Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Makin Banyak Penumpang 'VIP', Terminal Arjosari Malang Bersolek

Lebih nyaman sekaligus semakin mudah diakses semua penumpang.
Bus
Selasa, 10 Juni 2025 10:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji
Temrinal Arjosari Malang merupakan terminal tipe A yang selayaknya punya standar fasilitas terbaik. (Foto: Wikipedia)


BUS-TRUCK – Terminal Arjosari di kota Malang merupakan salah satu terminal tersibuk di pulau Jawa. Setiap hari setidaknya ada 3.000 penumpang yang naik turun dari berbagai moda angkutan umum di terminal dengan luasan sekitar 55 hektar ini.

Bahkan saat periode libur Lebaran jumlah penumpang harian bisa mencapai 4.500 orang.

Terminal yang mulai beroperasi pada tanggal 13 November 1989 tersebut melayani angkutan umum kelas bus AKAP hingga angkutan pedesaan. 

BACA JUGA

Setiap hari jumlah bus AKAP yang berangkat dari terminal Arjosari di rerata 78 unit. Menuju ke wilayah pulau Sumatera, Jawa, termasuk juga menuju wilayah Bali dan Nusa Tenggara.

Untuk jenis bus AKDP atau sering disebut regional, jumlah harian yang melintasi terminal di sisi utara kota Malang itu tak kurang dari 230 unit. 

Tahun 2017, status pengelolaan terminal jenis A ini sudah berada di bawah Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (Ditjen Hubdat), Kementerian Perhubungan.  

Dalam upaya untuk meningkatkan standar pelayanan, mulai awal bulan Juni ini terminal Arjosari juga melakukan pembenahan. Kali ini menyediakan ruang tunggu yang nyaman. 

Baca juga: ‘Jam Keramat’ Jurusan Jakarta-Surabaya-Malang Semakin Memanas

Baca juga: Restu Panda Bikin ‘Membara’ Jalur Ke Surabaya Dan Malang

Ruang tunggu yang tadinya terbuka kini sudah disediakan ruang tunggu tertutup dengan kelengkapan penyejuk ruangan. Dilengkapi juga area bermain bagi anak-anak. Tersedia juga bilik untuk mengisi ulang daya listrik bagi berbagai gadget calon penumpang. Ditambah dispenser untuk air minum. Ruangan baru itu juga dijamin bebas asap rokok. 

Selain itu, akses menuju ruang tunggu tertutup itu juga lebih mudah karena kendaraan pengantar bisa menjangkau bagian depannya. (EW)  

Ruang tunggu dengan penyejuk ruangan bagi penumpang bus yang tidak bisa berangkat dari pool bus (Foto : Gatras ID)Ruang tunggu lama yang terbuka kini sudah berubah menjadi lebih nyaman karena 'demand' penumpang bus soal kenyamanan yang meningkat (Foto : Wikipedia)


Tags Terkait :
Terminal Arjosari
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Bus
Pelajar Sampai Pencari Kerja Diusulkan Gratis Naik Transjakarta

Sarana transportasi umum perlu lebih intensif melayani warga yang kondisi ekonominya belum memadai.

1 bulan yang lalu


Bus
Antisipasi Musim Liburan, Lokasi Ramp Check Bus Tidak Hanya di Terminal

Instansi terkait akan melakukan ramp check di berbagai titik termasuk di rest area dan pool bus.

1 bulan yang lalu


Bus
Ribuan Bus AKAP Masih Melanggar Izin Trayek dan KIR

Soal kelaikan teknis armada dan kepatuhan administratif masih jadi isu besar di dunia bus. Padahal keduanya jadi awal dari terjaminnya keselamatan perjalanan.

1 bulan yang lalu


Bus
Perjalanan Menggunakan Bus AKAP Semakin Diminati, Ini Buktinya

Ditjen Hubdar mencatat 1,7 juta perjalanan bus AKAP pada Januari-Juni 2026 yang diawasi digital melalui TOS di 115 terminal tipe A.

1 bulan yang lalu


Terkini

Van
Meski Tanpa Insentif, Farizon Bertekad Konsisten Rakit Produknya di Indonesia

Segmen kendaraan niaga tenaga listrik di Indonesia punya potensi pasar yang besar

21 jam yang lalu

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

1 hari yang lalu


Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

2 hari yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

3 hari yang lalu