Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Seperti Ini Wujud Kemewahan Kabin Bus S-Liner PO Putra Jaya Makassar

Karena dimensi kabinnya yang superpanjang, bus ini bisa membawa 50 penumpang sekaligus sekali jalan dengan susunan bangku 2-2.
Bus
Senin, 13 Februari 2017 14:45 WIB
Penulis : ZCH1708


BACA JUGA

Perusahaan Otobus (PO) Putra Jaya Makassar akan mengoperasikan dua unit bus mewah S-Liner yang dibangun di atas sasis Scania K410IB/6x2*4 Opticruise-nya untuk layanan premium di trayek Makassar-Palopo Pergi Pulang (PP). Dimensi bus ini boleh dibilang sangat panjang, mencapai sekitar 13 meter (bus reguler berpenggerak 4x2 maksimal panjangnya hanya 12 meter sesuai regulasi). 

Karena dimensi kabinnya yang super panjang, bus ini bisa membawa 50 penumpang sekaligus sekali jalan dengan susunan bangku 2-2. Namun demi memberikan layanan terbaik ke pelanggan, manajemen PO Putra Jaya membuat konfigurasi kursi di kabin yang unik. Yakni, membagi beberapa areal kabin penumpang dengan beberapa kelas berbeda. Model bangku yang dipasang pun berbeda sesuai kelas penumpang. 

Di area kabin bagian depan, disematkan kursi yang didesain dengan konfigurasi 2-1 layaknya bus kelas super eksekutif di bus-bus yang beroperasi di Pulau Jawa.Bagian kabin lainnya di bus ini didesain seperti bus eksekutif pada umumnya dengan susunan bangku 2-2 di baris kiri dan baris kanan. “Untuk bus S-Liner yang ini sangat istimewa deh pokoknya, perjalanan menjadi tambah nyaman,” beber Vicky.
 

istimewa

Vicky menjelaskan, karakter penumpang bus di Sulawesi Selatan sangat mengutamakan kenyamanan di perjalanan. Pihaknya berusaha merespon tuntutan seperti itu, deengan menghadirkan kelas layanan yang berbeda dan memberikan pengalaman tak terlupakan di perjalanan bersama bus ini.

Vicky berharap, hadirnya dua unit bus mewah S-Liner Scania K410IB/6x2*4 Opticruise yang bodinya digarap oleh Karoseri Rahayu Santosa, Cibinong, Bogor, ini bisa menjadi pilihan masyarakat Makassar maupun Palopo untuk berpergian. 


 


Tags Terkait :
Scania Opticruise PO Putra Jaya Makassar
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Tiga Bus Scania Sudiro Tungga Jaya Siap 'Menetas' dari Karoseri Tentrem dan Laksana

PO Sudiro Tungga Jaya bakal menambah armadanya, menggunakan bus tronton Scania K410 IB di Karoseri Tentrem, Malang, dan Karoseri Laksana, Ungaran.

6 tahun yang lalu

Bus
Ini Spesifikasi Bus Mewah Scania K410IB/6x2*4 Opticruise PO Putra Jaya Makassar

Sasis ini sekelas dengan sasis OC 500 RF 2542 dari Mercedes-Benz yang juga sama-sama masuk ke pasar Indonesia dan membidik segmen bus premium.

9 tahun yang lalu


Bus
Seperti Ini Wujud Kemewahan Kabin Bus S-Liner PO Putra Jaya Makassar

Karena dimensi kabinnya yang superpanjang, bus ini bisa membawa 50 penumpang sekaligus sekali jalan dengan susunan bangku 2-2.

9 tahun yang lalu


Bus
PO Putra Jaya Makassar, Operator Bus Pertama di Pulau Sulawesi Operasikan Bus Triple-Axle

PO Putra Jaya menghadirkan dua unit bus ini dengan kelas layanan eksklusif untuk pelanggan loyalnya.

9 tahun yang lalu


Berita
Scania Legacy SR2 HD Prime, Siap Ramaikan Armada PO Putra Remaja

Kenyamanan penumpang lebih diutamakan dengan adanya bus baru dari PO Putra Remaja ini.

5 tahun yang lalu


Bus
Gunung Harta Tambah 4 Unit Bus Triple Axle untuk Armada Bus Malam Jarak Jauh

Keempat bus Scania K410IB ini merupakan bus triple axle kesekian yang dimiliki PO Gunung Harta, setelah sebelumnya PO asal Bali ini mengoperasikan bus Scania tipe lainnya untuk armada bus malam.

9 tahun yang lalu


Bus
Laksana Legacy SR3 Double Decker Diboyong Harapan Jaya Untuk Rute Jakarta-Surabaya

Kabin berdesain 'Combi'

3 tahun yang lalu


Berita
Bocoran Lengkap 5 Bus Tentrem Untuk GIIAS 2023

Dua model siap jadi andalan

3 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

5 jam yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

5 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

8 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu