Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda Berita

Tidak Semuanya Mulus, Kami Menemukan 5 Kekurangan Pada Neta X Dalam Pengujian

Berita
Kamis, 19 September 2024 15:05 WIB
Penulis : Ahmad Biondi
Neta X


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Dalam rangka media tes drive Neta X yang berlangsung pada 18 September 2024 kemarin. Otodriver diberi kesempatan untuk menguji lebih dalam SUV listrik yang sejatinya baru akan diluncurkan secara resmi pada 27 September 2024 ini.

Dalam pengujian kali ini, kami dibebaskan untuk membawanya berputar-putar kota Jakarta sekaligus menikmati sensasi berkendara dan keindahan beberapa monumen yang ada di Ibu Kota.

Sebagai catatan, Neta X punya dimensi yang lapang untuk ukuran SUV listrik berukuran medium. Ia tercatata memiliki panjang 4.619 mm, tinggi 1.860 mm dan 1.628 mm. 

BACA JUGA
Neta X 

Namun tidak semuanya mulus, dalam pengujian kali ini kami merasakan ada lima hal yang sepertinya perlu ditingkatkan. Berikut ulasannya.

1. Pintu Neta X Susah Rapat

Perlu tenaga besar untuk menutup rapat

Bukan masalah serius, namun rasanya aneh jika mobil baru berdesain modern memerlukan tenaga yang besar untuk menutup pintunya sampai rapat. Jika Anda hanya menutup tanpa tenaga, maka dapat dipastikan pintunya tidak rapat. Hal ini tidak hanya dikeluhkan oleh Otodriver, namun beberapa media yang mencoba juga mengalami hal yang sama. Dan ini juga sudah kami sampaikan kepada pihak Neta X.

2. Koreksi Setir Begitu Mengintimidasi

LKA begitu mengintimidasi 

Neta X sudah dilengkapi dengan fitur canggih yaitu ADAS yang di dalamnya terdapat fitur Line Keep Asssist (LKA). Namun lagi-lagi tidak hanya Otodriver yang merasaka begitu kuatnya dorongan dari LKA yang mereka miliki. Ketika berpindah jalur, begitu terasa setir seakan membanting dengan kuat ke jalur yang disarankan. Hal ini menurut kami malah membahayakan, terutama ketika mobil dipacu dalam kecepatan tinggi.

3. Tuas Power Window Tidak Umum

Untuk membukanya perlu di tekan bukan ditarik

Jika Anda terbiasa membuka jendela mobil dengan menarik tuas pada power window, maka di Neta X membukanya dibalik dengan menekannya. Sementara untuk menutup jendelanya, Anda harus menarik tuasnya. Ini memang bukan merupakan kekurangan, tapi rasanya tidak umum karena sebagian besar mobil di Indonesia tidak menerapkan hal serupa. Perlu penyesuaian di awal percobaan.

4. Atap Panas

Kain tipis ini kurang dapat meredam panas di kabin

Ya, memang ini masalah klasik yang terjadi di mobil dengan panoramic sunroof yang bawahnya ditutup dengan bahan. Hal ini juga mirip dengan yang terjadi di Yaris Cross. Ketika cuaca tering seperti media tes drive kemarin, kami merasa kain penutup tidak mampu membuat kabin sejuk. Padahal AC sudah kami atur di temparature low dan hembusan di angka 3.

5. Voice Command Kurang Responsif

Kami belum terbiasa dengan hal ini. Namun sepertinya bahasa yang jamak kami suarakan ketika ingin memerintah voice command belum terdengar dengan jelas pada Neta X. Seperti ‘open sunroof’, ‘turn on radio, DLL. Banyak sekali yang tidak bisa mereka lakukan dan membuat voice command mengagalkan perintah. Mungkin pihak Neta X harus memberi informasi lebih detail mengenai penyebutan atau pelafalan yang tepat untuk memerintahkan voice command pada Neta X. 

Meski begitu, beberapa kekurangan yang kami rasakan dalam pengujian. Telah kami informasikan kepada pihak Neta. Jordy Angkawidjaja selaku Product Planning Manager of PT NETA Auto Indonesia juga sudah mendengarkan masukan dari kami, dan akan meninjau lebih dalam sebelum mobil ini diluncurkan ke publik secara resmi pada 27 September mendatang. (AB)


Tags Terkait :
Neta Neta X Harga Neta X Mobil Neta X Baterai Neta X Kekurangan Neta X
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Brand China Dominasi Singapore Motorshow 2025

1 bulan yang lalu


Berita
MUF GJAW 2024 Moment Tepat Beli Mobil

3 bulan yang lalu


Berita
Neta Hentikan Produksi Dan Potong Gaji Di China. Bagaimana Nasibnya Di Indonesia?

3 bulan yang lalu


Berita
Harga SUV Listrik Neta X Resmi Dirilis. Mulai Rp 428 Juta

4 bulan yang lalu


Berita
Melihat Perbedaan Neta X Versi Indonesia Dengan China, Berikut Bocoran Harganya

5 bulan yang lalu


Berita
Inilah Bocoran Harga Neta X, Bersaing Dengan BYD Atto 3 dan Lebih Murah Dari Kona EV

5 bulan yang lalu

Mobil Listrik
Neta X Rakitan Indonesia Meluncur Dari Pabrik Bekasi. Harga Diumumkan Segera

5 bulan yang lalu


Berita
Adu Angka SPK Merek-Merek Cina Selama Ajang GIIAS 2024

6 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Daftar Lokasi SPBU Pertamina “COCO” Di Jabodetabek

2 jam yang lalu


Berita
Pabrik Mobil Sudah Menerapkan Dark Factory Demi Efisiensi, Apakah Semua Pekerja Bisa Diganti Dengan Robot?

5 jam yang lalu


Berita
VW ID. Buzz Ditawarkan Atas 11 Pilihan Warna, Namun Putih-Orange Yang Ikonik Tak Lagi Tersedia

5 jam yang lalu


Berita
Komparasi Jetour Dashing VS Honda HR-V VS Hyundai Creta, Mana Lebih Baik?

7 jam yang lalu


Berita
Dijual Nyaris Rp 1,5 Miliar, Pemesan VW ID. Buzz Bakal Terima Unit Mei 2025

10 jam yang lalu