Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Mitsubishi “All New” Triton Raih Lima Bintang ASEAN NCAP

Baru masuk Indonesia setelah 2024
Pikap
Jumat, 8 Desember 2023 19:50 WIB
Penulis : Erie W. Adji


BACA JUGA

Bulan Desember jadi kabar gembira bagi segenap tim Mitsibishi Motor Corporation yang menggawangi Triton terbaru. Karena pikap ‘kelas 1 ton’ ini mendapatkan penilaian “lima bintang” dalam pengujian ASEAN NCAP.

Pikap ini untuk kawasan ASEAN, khusunya Thailand, sudah rilis bulan Juli yang lalu. Akan masuk pasar Jepang awal 2024. Dan hal yang penting pada versi Triton terbaru kali ini adalah sebuah konsep kendaraan serbaguna yang tangguh, efisien, ekonomis, sekaligus bisa dijadikan kendaraan utama oleh pemiliknya.

Oleh karena kompleksitas peruntukan tersebut, salah satu hal yang ditingkatkan secara signifikan adalah fitur keselamatan pada Triton generasi ke-6 ini. Ada fitur yang disebut RISE alias Reinforced Impact Safety Evolution. Ada struktur khusus yng akan bisa menyerap energi saat terjadi benturan sehingga kabin bisa diupayakan secara maksimal untuk ‘utuh’.

Semua sabuk pengaman juga mendapatkan desain baru yang mempertahakan posisi tubuh penumpang maupun pengemudi tidak banyak bergeser dari posisi semula. Semua airbag di dalam kabin juga mendapatkan pengembangan yang lebih canggih.

Sistem kendali gerak bernama ASC (Active Stability Control)' juga disematkan agar bisa lebih akurat menjaga gerakan bodi mobil dalam setiap manuver yang sesuai kondisi jalan.

Ada juga FCM atau Forward Collision Mitigation. Satu sistem yang bisa mendeteksi pejalan kaki yang berada di depan mobil sehingga sistem pengereman sudah ‘bersiap’ lebih cepat sebelum kaki pengemudi menginjak pedal rem.

Model dengan nama lain L200 tersebut saat ini dimensi panjangnya 5.320 mm, lebar 1.865 mm, lalu tinggi 1.795 mm, dan jarak sumbu roda 3.130 mm. Komposisi ini berubah dari versi sebelunya, kini lebih panjang 55 mm, lebih lebar 115 mm, lebih tinggi 35 mm, dan ruang kabinnya lebih lapang 50 mm.

Mesin yang digendong sudah dibuat baru dengan kapasitas silnder yang sama 2.400 cc. Kode mesinnya berbeda, sekarang 4N16 turbo diesel. Ada tiga pilihan karakter tenaga namun paling besar bisa berpotensi 201,1 daya kuda dan torsi maksimal 470 Nm. Mesin ini dipadukan sistem penggerak 4WD.

Turut dihadirkan dua pilihan transmisi bakal mobil ini yaitu otomatis enam kecepatan dan transmisi manual enam kecepatan dengan shift-by-wire.

Baca juga: Serba Baru, Ini Spesifikasi Lengkap Mitsubishi All New Triton

Baca juga: Ford Ranger Hadir Lagi Di Indonesia

 

Kapasitas silnder sama 2.400 cc, kode mesinnya berbeda, sekarang 4N16 turbo diesel



 


Tags Terkait :
Bus Truk Busindonesia Trukindonesia Safetydriving Sheff Defensivedriving Indonesia Mitsubishi Triton Asean Ncap
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Pikap
Mitsubishi “All New” Triton Raih Lima Bintang ASEAN NCAP

Baru masuk Indonesia setelah 2024

2 tahun yang lalu


Bus
Tiga Tonggak Hino Di Pasar Bus Indonesia

Semakin merangsek pasar big bus

2 tahun yang lalu


Bus
Ternyata Ini Yang Membuat Hino RM 280 Bisa Suosss….

Sasisnya jenis space frame

2 tahun yang lalu


Berita
Hyundai dan Indika Sepakat Makin Banyak Hadirkan Bus Listrik

Mulai rilis tahun 2024

2 tahun yang lalu


Pikap
‘Toyota Rangga 'Jadi' Rilis Januari 2024?

Salah satu mobil ‘most anticipated’ di segmen pikap nasional

2 tahun yang lalu


Bus
Hino Makin Ekspansif Di Sumatera

Didukung perluasan jaringan dealer, kemudahan reservasi digital, dan perbaikan infrastruktur jalan

2 tahun yang lalu

Berita
Musim Lebaran: Terminal Kalideres Cuma Buat Bus AKAP Yang “Sehat”

Langkah preventif menjaga keselamatan dan kenymanan perjalanan

2 tahun yang lalu


Berita
GIICOMVEC 2024: Hadir Beragam Teknologi ‘Hijau’

Akan hadir juga banyak penyedia suku cadang maupun peranti aftermarket

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

2 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu