Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Tata Motors Kenalkan Microbus Berdimensi Bongsor, Tata LPT 407

Tata LPT 407 ini memiliki keistimewaan dibanding kompetitornya yang sekaligus menjadi benefit bagi konsumen pengusaha angkutan. Yakni dimensinya yang lebih bongsor.
Bus
Jumat, 28 April 2017 11:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Di perhelatan pameran otomotif di Jakarta, Tata Motors memperkenalkan microbus baru ke pasar Indonesia, Tata LPT 407. Tata LPT 407 merupakan microbus yang bermain di ceruk yang selama ini diisi oleh Isuzu Elf NHR/NKR, Mitsubishi Canter FE 71, dan Hino Dutro

Tata LPT 407 ini memiliki keistimewaan dibanding kompetitornya yang sekaligus menjadi benefit bagi konsumen pengusaha angkutan. Yakni dimensinya yang lebih bongsor.

"Tata LPT 407 memiliki bodi lebih lebar dan sasis lebih panjang, dengan tetap menggunakan empat roda. Kabinnya juga bisa dirancang lebih tinggi untuk mendapatkan ruang kabin yang lapang," ungkap Biswadev Sengupta, Presiden Direktur PT Tata Motors Distribusi Indonesia (TMDI), Kamis (27/4/2017).

BACA JUGA

Unit microbus Tata LPT 407 ini, dikaroseri oleh Karoseri Adi Putro, Malang, dengan model Jetbus MC. Penampilan luar bus ini boleh dibilang setara dengan bus ukuran medium enam roda dengan kabin lebar.

Saat memasuki kabin,  terasa aura lega. Penumpang dengan tinggi badan 170 cm masih bisa berdiri tegak saat memasuki ruang kabin tanpa harus khawatir kepalanya mentok ke langit langit bus.

Karena masih diperkenalkan, TMDI belum memasang harga jual resminya.

"Microbus ini sangat tepat untuk dioperasikan sebagai angkutan dalam kota, untuk bus antar jemput tamu hotel, angkutan travel maupun untuk angkutan anak sekolah sebagai bus sekolah," ujar Biswadev.

Microbus ini mampu menampung penumpang hingga 18-21 orang.


Tags Terkait :
Tata LPT 407 Microbus Tata Motors Biswadev Sengupta
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Tata Motors : Ini Dia Spesifikasi Microbus Anyar Tata LPT 407

Tata LPT 407 memiliki dimensi panjang 5.909 mm, dengan wheelbase 3.400 mm dan gross vehicle weight (GVW) 7.250 kg.

9 tahun yang lalu


Bus
Tata Motors Kenalkan Microbus Berdimensi Bongsor, Tata LPT 407

Tata LPT 407 ini memiliki keistimewaan dibanding kompetitornya yang sekaligus menjadi benefit bagi konsumen pengusaha angkutan. Yakni dimensinya yang lebih bongsor.

9 tahun yang lalu


Bus
Tata Motors : Siap Penuhi Kebutuhan Pengusaha Travel dan Instansi dengan Bus LPT 407 dan LP 713

Dengan adanya bus-bus ini, Tata Motors siap melayani permintaan bus medium dari perusahaan dan instansi pemerintah, melalui situs lelang pengadaan barang dan jasa LKPP.

9 tahun yang lalu


Berita
GIIAS 2019: Tata Motors Siap Luncurkan Truk Engkel 4 Ban dan Truk 8x2 Ruang Kargo Besar

Dari keenam kendaraan ini, yang resmi diluncurkan perdana di GIIAS 2019 mendatang adalah truk 8x2 dan truk ringan 4x2 empat ban.

7 tahun yang lalu


Truk
Tata Motors Akan Kenalkan 7 Produk Baru Tahun Ini, Sebagian DItampilkan di GIIAS 2019

Kehadiran tujuh jagoan baru Tata Motors ini akan memperkuat posisi Tata Motors di segmen truk medium heavy duty untuk tambang, logistik, dan konstruksi.

7 tahun yang lalu


Berita
Merek Asal India ini Akan Rilis 7 Model Baru di Indonesia!

Hal ini guna mengekspansi bisnis Tata di Indonesia.

7 tahun yang lalu


Bus
Tata Motors Pasok 10 Unit Bus Medium Tata LP 713 untuk Trans Binjai

Di pasar bus medium di Tanah Air, Tata LP 713 merupakan kompetitor bagi bus medium Isuzu NQR 71 dari Isuzu Astra, bus medium Mitsubishi Colt Diesel FE 84 BC dari Krama Yudha Tiga Berlian Motors

8 tahun yang lalu


Berita
Beli Truk Tata, Gratis Pikap

Langkah ini diambil di tengah kelesuan pasar dan pembiayaan pembelian kendaraan

6 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

2 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

3 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

5 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu