Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Bus Avante Terbaru Versi SHD Kini Matanya Tak Lagi Belo, Siap Mejeng Perdana di GIIAS 2019

Ada banyak hal baru di New Avante SHD ini sebagai upaya Tentrem melakukan penyegaran model bus larisnya ini. Apa saja? Yuk kita bedah
Bus
Senin, 15 Juli 2019 16:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Ada yang menarik di booth Karoseri Tentrem asal Malang, Jawa Timur, di pameran otomotif Gaikindo Indonesia Auto Show (GIIAS) 2019 yang akan berlangsung mulai 18 sampai 28 Juli 2019 mendatang di ICE BSD City Tangerang. Karoseri ternama ini juga akan memamerkan bus terbarunya New Avante versi Super High Deck (SHD). Bus New Avante versi SHD akan ditampilkan sebanyak 1 unit dengan chassis dari Hino dengan konfigurasi penggerak roda 6x2 dengan panjang bodi 12 meter. 

Ada banyak hal baru di New Avante SHD ini sebagai upaya Tentrem melakukan penyegaran model bus larisnya ini. Apa saja? Yuk kita bedah

1. Lampu utama

Headlamp bus ini tidak lagi menampilkan headlamp mata belo seperti menjadi ciri khasnya selama ini. Sebagai gantinya, digunakan headlamp terbaru dengan desain menyudut yang lebih dinamis dan ekstrem. Headlamp ini sudah menggunakan teknologi LED untuk pencahayaan di malam hari yang lebih terang.

BACA JUGA

2. Desain bumper dan foglamp baru

Di New Avante, kita akan menemukan desain bumper dan lampu kabut yang baru, berbeda dengan yang tampil di Avante versi lama. Lampu kabut ini menyematkan penerangan LED dengan desain bumper one piece yang simpel dan tidak banyak tekukan.

3. Aksen silver di bando

New Avante menyematkan aksen silver pada bandonya yang memisahkan double glass di kaca depan, antara kaca di bagian atas dan bawah. Aksen silver juga bisa kita temukan di pilar B pada kaca samping. Hal ini membuat tampilannya lebih mewah. WIper untuk kaca atas tetap tersemat seperti pada model Avante lama.

4. Desain baru di pilar C

New Avante menawarkan desain baru pada pilar C-nya, dengan tampil model floating roof. Ini membuat bus ini tampil bergaya lebih urban, dinamis dan kekinian. Tarikan desain baru di pilar C ini tidak ditemukan di Avante versi lama.

5. Stop lamp baru

New Avante juga menyematkan stoplamp berdesain baru dengan lampu LED berukuran lebih besar yang membuatnya tampil kian dinamis. Yang baru di bagian belakang adalah desain kisi-kisi udara serta desain bumper belakang serta upper tail lamp.  Secara keseluruhan bus ini menjadi tampil lebih memukau.

Karoseri Tentrem menyebut desain New Avante ini dengan istilah 'The Aerodynamic Shape.' 

  


Tags Terkait :
New Avante SDD Karoseri Tentrem GIIAS 2019
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Bus Avante Terbaru Versi SHD Kini Matanya Tak Lagi Belo, Siap Mejeng Perdana di GIIAS 2019

Ada banyak hal baru di New Avante SHD ini sebagai upaya Tentrem melakukan penyegaran model bus larisnya ini. Apa saja? Yuk kita bedah

7 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Tentrem Siap Pamerkan Bus Mewah Double Decker Pertama Buatannya di GIIAS 2019

Di pameran ini Tentrem akan memamerkan secara perdana alias premier bus double decker pertama buatannya.

7 tahun yang lalu


Bus
Trio Raksasa Karoseri ‘Siap Tempur’ Di GIIAS 2024

Mayoritas versi ‘facelift’ dari GIIAS 2023

2 tahun yang lalu

Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Berita
All New Hyundai Elantra Resmi Debut Dunia

Hyundai resmi memperkenalkan Elantra generasi kedelapan pada ajang Busan Auto Show 2026 di Korea Selatan.

1 bulan yang lalu


Bus
Busworld Southeast Asia, Janjikan Akan Banyak Desain Bus Baru

Busworld SEA 2026 pamerkan desain bus baru dari karoseri nasional seperti Adiputro, Laksana, dan Tentrem di JIEXpo Kemayoran, 20-22 Mei. Edisi terbesar dengan 1.500+ partisipan.

3 bulan yang lalu


Bus
Ternyata Ini Tujuan Adanya Leg Rest Dan Foot Rest Di Bus

Meningkatkan kenyamanan posisi duduk penumpang

1 tahun yang lalu


Berita
BusWorld Southeast Asia 2024: Ajang Pemanasan Sebelum GIIAS

Akan tampil sejumlah kejutan dari sejumlah karoseri

2 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

3 jam yang lalu

Bus
Kursi Penumpang Bus AKAP Dan Pariwisata Kini Lebih Lebar Dan Ergonomis

Sebuah pilihan yang sulit dari segi desain

1 hari yang lalu


Bus
Hino Terus Handover Sampai Pekan Terakhir GIIAS 2026

Bukti komitmen sinergi pabrikan, karoseri, dan operator

1 hari yang lalu


Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

1 hari yang lalu


Truk
UD Trucks Extra Mile Challenge 2026: Sarana Menghadirkan Pengemudi Truk Yang Profesional

Berbalut kegiatan kompetisi untuk memberi pembekalan berbagai aspek operasional kendaraan niaga

3 hari yang lalu