OTODRIVER - Untuk pertama kalinya, China resmi telah melampaui Jepang dalam hal impor kendaraan ke Australia, sekaligus menjadikannya sebagai importir mobil terbesar di negeri Kangguru itu.
Mengutip dari Carnewschina.com, data dari Kamar Industri Otomotif Federal (FCAI) yang dikutip oleh Caixin, pergeseran itu terjadi pada bulan Februari silam saat kendaraan yang diimpor dari China mencapai 22.300 unit alias 25% pasar impor Australia.
Sedangkan Jepang mencatatkan 21.600 unit. Selanjutnya Thailand dengan 19.400 unit.
Kondisi tersebut menjadi tanda titik balik dalam dominasi yang dipegang Jepang di pasar impor Australia sejak 1998.
Pergeseran ini menunjukkan perubahan cepat dalam preferensi konsumen terhadap kendaraan listrik dan alternatif hemat biaya yang disediakan oleh produsen mobil China.
Meningkatnya impor dari China sebagian besar dapat dikaitkan dengan meningkatnya popularitas kendaraan listrik (EV) dan kendaraan hibrida plug-in (PHEV).
Di antara pemain utama adalah BYD, yang telah memanfaatkan meningkatnya permintaan Australia untuk kendaraan listrik yang terjangkau.
Penjualan BYD melesat sebesar 160% menjadi 10.200 unit dalam dua bulan pertama tahun ini.
Sementara Great Wall Motor (GWM) juga telah meraih kesuksesan di segmen SUV dan ute (pickup).
GWM melaporkan peningkatan penjualan sebesar 23,4% pada tahun 2025, menjadikannya pemimpin pasar di kategorinya.
Pada sektor kendaraan penumpang, pasar Australia sangat bergantung pada impor, hal ini disebabkan karena kurangnya basis manufaktur domestik sejak keluarnya produsen mobil besar dari manufaktur lokal.
Tidak adanya tarif pada kendaraan impor dan preferensi konsumen yang beragam untuk SUV dan kendaraan komersial ringan menjadikan Australia pasar utama untuk ekspansi merek otomotif global.
Konsumen Australia disebut cukup terbuka dan realistis dalam menerima brand baru khususnya dari China yang punya harga kompetitif, fitur teknologi canggih dan diikuti dengan penerimaan mobil listrik
Hanya dalam beberapa tahun, produsen mobil China telah menjadi bagian integral dari pasar Australia.
Sejak tahun 2020, total sembilan merek baru China telah memasuki pasar Australia. Di antara merek-merek dominan adalah MG, BYD, Great Wall Motor (GWM), dan Chery. (SS)