Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaMobil Listrik

Berbeda Dengan Cina, SPKLU Di Jepang Justru Sepi Peminat

Situasi salah satu Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum alias SPKLU di Jepang terpantau sepi.
Mobil Listrik
Senin, 26 Februari 2024 15:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER - Situasi salah satu Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum alias SPKLU di Jepang terpantau sepi peminat.

Beberapa waktu lalu, kami berkesempatan untuk melakukan perjalanan ke Jepang untuk menghadiri helatan Japan Mobility Show 2023.

SPKLU DI Jepang

Disela-sela helatan tersebut, kami melakukan perjalanan dari Tokyo ke Kota Kawaguchiko yang mengambil rute tol dan melakukan pemberhentian di salah satu rest area di tol tersebut.

Dan di rest area tersebut, kami menemui sebuah charging station dengan kemampuan pengisian daya cepat.

BACA JUGA

Di tengah situasi rest area yang ramai pengunjung, tampak SPKLU ini tampak sepi pengguna.

Bahkan dari 2 bay SPKLU tersebut tampak kosong dan tidak ada mobil listrik yang melakukan pengisian daya tersebut.

Kami tidak bisa mengidentifikasi spesifikasi SPKLU ini terutama untuk pengisian dayanya.

Kendati demikian, SPKLU ini menggunakan port charging CHAdeMO yang memang dikhususkan untuk mobil listrik produksi Jepang.

Situasi ini tentu sangat berbeda dengan SPKLU yang berada di Cina.

Pada bulan April 2023 lalu saat kami melakukan liputan ke Cina.  Kami melakukan perjalanan darat dari Kota Shanghai ke Kota Wuhu menggunakan jalan tol.

Dalam perjalanan tersebut kami singgah di salah satu rest area yang berada di ruas jalan tol tersebut.

Suasana antrian SPKLU di CIna

Di rest area tersebut, kami temukan sebuah fasilitas pengisan daya listrik yang terdiri dari 4 port pengecasan.

Dan berdasarkan penglihatan kami, SPKLU ini dipenuhi oleh mobil yang hendak melakukan pengisian daya serta terdapat pula antrian untuk menunggu giliran mengisi daya.

Berdasarkan spekulasi kami, tentu perbedaan situasi ini disebabkan oleh berbedanya jenis mobil yang ada di Jepang maupun Cina.

Perlu diakui, memang mobil listrik di Cina berkembang begitu pesat dan banyak sekali peminatnya.

Seperti dikutip dari berbagai sumber, pada tahun 2022 lalu penjualan mobil listrik di Cina berkembang pesat, bahkan proporsi penjualan mobil listrik mewakili 30 persen dari seluruh mobil yang terjual di tahun tersebut.

Sedikit berbeda dengan Jepang, pada periode yang sama mobil listrik hanya mengambil 2,2 persen porsi penjualn seluruh mobil di Negeri Matahari Terbit tersebut. (AW).


Tags Terkait :
SPKLU Cina Jepang
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Mazda Memperkenalkan Teknologi Unik Untuk Masa Depan

Mazda menjadi salah satu brand Jepang yang cukup unik. Ia seolah selalu mencari jalan yang beda dengan rekan-rekan Jepangnya untuk meniti masa depan produknya.

1 minggu yang lalu


Mobil Listrik
Berbeda Dengan Cina, SPKLU Di Jepang Justru Sepi Peminat

Situasi salah satu Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum alias SPKLU di Jepang terpantau sepi.

1 tahun yang lalu


Berita
Hyundai Komentari Soal Brand Cina Baru Yang Masuk Ke Mobil Listrik Di Indonesia

Hyundai mengomentari soal datangnya merek-merek asal Cina yang bermain mobil listrik di Indonesia.

2 tahun yang lalu


Berita
BYD Megawatt Flash Charger, Kini Charge Mobil Listrik Secepat Isi Bensin

Teknologi yang dimiliki BYD, membuat charge baterai secepat isi BBM.

1 hari yang lalu


Berita
BYD Kemukakan Teknologi Charging Supercepat Terbaru

BYD perkenalkan teknologi charging supercepat terbaru bernama MegaWatt Charger. Inovasi ini diklaim mampu mengisi daya untuk jarak tempuh 400 km dalam 5 menit.

4 hari yang lalu


Daftar Harga
Daftar Harga BYD Terbaru (Oktober 2025)

BYD bisa dikatakan memulai debut di Indonesia dengan cemerlang.

1 bulan yang lalu

Berita
Berapa Jumlah Ideal SPKLU Di Indonesia Untuk Akselerasi Elektrifikasi Nasional? Ini Jawaban Ahlinya

SPKLU di area umum yang sangat dibutuhkan saat ini banyak sekali. Ini targetnya.

6 bulan yang lalu


Berita
Mengapa Slot Charger GB/T Neta V-II Tidak Dihilangkan?

Neta V-II sudah hadir di Indonesia sejak Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024 lalu.

1 tahun yang lalu


Terkini

Truk
Di GIICOMVEC 2026 Ada Demo Area Untuk Impresi Pertama Pengunjung

Membantu memastikan kesesuaian kebutuhan operator dengan spesifikasi armada yang tersedia.

1 jam yang lalu


Tips
Bensin Hasil Ngoplos Ternyata Aman Dipakai, Asal... Penuhi Syarat Ini

Pengoplosan bensin RON rendah dan tinggi aman digunakan jika RON hasil campuran memenuhi standar pabrikan, kata pakar bahan bakar HM Gazy Amin.

6 jam yang lalu


Berita
Tantang Hilux Dan Triton, GWM Serius Pelajari Pasar Pikap Indonesia

Rencana GWM bawa pikap rival Hilux Triton ke Indonesia: CEO ungkap studi pasar dan opsi mesin diesel 2.000 cc serta 2.400 cc.

6 jam yang lalu


Berita
Penjualan Chery Bagus Di Tangsel, Chery Buka Satu Dealer Eksklusif Lagi

Chery Indonesia relokasi dealer Chery Arta Serpong baru ke Pondok Jagung, Tangerang Selatan. Fasilitas 3S terintegrasi tingkatkan layanan sales, service, dan spare parts.

7 jam yang lalu


Berita
GWM Ora 5 Selangkah Lagi Hadir Di Indonesia, Simak Spesifikasinya

GWM konfirmasi peluncuran GWM Ora 5 di Australia 2026. SUV listrik kompak setara Haval Jolion tawarkan tenaga 150kW, jarak 520km NEDC, dan V2L.

8 jam yang lalu