Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Transjabodetabek Resmikan Rute Baru Bogor-Blok M, Selanjutnya Bekasi-Kuningan

Akan ada tujuh rute baru sampai Agustus 2025.
Bus
Jumat, 6 Juni 2025 15:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Akan ada tujuh rute baru lagi sampai Agustus 2025. (Foto: Antara)


BUS-TRUCK - Pemerintah Provinsi Jakarta serius melebarkan pelayaan Transjabodetabek ke wilayah kota peyangga Jakarta. Secara bersamaan dibuka rute baru Transjabodetabek Bogor-Blok M dan Depok-Lebak Bulus.

"Dengan demikian, Transjakarta yang mudah-mudahan secara perlahan akan menjadi Transjabodetabek, kami persiapkan sejak awal dengan baik," ujar Gubernur Jakarta, Pramono Anung, dalam keterangannya di Jakarta pekan ini, (3/6).

Pramono juga menyampaikan bahwa sudah ada persiapan rute baru Transjabodetabek yang lain yaitu Blok M-Ancol untuk mengakomodasi tingginya permintaan di koridor tersebut.

BACA JUGA

Adapun hadirnya rute baru ke wilayah penyangga Jakarta, akan melengkapi rute Transjabodetabek yang sudah diresmikan sebelumnya yakni PIK 2-Blok M, Vida Bekasi-Cawang, dan Alam Sutera-Blok M. Selanjutnya, rute Transjabodetabek lain yang juga akan dibuka yakni Bekasi-Kuningan.

Pembukaan rute baru tersebut karena hampir seluruh pemangku wilayah penyangga kota Jakarta, khususnya di Provinsi Jawa Barat dan Banten, sudah menyatakan ingin lebih banyak dibuka rute Transjabodetabek ke wilayah mereka.

Umumnya telah menyatakan proyeksi dari realisasi rute-rute baru itu untuk meningkatan layanan transportasi umum tersebut maka pengguna kendaraan pribadi akan berpindah ke angkutan umum.

Pramono mengatakan paling lambat pertengahan Agustus 2025, DKI Jakarta akan punya tujuh trayek baru Transjabodetabek. "Ini termasuk trayek yang sebelumnya sudah pernah diresmikan," ucap Pramono lagi. Seperti dikutip dari Antara.

Baca juga: Ini Cara Daftar Untuk Jadi Penumpang Gratis Transjakarta

Baca juga: Krisis Pengemudi Bus Kompeten, TransJakarta Bikin Sekolah Mengemudi

Proses satu dekade konektivitas Jakarta-Bogor

Sambutan positif atas semakin terhubungnya kota Jakarta dengan area Bodetabek yata disampaikan oleh Wali Kota Bogor, Dedie A. Rachim saat peresmian bus rute P11 Bogor-Blok M pekan ini, (5/6). 

Salah satunya diharapkan rute baru itu mampu mengurangi kemacetan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi (Jagorawi). "Karena jalur Jagorawi ini sudah terlalu padat sehingga Transjabodetabek ini InsyaAllah akan menggantikan penggunaan kendaraan pribadi dari Jakarta ke Bogor maupun sebaliknya," kata Dedie A. Rachim yang hadir dalam rilis rute P11 itu. 

Ditambahkan oleh Dedie, hampir 10 tahun untuk menunggu kehadiran transportasi publik dari Pemerintah Provinsi DKI yang menghubungkan Bogor dan Jakarta.

Diharapkan ke depannya, pihaknya juga bisa bekerjasama dengan Pemerintah Provinsi DKI bukan hanya Transjabodetabek namun juga fasilitas dan prasarana lainnya di kawasan Bogor.

Sebanyak 16 unit bus rute Bogor-Blok M dikerahkan dengan waktu jarak tunggu (headway) 15 menit yang akan melayani masyarakat.

Sementara itu pihak Pemerintah Kota Tangerang juga berharap pelayanan Transjabodetabek bisa menjangkau Terminal Poris Plawad agar masyarakat sekitar bisa memanfaatkan transportasi publik tersebut.

"Mungkin ini juga ke depan bisa menjadi wacana agar dari terminal Kalideres bisa langsung ke Terminal Poris Plawad," kata Wakil Wali Kota Tangerang, Maryono Hasan, yang juga hadir dalam peresmian rute Transjabodetabek rute Bogor-Blok M di Terminal Blok M Jakarta pekan ini. 

Maryono mengatakan, rute ini melewati Terminal Kalideres sehingga diharapkan bisa menjadi perpanjangan rute selanjutnya.

Karena itu, pihaknya berterima kasih lantaran konektivitas perpanjangan koridor 13 ini mampu menghubungkan Kota Tangerang mulai dari Puri Beta sampai dengan CBD Ciledug. 

"Perlu kami sampaikan bahwa letak geografis kota Tangerang, jarak dari Blok M ini ke wilayah Kecamatan Larangan itu tidak begitu jauh hanya sekitar enam kilometer," pungkasnya. (EW) 

Wilayah kota penyangga perlu segera merevitalisasi angkutan umum regionalnya sekelas Jaklingko maupun Mikrotrans (Foto : Otodriver/Erie W. Adji)


Tags Terkait :
Transjabodetabek Bogor
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Transjabodetabek Akan Buka Rute Sampai Bandung dari Blok M

3 hari yang lalu


Bus
Mikrotrans Kini Diperkuat Armada Isuzu Elf NQR B, Salah Satu Solusi Menurunnya Kemacetan

Jumlah armada keseluruhan ada 53 unit

1 tahun yang lalu


Bus
Kemacetan Jakarta Menurun, Ini Yang Dilakukan Pemerintah

Gubernur Jakarta Targetkan 31 Persen Penumpang Kendaraan Umum Di Jakarta.

1 tahun yang lalu


Berita
Pemerintah Daerah Perlu Bikin terobosan Angkutan Massal

Jika tidak ingin menghadapi masalah kemacetan di jalan yang kompleks

2 tahun yang lalu


Berita
BPTIJ: Tambah 117 Titik Antar-Jemput Di Perumahan Di Jabodetabek

Untuk kurangi pemakaian kendaraan pribadi

2 tahun yang lalu


Berita
Mayasari Group Umumkan Lima PO AKAP Mereka Stop Operasi Sementara

Bus Mayasari Group AKAP yang dihentikan terdiri dari PO Primajasa, Karunia Bakti, MGI, CBU dan Doa Ibu.

5 tahun yang lalu


Bus
Ini Daftar Halte Transjakarta Yang Ada Mushalla

Agar penumpang lebih nyaman selama bulan Ramadhan.

8 bulan yang lalu


Bus
Lorena Raih Usia 54 Tahun, Tim ‘Jenderal Ijo’

Sudah merambah ke sejumlah layanan bus dan shuttle

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

6 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

6 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

9 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu