Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Mercedes-Benz Pasok 150 Unit Bus Kota Ramah Difabel ke Transjakarta

Prosesi serah terima bus ini dilakukan oleh Ralf Kraemer, Managing Director of Commercial Vehicle Mercedes-Benz Indonesia kepada Direktur Utama Transjakarta, Budi Kaliwono.
Bus
Selasa, 9 Mei 2017 09:00 WIB
Penulis : ZCH1708


Di acara pameran kendaraan komersial Mercedes-Benz bertajuk Mercedes-Benz Commercial Vehicle Expo 2017 yang untuk pertama kalinya digelar di Indonesia, ICE BSD City, Tangerang, Sabtu (6/5/2017), Mercedes-Benz melakukan serah terima unit bus kota ramah difabel kepada manajemen PT Transjakarta.

Bus yang diserahkan secara simbolis ini merupakan satu dari 150 unit bus ramah difabel yang akan dipasok Mercedes-Benz secara bertahap kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta yang selanjutnya dioperasikan sebagai bus kota bertrayek di wilayah DKI Jakarta.

BACA JUGA

Serah terima bus kota ramah difabel dari Mercedes-Benz kepada manajemen Transjakarta, Sabtu (6/5/2017)

Prosesi serah terima bus ini dilakukan oleh manajemen Mercedes-Benz yang diwakili oleh Ralf Kraemer, Managing Director of Commercial Vehicle Mercedes-Benz Indonesia, kepada Direktur Utama PT Transjakarta, Budi Kaliwono, disaksikan oleh pejabat dari Kementerian Perhubungan RI dan Kementerian Perindustrian RI.

Bus yang diserahkan ini dirancang sebagai bus low floor atau bus dengan lantai rendah untuk memungkinkan kaum difabel dan lansia naik dan turun bus dengan mudah di halte-halte yang ditentukan.

Untuk pengguna kursi roda, di pintu bus disediakan pula akses lantai yang memudahkan untuk naik atau turun. Saat serah terima, dilakukan demo penggunaan peranti ini. Bus ini menggunakan mesin Mercedes-Benz 1726 Low Entry dengan air suspension yang ketinggian lantai busnya bisa disesuaikan oleh pengemudi.

"Di transportasi bus, ada keseriusan pemerintah dalam menyediakan transportasi umum yang berkualitas menjadi alasan kami untuk terus melakukan inovasi dalam segmen ini, seperti menyediakan bus berkualitas, aman, dan ramah bagi difabel. Kami pun berterima kasih atas kepercayaan dari Transjakarta, Mayasari Bakti dan PO Lorena yang kembali memakai bus Mercedes-Benz untuk memberikan pelayanan terbaik pada penumpang mereka,” kata Ralf Kraemer, Managing Director of Commercial Vehicle Mercedes-Benz Indonesia.

Budi Kaliwono, Direktur Utama PT Trans Jakarta mengungkapkan alasan mereka memilih brand Mercedes-Benz. “Kita sedang menyiapkan lebih banyak armada yang ramah untuk difabel. Bus Mercedes-Benz ini punya desain lantai khusus dan teknologi air suspension yang bisa membuat bus jadi lebih rendah, sehingga memungkinkan kaum disabilitas bisa naik Transjakarta yang beroperasi di jalur non koridor,” ungkap Budi Kaliwono.

Bus kota ini nantinya akan mengisi sekitar 15 trayek bus kota (non jalur busway) di DKI Jakarta mulai Agustus 2017.

 
 


Tags Terkait :
Transjakarta Budi Kaliwono Difabel Mercedes-Benz Bus Kota
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Ini Perbedaan Bus Listrik Skywell Dan BYD Transjakarta

Masih asing dengan brand Skywell? Ya memang tak seperti BYD yang produk bus listriknya dipakai di Amerika Selatan hingga Eropa, Skywell sendiri lebih dulu dipakai di pasar domestik Tiongkok.

6 tahun yang lalu


Bus
Rayakan Ultah Ibukota Transjakarta Kedatangan Bus Baru, Bernuansa New Normal

Bus anyar ini menggunakan sasis tipe tronton Mercedes-Benz OC 500 RF 2542 6x2. Sedangkan bodinya digarap oleh karoseri Nusantara Gemilang asal Kudus, Jawa Tengah.

6 tahun yang lalu


Bus
Bus Scania K250IB High Deck, Berpotensi Jadi Angkutan Non-Koridor Transjakarta

Ada keuntungan bus dengan dua sumbu seperti Scania K250IB, meskipun secara kapasitas penumpang lebih sedikit dari versi tronton.

6 tahun yang lalu

Berita
Volvo Tawarkan Bus Mewah B11R untuk Transportasi Antarkota di Busworld South East Asia 2019

Tidak tanggung tanggung, di pameran ini Volvo Bus memajang dua unit bus Volvo B11R sekaligus, plus satu unit bus kota low floor B8ERL.

7 tahun yang lalu


Bus
Karoseri Adi Putro Pastikan Diri Tampil di Busworld 2019 yang Akan Dibuka Lusa

Karoseri ini disebut-sebut akan memamerkan bus terbarunya menggunakan platform chassis Volvo B11R yang bisa diaplikasikan menjadi bus double decker di Busworld 2019.

7 tahun yang lalu


Bus
Armada Transjakarta Makin Sering Laka Tabrak Separator Jalan, Ada Apa?

Bus Transjakarta berwarna biru bermesin Mercedes-Benz OH 1626 versus sebuah truk di depan SPBU Pertamina di Jalan Warung Jati Barat Jakarta Selatan

8 tahun yang lalu


Bus
Transjakarta Operasikan Bus Volvo B11R-370 6x2

Volvo B11R merupakan salah satu tipe chasis premium di antara line up armada Transjakarta saat ini seperti Scania K310IB dan chasis Mercedes-Benz OH 1626  dan OC 500 RF.yang lebih dulu digunakan.

8 tahun yang lalu


Bus
Ternyata Ini Bedanya Bawa Bus Transjakarta dan AKAP

Mengemudikan kendaraan jenis big bus seperti di jalan raya tentu membutuhkan keterampilan khusus. Meski begitu, cara mengemudi di kondisi dalam kota atau luar kota bisa berbeda.

2 tahun yang lalu


Terkini

Pikap
Bak Kuping, Desain Pikap Klasik yang Bertahan Puluhan Tahun Sebelum Akhirnya Punah

Tonjolan rumah roda di luar bak membuat pikap klasik Amerika tampil unik. Inilah bak kuping, desain yang dulu jadi standar sebelum akhirnya hilang dari pasaran.

47 menit yang lalu


Truk
Lagi-Lagi, Truk Rem Blong Makan Korban Jiwa

Manajemen perawatan kendaraan dan kemampuan mengemudi masih dianggap remeh.

1 jam yang lalu


Truk
Boomerang Suspension, Suspensi Unik Truk Inovasi Dari Brazil

Bentuknya mirip bumerang dan fungsinya menjaga roda tetap menapak di medan ekstrem. Inilah Boomerang Suspension, inovasi unik Engesa yang tak pernah jadi standar industri truk.

4 jam yang lalu

Truk
Mengapa Truk Pakai Ban Ganda di Belakang? Ternyata Sudah Ada Sejak Lebih dari Seabad Lalu

Truk besar hampir selalu punya dua ban di tiap sisi roda belakang. Ternyata konfigurasi ini sudah dipakai sejak 1908 dan lahir dari kebutuhan mengangkut beban lebih berat.

1 hari yang lalu


Bus
Ramp Check Bus Libur Nataru 2026 Sudah Mulai Dilakukan

Musim Nataru 2025 ada pengurangan kecelakaan angkutan darat secara signifikan.

1 hari yang lalu