Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Bustruck.id. All rights reserved.
Beranda Mobility Pikap

Suzuki Carry Versi Jepang, Seperti Apa Bedanya Dengan Di Sini?

Pikap
Selasa, 11 Februari 2020 19:20 WIB
Penulis : Suryo Sudjatmiko


Suzuki New Carry mengalami sukses besar di Indonesia. Produk andalan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ini, dikembangkan di Indonesia dan berdasarkan kebutuhan serta kondisi lokal.

Berkaca dari sejarah, Carry punya kisah panjang di pasar domestik Jepang, yang saat ini menginjak generasi ke sebelas. Pada versi Jepang, Carry dikategorikan sebagai kendaraan kei (Kei-car) yang dibatasi kapasitas mesinnya, mentok pada mesin 3 silinder 660 cc. Carry tidak pernah keluar pakem ini sejak pertama kali hadir. Jika ada yang berkapasitas lebih besar, merupakan Carry yang diimpor masuk Jepang.

Sedangkan model Carry di Indonesia yang benar-benar sama dengan di Jepang hanya terjadi pada model ST20 bermesin 3 silinder, 550 cc, pikap bermesin dua langkah itu beredar dari tahun 1976 sampai 1983. Setelah itu, tak ada lagi kesamaan spesifikasi Carry di Indonesia dengan Jepang. 

BACA JUGA
Suzuki New Carry di ajang pameran otomotif

Suzuki New Carry 1.500 (DC61T/DN61T) versi Indonesia

Model ini disebut-sebut merupakan hasil dari reyakasa dari generasi ke-sebelas dengan bodi yang lebih lebar dan makin panjang dibandingkan pendahulunya. Pertama kali muncul pada April 2019 di salah satu pameran kendaraan bermotor di Indonesia.

Berbekal mesin K15B-C dengan muntahan daya 95 dk dan hanya menggunakan transmisi manual 5-speed. Ada dua model pikap yang ditawarkan yakni model wide deck dan pikap flatdeck.

Spesifikasi Dimensi

Wheelbase               2.205 mm

Panjang                     4.195 mm

Lebar                         1.675 – 1.765 mm

Tinggi                         1.870 – 1.910 mm

Suzuki Carry versi Jepang

Suzuki Carry Gen XI (DA16T) versi Jepang

Model Jepang ini pertama muncul pada 2013 dan belum berubah hingga kini. Berbeda dengan New Carry di Indonesia yang hanya dipasarkan dengan varian pikap, di Jepang ada model station wagon (van) yang dilabeli nama Suzuki Every. Itu pun tidak mirip, karena Every dilengkapi dengan moncong, walau pun posisi mesin tetap sama-sama di kolong kabin.

Karenanya, untuk membahas perbedaannya, difokuskan ke varian pikap saja. Tidak seperti di Indonesia yang ada dua pilihan bak, Carry versi Jepang ini hanya menyediakan flat deck saja.

Dari sisi mesin, versi Jepang ini menggunakan mesin 3 silinder, berkapasitas 660cc terbaru, yakni RO6A dan RO6A-T (turbo) dengan muntahan daya 52,4 dk dan 63,1 dk untuk versi turbo. Pilihan transmisi manual 5-speed, jadi pilihan mendampingi girboks 3-speed otomatik. Tak hanya itu, Suzuki Jepang menyodorkan pilihan penggerak 2WD atau 4WD pada pikapnya ini.

Spesifikasi Dimensi

Wheelbase               1.905 mm

Panjang                     3.395 mm

Lebar                         1.475 mm

Tinggi                         1.765 – 1.910 mm

Carry JDM flat deck, 3-way.

Tags Terkait :
Carry Suzuki Pikap
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Serba-Serbi Berkendara Di Musim Hujan
Artikel Terkait


Berita
Inilah “Maung Garuda”, Mobil Resmi Presiden Prabowo Buatan Pindad

4 minggu yang lalu


Pikap
Suzuki Carry Punya Fitur “Anti Maling”

1 bulan yang lalu


Berita
Ini Klaim Toyota Tentang Keunggulan Hilux Rangga

1 bulan yang lalu

Pikap
Piaggio NP6 2025, Pikap Ringan Yang Makin Canggih

1 bulan yang lalu


Berita
GIIAS 2024 Surabaya: Simak Dari Dekat Rangga dan Carry Mobile Charging

2 bulan yang lalu


Pikap
Suzuki Super Carry “X Limited”, Pikap Tak Lagi ‘Culun’

11 bulan yang lalu


Pikap
Ini Para Dewa Pikap 2023 Di Indonesia, Tersungkurnya Para Raja Pasar

1 tahun yang lalu


Pikap
Seperti Inikah Interior Toyota Rangga?

1 tahun yang lalu


Terkini

Bus
Transjakarta Resmi Buka Sekolah Khusus Pramudi Bus

7 jam yang lalu


Pikap
Chang li, Pikap ‘Terkecil’ Di Dunia Sudah Mengaspal Di Indonesia

10 jam yang lalu


Bus
Inilah Golongan Penumpang Yang Digratiskan Naik Transjakarta

11 jam yang lalu


Truk
Luar Biasa, Truk Rem Blong Minta Darah Lagi !!

14 jam yang lalu


Truk
Hino Serahkan Truk Seri 300 Untuk Universitas Negeri Yogyakarta

1 hari yang lalu