Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaKomparasi

Komparasi Suzuki All New Ertiga VS Mitsubishi Xpander

Kami membandingkan kedua LMPV tipe tertinggi dari Mitsubishi dan Suzuki. Hasilnya dapat dijadikan patokan untuk Anda memilih salah satu di antaranya.
Komparasi
Senin, 25 Februari 2019 10:00 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Segmen Low Multi Purpose Vehicle alias LMPV tengah 'memanas' di awal 2019 ini dengan hadirnya sejumlah model facelift dan all new. Bisa mengangkut banyak penumpang hingga konsumsi bahan bakar yang irit adalah salah satu alasan segmen satu ini sangat digemari masyarakat Indonesia. 

Meski demikian, sejak 2017 lalu peta persaingan mulai berbeda karena kehadiran Mitsubishi Xpander,  kemudian Suzuki juga tak tinggal diam dan langsung menghadirkan generasi terbaru dari Ertiga pada April 2018.

Buat Anda yang sedang bingung memilih salah satu di antara dua LMPV di atas, berikut hasil perbandingannya.

BACA JUGA

Mesin

Xpander dilengkapi dengan mesin 4 silinder berteknologi MIVEC. Mesin tersebut berkapasitas bersih 1.499 cc dengan tenaga maksimal 104 ps dan torsi puncak 141 Nm. Sementara Ertiga generasi kedua mengandalkan mesin 4 silinder, VVT, berkapasitas 1.462 cc dengan tenaga puncak 104,7 ps dan torsi maksimal 138 Nm. Soal tenaga, di atas kertas Ertiga unggul tipis namun kalah dalam hal torsi.

Sedangkan untuk transmisi, untuk tipe tertinggi keduanya sama-sama dilengkapi otomatis 4 percepatan. Belum ada yang menganut transmisi matic berteknologi CVT.

Ruang mesin All New Ertiga

Dimensi

Soal Dimensi, LMPV jagoan Mitsubishi ternyata ukuranya lebih besar dibanding milik Suzuki. Xpander memiliki panjang 4.475 mm, lebar 1.750 mm, tinggi 1.700 mm dan wheelbase 2.775 mm. Sedangkan All New Ertiga punya panjang 4.395 mm, lebar 1.735 mm, tinggi 1.690 mm dan jarak sumbu roda 2.740 mm.

Fitur

Untuk Xpander tipe Ultimate dan Ertiga tipe tertinggi GX ESP AT keduanya menyuguhkan fitur terbaik di kelasnya. Meski begitu ada beberapa fitur pada Xpander yang tidak dimiliki oleh Ertiga, contohnya fitur telescopic steering, power outlet di baris ketiga, kamera belakang dan fitur safety Emergency Stop Signal (ESS).

Kemudian ada juga fitur di All New Ertiga yang tidak dipunyai oleh Xpander, seperti lampu proyektor meski keduanya masih mengusung bohlam halogen.

Harga

Dengan segala kelebihan yang ada pada Mitsubishi Xpander ini, nyatanya konsekuensinya mobil tersebut dijual lebih mahal ketimbang sang rival. Untuk varian tertinggi Xpander Ultimate, Mitsubishi membanderolnya Rp 258,9 juta, sementara tipe tertinggi All New Ertiga dihargai Rp 241,5 juta. Selisih harga masing-masing kasta tertinggi dua LMPV ini mencapai Rp 17,4 juta.


Tags Terkait :
Mitsubishi Xpander Suzuki Ertiga
A

Ahmad Biondi

Editor

Pria necis yang hobi olahraga ini sudah menjadi jurnalis otomotif sejak 2009. Berpengalaman menguji dan mereview banyak...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Ini Perbedaan Sistem Pada Mitsubishi XForce HEV dan Xpander HEV

Perbedaan sistem hybrid XForce HEV dan Xpander HEV terletak pada generasi teknologi. XForce mengadopsi sistem lebih baru dengan transaxle dua speed, sedangkan Xpander masih menggunakan single speed.

1 hari yang lalu


Berita
Mitsubishi Pajero Terbaru Kemungkinan Tidak Hanya Satu Model

Mitsubishi Lancer juga dipersiapkan untuk lahir kembali dengan desain serta teknologi termutakhir.

1 hari yang lalu


Berita
Mitsubishi Xpander Hybrid Hadir 2028 Mendatang

Xpander Hybrid akan hadir bersamaan dengan munculnya model generasi II.

1 hari yang lalu


Berita
Sudah Mulai Diproduksi, Mitsubishi XForce Hybrid Siap Meluncur di Indonesia

Mitsubishi Xforce Hybrid peluncuran Indonesia direncanakan semester pertama setelah produksi dimulai April. Varian HEV pakai mesin 1.6 liter dengan output gabungan 116 hp.

1 hari yang lalu


Terkini

Truk
Isuzu Krawang Plant Sudah Produksi 300.000 Unit Sejak 2015

Jumlah produksi tahunan sudah mencapai 45 ribu unit.

57 menit yang lalu


Mobil Listrik
Kia Bakal Pamer Mobil Listrik Rakitan Lokal di GIIAS 2026, Ini Bocorannya

Pasar mobil listrik akan kembali mendapatkan opsi baru, bukan dari produsen China, namun datang dari brand Korea Selatan.

1 jam yang lalu


Berita
SPY SHOT: Smart #2, Titisan ForTwo Versi Terbaru

Smart #2 versi listrik murni kini memasuki tahap validasi fisik global menjelang debut model produksinya di Paris Motor Show pada Oktober 2026.

7 jam yang lalu


Berita
Geely Nekat Hadikan SUV ICE Turbo di Era EV dan Hybrid, Ini Alasannya

Berbeda dengan merek-merek mobil terkini yang gencar menawarkan mobil elektrifikasi, Geely justru baru saja menghadirkan sebuah SUV dengan mesin bensin konvensional.

8 jam yang lalu


Berita
Jaecoo J8 SHS ARDIS Cocok Untuk Kegiatan Outdoor, Ini Alasannya

Jaecoo J8 SHS ARDIS offroad outdoor diuji melalui overland di Gunung Ceremai dengan tenaga hybrid 530 hp, suspensi CDC, dan fitur V2L untuk kegiatan camping.

19 jam yang lalu