Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Makin Banyak Penumpang 'VIP', Terminal Arjosari Malang Bersolek

Lebih nyaman sekaligus semakin mudah diakses semua penumpang.
Bus
Selasa, 10 Juni 2025 10:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Temrinal Arjosari Malang merupakan terminal tipe A yang selayaknya punya standar fasilitas terbaik. (Foto: Wikipedia)


BUS-TRUCK – Terminal Arjosari di kota Malang merupakan salah satu terminal tersibuk di pulau Jawa. Setiap hari setidaknya ada 3.000 penumpang yang naik turun dari berbagai moda angkutan umum di terminal dengan luasan sekitar 55 hektar ini.

Bahkan saat periode libur Lebaran jumlah penumpang harian bisa mencapai 4.500 orang.

Terminal yang mulai beroperasi pada tanggal 13 November 1989 tersebut melayani angkutan umum kelas bus AKAP hingga angkutan pedesaan. 

Setiap hari jumlah bus AKAP yang berangkat dari terminal Arjosari di rerata 78 unit. Menuju ke wilayah pulau Sumatera, Jawa, termasuk juga menuju wilayah Bali dan Nusa Tenggara.

BACA JUGA

Untuk jenis bus AKDP atau sering disebut regional, jumlah harian yang melintasi terminal di sisi utara kota Malang itu tak kurang dari 230 unit. 

Tahun 2017, status pengelolaan terminal jenis A ini sudah berada di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (Ditjen Hubdat), Kementerian Perhubungan.  

Dalam upaya untuk meningkatkan standar pelayanan, mulai awal bulan Juni ini terminal Arjosari juga melakukan pembenahan. Kali ini menyediakan ruang tunggu yang nyaman. 

Baca juga: ‘Jam Keramat’ Jurusan Jakarta-Surabaya-Malang Semakin Memanas

Baca juga: Restu Panda Bikin ‘Membara’ Jalur Ke Surabaya Dan Malang

Ruang tunggu yang tadinya terbuka kini sudah disediakan ruang tunggu tertutup dengan kelengkapan penyejuk ruangan. Dilengkapi juga area bermain bagi anak-anak. Tersedia juga bilik untuk mengisi ulang daya listrik bagi berbagai gadget calon penumpang. Ditambah dispenser untuk air minum. Ruangan baru itu juga dijamin bebas asap rokok. 

Selain itu, akses menuju ruang tunggu tertutup itu juga lebih mudah karena kendaraan pengantar bisa menjangkau bagian depannya. (EW)  

Ruang tunggu dengan penyejuk ruangan bagi penumpang bus yang tidak bisa berangkat dari pool bus (Foto : Gatras ID)
Ruang tunggu lama yang terbuka kini sudah berubah menjadi lebih nyaman karena 'demand' penumpang bus soal kenyamanan yang meningkat (Foto : Wikipedia)

Tags Terkait :
Terminal Arjosari
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Kemenhub: Kecelakaan Bus Tertinggi Ketiga Nasional

Perusahaan otobus makin dituntut menerapkan standar pelayanan dan operasional armada sesuai regulasi nasional.

1 bulan yang lalu


Bus
Pelajar Sampai Pencari Kerja Diusulkan Gratis Naik Transjakarta

Sarana transportasi umum perlu lebih intensif melayani warga yang kondisi ekonominya belum memadai.

3 bulan yang lalu


Bus
Antisipasi Musim Liburan, Lokasi Ramp Check Bus Tidak Hanya di Terminal

Instansi terkait akan melakukan ramp check di berbagai titik termasuk di rest area dan pool bus.

4 bulan yang lalu


Bus
Ribuan Bus AKAP Masih Melanggar Izin Trayek dan KIR

Soal kelaikan teknis armada dan kepatuhan administratif masih jadi isu besar di dunia bus. Padahal keduanya jadi awal dari terjaminnya keselamatan perjalanan.

4 bulan yang lalu

Bus
Perjalanan Menggunakan Bus AKAP Semakin Diminati, Ini Buktinya

Ditjen Hubdar mencatat 1,7 juta perjalanan bus AKAP pada Januari-Juni 2026 yang diawasi digital melalui TOS di 115 terminal tipe A.

4 bulan yang lalu


Bus
Terminal Bus Bayangan Jadi Kompetitor Terminal Bus Resmi di Jakarta

Hal ini terjadi karena pengguna bus AKAP butuh lokasi keberangkatan yang mudah dijangkau.

4 bulan yang lalu


Bus
Akan Dibangun Dua Terminal Baru Bus AKAP Di Jakarta Selatan

Untuk lebih memudahkan calon penumpang mengakses transportasi massal antar daerah.

4 bulan yang lalu


Bus
Laka Fatal Bus ALS Di Sumsel Bukti Ramp Check Masih Formalitas

Kondisi bus harus diperiksa Dishub sebelum diberangkatkan.

5 bulan yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

3 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

6 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu