Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Populasi Kendaraan Komersial Di Indonesia Naik Terus

Nyaris berbanding lurus dengan pertumbuhan jalan
Berita
Senin, 12 Juni 2023 13:05 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Tahun 2019, berdasarkan data BPS, seluruh kendaraan bermotor yang beredar di semua wilayah Indonesia sebanyak 133,6 juta unit. Jika ditarik mundur dari tahun 2015 maka ada 6,13 persen untuk pertumbuhan populasi semua kendaraan bermotor.  

Sementara itu, berdasarkan data dari Korlantas, tahun 2023 jumlah populasi kendaraan bermotor nasional sebanyak 152,5 juta unit pada bulan Januari atau separuh dari jumlah populasi penduduk Indonesia. Besaran itu naik dibandingkan populasi tahun 2020 yang jumlahnya 137,1 juta unit.

Pada tahun 2021, masih menurut data BPS, seluruh kendaraan bermotor yang beredar di seluruh Nusantara jumlahnya di angka 141,9 juta unit. Komposisinya; 120 jutaan unit motor, 16,4 juta unit berupa mobil, lalu 5,2 jutaan unit kendaraan angkut barang, dan 237,5 ribu unit merupakan bus berbagai ukuran.

Untuk merujuk pada ketersediaan jalan sampai tahun 2022, dengan basis data BPS, panjang jalan di Indonesia yaitu 549.161 kilometer. Ada kenaikan panjang jalan (year-on-year) dibandingkan tahun 2021 sekitar 0,46 persen atau setara kenaikan panjang jalan dari angka 546.630 kilometer. Tahun 2016, panjang jalan keseluruhan di Indonesia yaitu 537.837 kilometer.

Berdasarkan kewilayahannya, di tahun 2022, provinsi Jawa Timur menjadi wilayah yang terpanjang panjang jalannya yang mencapai 42.422 kilometer. Sebagai perbandingan,wilayah provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta merupakan area dengan jalan terpendek secara nasional dengan panjang jalan 4.449 kilometer.

Pertumbuhan positif juga terjadi pada penjualan kendaraan komersial unit baru berbagai jenis seperti pikap, bus, dan truk selama bulan Januari hingga April 2023 sudah mencapai angka 84.136 unit.

Baca juga : McKensey: Transportasi Massal Adalah Masa Depan

Baca juga : Bisnis Perusahaan Otobus Semakin Menjanjikan?

Semester I 2023, ada persaingan ketat antara Hino dan Mercedes-Benz dalam penjualan sasis bus besar


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #safetydriving #defensivedriving #indonesia
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Kenapa Camper Van Sangat Digemari Di Jepang

Satu mobil dua fungsi

2 tahun yang lalu


Van
Camper Van Edisi Walt Disney Di Japan Mobility Show 2023

Harga paketnya setara dua miliar

2 tahun yang lalu


Van
Ini Kembaran Honda N-Van EV Yang Baterainya Bisa Dilepas Pasang

Didukung modul e Honda Mobile Power Pack

2 tahun yang lalu


Berita
Taksi Mewah Tanpa Driver Kolaborasi Honda-GM-Cruise

Resmi beroperasi tahun 2026

2 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Jaecoo Land 2026, Kiat Pendekatan Brand dan Selebrasi Kesuksesan J5 EV

Jaecoo Land 2026 Kuningan Jakarta digelar 11-12 April di Satrio One. Acara gratis sajikan bazaar kreatif, live music, wellness, dan selebrasi sukses J5 EV.

52 menit yang lalu


Truk
Pemerintah Siapkan Regulasi Lebih Ketat Soal ODOL, Termasuk Menyangkut Posisi APM

Pemerintah siapkan regulasi ketat ODOL kendaraan angkutan barang, termasuk pengawasan APM, telematika, dan pemeliharaan armada guna cegah kecelakaan serta kerusakan jalan.

1 jam yang lalu


Berita
Wuling Darion EV Lebih Diminati Konsumen Dibandingkan Varian Hybrid

Pengguna seluruh varian Darion sudah di angka empat ribuan hingga kini.

18 jam yang lalu


Truk
Mitsubishi Fuso Support Perkembangan Bisnis Cold Chain

Mitsubishi Fuso dukung bisnis cold chain lewat truk niaga lengkap, layanan purnajual di 225 titik, dan monitoring suhu real-time, disampaikan di GIICOMVEC 2026.

23 jam yang lalu


Berita
Human Error di Jalan Masih Jadi Penyebab Utama Kecelakaan Bus dan Truk, Apa Solusinya?

Human error masih penyebab utama kecelakaan bus truk di Indonesia, ungkap KNKT. Solusi: pelatihan pengemudi, perawatan kendaraan, dan sistem operasional.

1 hari yang lalu