalah potensi tenaga puncaknya.

Tahun 1987, era klasik DAF ditiadakan dengan munculnya seri DAF 95 dimana semua karakter maupun penampilan generasi F241  berubah total. Tampilan yang lebih modern dengan mesin yang tetap bertenaga menjadi ciri khas dari truk-truk DAF setelahnya.

Baca juga: DAF Makin Seriusi Truk Listrik

Baca juga: DAF, Jagoan Truk Asal Belanda

Kabin nyaman, handling mudah, operasional fitur praktis, semunya masih jadi ciri truk DAF sampai sekarang


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Konsep Kantor Berjalan Ala Panasonic

Kebutuhan multimedia di mobil semakin spesifik

1 tahun yang lalu


Van
Toyota Hiace ‘Versi Amerika’ Karya Alpine-Style

Paket modifikasi tema retro dengan standar pabrikan

1 tahun yang lalu


Truk
Isuzu dan UD Truck Bersama Kembangkan Truk Tenaga Listrik

Proses produksinya juga ‘hijau’

1 tahun yang lalu


Van
Nah, Daihatsu Atrai Sedang Tes Jalan Nih?

Atau akan hadir sebagai 'All New' Luxio tahun depan?

1 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Ribuan Bus Disiapkan Angkut Penumpang Nataru 2025 Dari Jakarta

Perhatikan kondisi laik jalan bus, karena saat ramp check ada yang tidak laik jalan.

21 jam yang lalu


Bus
Kata Pakar, Masih Banyak Pengemudi Bus Di Indonesia Yang Tidak Punya Skill Memadai

Bercampur dengan kemacetan lalu lintas serta kondisi armada yang tak selalu prima menjadi faktor banyaknya kecelakaan bus.

1 hari yang lalu


Bus
Catatan Kecelakaan Bus Di Semarang, Beroperasinya Bus Liar Adalah Tindakan Kriminal

Ada masalah serius di dunia angkutan darat penumpang karena ada pola penyebab kecelakaan yang berulang.

1 hari yang lalu


Bus
DCVI Kerahkan Bengkel Siaga 24 Jam Di Masa Nataru 2025

Bengkel siaga punya misi untuk menciptakan rasa aman bagi operator sekaligus penumpang

1 hari yang lalu


Truk
Hino Perkuat Filosofi NICE Dalam Customer Satifaction Contest 2025

Pelayanan di segmen kendaraan komersial berbanding lurus dengan performa terbaik bagi pemilik armada

1 hari yang lalu