Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityPikap

Suzuki ‘Carry EV’ Diperkenalkan, Simak Bocorannya

Ini versi konversi energi untuk keperluan sektor pertanian
Pikap
Minggu, 13 Juli 2025 13:15 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Suzuki Carry listrik hasil konversi pertama di dunia. (Foto : Car Watch)


BUS-TRUCK – Dalam sebuah eksibisi bertajuk Automotive Technology Expo 2025 di Yokohama, Jepang beberapa waktu lalu (21-23/5), hadir Suzuki Carry yang sudah dikonversi menjadi kendaraan bertenaga listrik. 

Seperti dikutip dari laman Carwacth, pikap yang tadinya bermesin 1.500 cc tersebut ditenagai oleh listrik berspesifikasi BEV alias Battery Electric Vehicle). Untuk kesempatan pertama hasil konversi itu akan dipakai untuk keperluan sektor pertanian di Jepang untuk tahun fiskal 2025 ini juga.

Karena wilayah operasinya di wilayah pertanian, maka jarak tempuh yang panjang bukanlah kewajiban teknsi yang perlu diwujudkan oleh pikap listrik tersebut.

Nantinya, Carry tenaga listrik itu hanya untuk keperluan pengangkutan dalam jarak pendek saja. Oleh karena itu, kapasitas baterainya juga tidak mengharuskan jarak tempuh ratusan kilometer. Rutenya nanti akan point to point.

BACA JUGA

Selain itu, untuk keperluan isi ulang daya listrik juga akan memanfaatkan fasilitas penampung listrik yang diperoleh dari sinar matahari. Konsep ini disebut sebagai V2H (Vehicle To Home). 

Baca juga: Wuling Luncurkan Mitra EV Cocok Buat UMKM, Simak Spesifikasinya

Baca juga: Suzuki Siapkan Minivan Listrik, Ini Prediksi Spesifikasinya

Belum disebutkan detail spesifikasi dari pikap non fosil ini, kalau tak bisa disebut dirahasiakan, karena masih merupakan produk uji coba. Namun diklaim tidak menurunkan kapasitas angkut seperti Suzuki Carry bermesin konvensional. 

Ubahan yang dilakukan oleh pihak Suzuki itu tidak banyak merubah konstruksi dari Carry yang sudah ada. Baterainya juga didesain dalam dimensi serta bentuk yang compact. Jadi tidak berpotensi merubah desain dari bak belakang pikap serta kapasitas angkutnya. 

Bobot dari Suzuki Carry itu memang ada perubahan, diklaim juga tidak banyak berubah dibandingkan saat memakai mesin fosil. (EW)

Posisi baterai dan motor listrik menggantikan modul mesin asli Carry (Foto : Car Watch)
Desain baterainya diklaim sangat ringan namun maksimal menyimpan daya listrik (Foto : Car Watch)

Tags Terkait :
Suzuki Carry EV
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Pikap
Perjalanan Suzuki Carry Di Indonesia, Awalnya Dari Cengkeh Manado

Ada kisah menarik dari awal kehadiran Suzuki Carry, sehingga kini menjadi andalan di Indonesia.

5 tahun yang lalu


Pikap
Suzuki Carry Ternyata Bisa Eye Catching

Boleh juga kalau bisa dirilis untuk pasar Indonesia.

1 tahun yang lalu


Pikap
Pikap DFSK Super Cab Mencapai 12.000 Unit Produksi Dalam Delapan Tahun

Menginjak usianya yang ke delapan, pikap yang diproduksi di Cikande, Serang Banten ini telah mencatatkan angka produksi ke 12.000 unit.

1 tahun yang lalu


Pikap
Penjualan Suzuki Indonesia Hanya Bergantung Pada Pikap New Carry

Produksi mobil terganggu akibat pasokan chip turut dirasakan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Bahkan Suzuki saat ini hanya menjual pikap New Carry saja.

5 tahun yang lalu


Terkini

Bus
MAN Bikin Tes Bus Kota Tanpa Sopir di Jalur Harian

Pihak MAN menyebut bus tanpa pengemudi adalah tren masa depan

7 jam yang lalu


Bus
Sora Bus Hidrogen Versi Terbaru Kolaborasi Toyota dan Isuzu

Teknologi hidrogen dipadukan teknologi kendaraan listrik dalam satu paket bus kota.

1 hari yang lalu


Bus
Jarak Tempuh Jadi Kendala, Juragan 99 Trans Tunggu Bus Listrik Bisa Tempuh 900 Km

Menurutnya, kebutuhan jarak tempuh bus untuk rute yang dijalankan Juragan 99 Trans saat ini mencapai minimal 900 km.

1 hari yang lalu


Bus
Juragan 99 Trans Buka Trayek Bogor-Yogyakarta, Tiket Mulai Rp 458 Ribu

Layanan perdana rute tersebut mulai beroperasi pada Sabtu (10/10) dengan menggunakan bus double decker yang dilengkapi tiga pilihan kelas, yakni sleeper, business, dan private.

1 hari yang lalu

Bus
Mitsubishi MR470, Salah Satu Perintis Desain Bus Bodi Monokok

Konsepnya hadir sebagai bus yang efisien dalam pengoperasian dan perawatan.

1 hari yang lalu