Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Banyak Yang Belum Tahu, Ini Perbedaan Merawat Mobil Hybrid dengan Mobil Konvensional

Mobil hybrid mulai banyak beredar di jalan. Bagi yang tertarik membelinya, ketahui dulu cara merawatnya.
Berita
Selasa, 8 Oktober 2024 14:40 WIB
Penulis : Ahmad Biondi
Wuling Almaz Hybrid


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Selain mobil listrik, saat ini para pabrikan juga memproduksi banyak mobil hybrid. Namun sebetulnya mobil hybrid tergolong lebih praktis karena tidak membutuhkan charging station untuk mengisi baterai mereka.

Oleh karena itu, masih banyak masyarakat pengguna mobil berbahan bakar konvensional memilih untuk mengganti ke model hybrid ketimbang EV.

Tapi sebetulnya dalam hal perawatan, ada beberapa hal yang berbeda antara merawat mobil hybrid dengan mobil konvensional.

“Perbedaan utama perawatan mobil hybrid dan biasa terletak di baterainya. Untuk mobil hybrid, baterai merupakan hal vital sehingga performanya harus dipantau. Pastikan filter di area sekitar baterai bebas dari debu,” ujar Danang Wiratmoko selaku Product Planning Wuling Motors.

BACA JUGA

Sementara pada mobil biasa, maintenance-nya berfokus pada mesin. Perawatan mesin pada mobil biasa meliputi rajin ganti oli, filter, dan sebagainya. Pastikan pada mobil biasa, jangan sampai telat ganti oli.

Baterai mobil hybrid

Masih menurut Danang, kinerja mesin mobil hybrid memang lebih ringan. Tetapi perawatan berkala pada mobil hybrid harus dilakukan tepat waktu. Sebaiknya Anda tidak boleh melewatkan jadwal ganti oli, air radiator, hingga aki. Memang hal ini tidak jauh berbeda dari perawatan mobil biasa.

Akan tetapi, terdapat beberapa bagian biaya perawatan mobil hybrid yang cenderung lebih mahal. Terutama ketika mengalami masalah kerusakan di baterai, Anda harus bersiap merogoh kocek lebih dalam.

Apakah berarti biaya mobil hybrid lebih mahal dibandingkan mobil biasa? 

Biaya perawatannya iya, tetapi biaya penggunaannya tidak. Mobil hybrid menggunakan bahan bakar kombinasi listrik dan fosil, sehingga biaya operasionalnya menjadi lebih rendah. Uang yang Anda keluarkan untuk menggunakan mobil hybrid setiap hari menjadi lebih sedikit dibandingkan menggunakan mobil biasa.

Selain konsumsi bahan bakarnya yang irit, performa hybrid juga tidak kalah dengan mobil biasa. Nah, Anda tertarik untuk menggunakan mobil hybrid sebagai kendaraan masa kini? Pastikan perawatan mobil hybrid dilakukan secara tepat agar mobil kesayangan Anda ini tidak cepat turun performanya. (AB)


Tags Terkait :
Mobil Hybrid Merawat Mobil Hybrid Spesifikasi Mobil Hybrid Perbedaan Merawat Mobil Hybrid Dengan Konvensional Mobil Hybrid Wuling
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Ini Alasan Kenapa Honda HR-V Bisa Turun Harga

Honda HR-V e:HEV resmi diluncurkan di Indonesia. Yang menarik, kini harga jualnya lebih murah ketimbang versi sebelumnya.

5 bulan yang lalu


Berita
Bulan Madu EV CBU Bakal Habis, Pemerintah Bakal Kaji Ulang Insentif Kendaraan Elektrifikasi

Pemerintah makin serius menggenjot kendaraan berbasis elektrifikasi.

6 bulan yang lalu


Berita
Chery Tiggo 8 Hybrid Bakal Dijual Dalam Waktu Dekat Dengan Perkiraan Harga Rp 600 Jutaan, Simak Bocorannya

Chery Tiggo 8 dengan teknologi Chery Super Hybrid bakal dijual dalam waktu dekat dan diproduksi di dalam negeri.

7 bulan yang lalu


Berita
Ini Jawaban Toyota Soal Kehadiran Veloz Hybrid Dalam Waktu Dekat

Toyota Veloz Hybrid diisukan akan segera hadir di Indonesia.

8 bulan yang lalu


Berita
MG ZS Hybrid Bakal Diproduksi Lokal, Jadi Mobil Hybrid Berharga Terjangkau

MG Motor Indonesia tengah bersiap memproduksi mobil hybrid mereka di tanah air agar tetap mendapatkan insentif pajak.

8 bulan yang lalu


Berita
BYD Tertarik Bawa Mobil Hybrid Untuk Berjualan di Indonesia, Ini Faktanya

BYD sudah menyiapkan PHEV untuk pasar Indonesia. Tinggal tunggu waktu yang tepat.

9 bulan yang lalu


Berita
Mitsubishi Belum Tertarik Produksi Xpander Hybrid di Indonesia, Ternyata Ini Penyebabnya

Mitsubishi Xpander hybrid telah diproduksi di pabrik Thailand. Mengapa tidak dirakit dan dijual di Indonesia? Ini penjelasannya

10 bulan yang lalu


Mobil Listrik
Penjualan EV di Eropa Melemah, Mobil Listrik Mungil Fiat 500e Jadi Tumbalnya

Fiat 500e akhirnya dihentikan penjualannya pada pertengahan September ini. Apa penyebabnya?

1 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Dulu Fitur Super Mewah, Kini Power Window Bisa Ditemui Di Semua Tipe Mobil

Dahulu power window adalah fitur mewah yang mahal sekaligus ringkih.

14 jam yang lalu


Berita
NGK Resmi Hadirkan Busi Laser Iridium untuk Wuling Almaz, Harga Rp 75 Ribu

PT Nittera Mobility Indonesia resmi menghadirkan busi NGK Laser Iridium untuk Wuling Almaz. Harga Rp 75 ribu per buah, umur pakai lebih panjang dan performa lebih optimal.

15 jam yang lalu


Berita
LMPV Masih Jadi Favorit, Inilah Rajanya Di 2025

LMPV masih menjadi mobil yang digemari di tanah air dan masih menyumbang penjualan yang cukup signifikan

15 jam yang lalu


Berita
MG Motor Indonesia Siapkan Deretan Produk Baru Di 2026

Bakal ada kejutan di tahun 2026 menurut MG Motor Indonesia. Line up terbaru siap menunggu.

16 jam yang lalu


Berita
Sekarang Beli Aki Bosch Bisa Lewat WhatApp

Informasi detail soal spesifikasi kendaraan sampai lokasi pembelian bisa didapat secara mudah

1 hari yang lalu