Lexus RX generasi V resmi sudah meluncur di tanah air, setelah kurang lebih 6 bulan dari waktu perkenalannya untuk Indonesia. Mobil yang dirakit di fasilitas Lexus di Miyawaka, Fukuoka, Jepang ini menghadirkan tiga varian sekaligus untuk khayalak Indonesia yakni RX 450h+ Luxury (PHEV), RX 350h Luxury (HEV), RX 350 Luxury bermesin bakar murni dengan asupan turbo.
Pihak Lexus Indonesia sudah membuka harganya, di mana RX 450 h+ jadi pemegang banderol termahal dengan angka Rp1,8 miliar, RX 350h di angka Rp1,7 miliar dan RX 350 dicateli banderol Rp1,6 miliar (OTR DKI untuk semua mobil).
Pada generasi V ini juga, RX Series tidak lagi mengkaryakan mesin V6 seperti empat generasi terdahulu. Semuanya diganti dengan mesin 4 silinder inline yang lebih ekonomis.
Saat resmi diluncurkan pihak Lexus Indonesia hanya memajang dua model saja yakni RX 450h+ dan RX 350h. Sedangkan RX 350 dipastikan ada walau tidak dipajang.
RX 450 h+ PHEV
Varian termahal yakni RX 450h+ PHEV menggunakan mesin bensin A25A-FXS dengan transmisi eCVT dan disertai dengan baterai 18,1 kWh untuk mendukung kinerja motor listrik di roda depan dna belakang untuk menciptakan sistem AWD (E-Foor) yang efisien dan tangguh.
Daya gabungan dari mesin bakar dan motor listrik berada di angka 304 hp. Sedangkan sistem E-Four memungkinkan RX 450 h+ ini memiliki pengaturan distribusi torsi depan-belakang antara 100:0 dan 80:20.
Klaim dari Lexus, mobil ini mampu berjalan dengan menggunakan daya listrik murni sejauh 60-70 kilometer. Sedangkan untuk pengisian daya listriknya, Lexus mengklaim hanya membutuhkan waktu 2,5 hingga 3 jam hingga baterai terisi penuh. Dan ini dilakukan melalui AC Wall Charger yang disediakan Lexus untuk dipasangkan pada rumah pemilik RX 450h+.
RX 350h
Varian kedua adalah RX 350h yang mengkaryakan mesin yang sama dengan RX 450 h+ yakni A25A-FXS. Mesin ini diakurkan dengan sistem power split yang ditenagai dengan baterai 1.6 kWh. Kinerja gabungannya menghasilkan daya 245 hp dan torsi 326 Nm.
Versi yang ditawarkan di Indonesia adalah penggerak depan melalui girboks e-CVT. Sedangkan versi all Wheel Drive saat ini tidak ditawarkan oleh Lexus Indonesia.
RX 350
Dibanding kedua saudaranya, RX 350 punya mesin paling kecil yakni mesin 4 silinder dengan kapasitas mesin 2.4 liter dengan kode T24A-FTS.
Mesin dengan asupan turbo ini mampu menghadirkan daya sebesar 275 hp ke roda depan dan didistribusikan melalui girboks otomatis 8-speedDirect Shift.
Versi yang dijajakan di Indonesia merupakan mobil dengan penggerak roda depan.
Walau dipartisi dengan opsi teknologi, namun RX tetap mewarisi konsep Lexus yang perfeksionis. Semuanya mobil dikerjakan oleh para Takumi Lexus dengan teliti.
Tampilan luarnya mengedepankan desain gril yang mengadopsi Limitless Grille Design, di mana bodi dan gril menyatu sehingga menciptakan identitas autentik baru Lexus yaitu Spindle Body.
The All New Lexus RX juga sudah semakin modern berkat telah disematkannya 3-LED headlight with Adaptive High-Beam System (AHS) yang kini hadir dalam corak warna hitam.
Bagian dalam tentu dijejali dengan berbagai teknologi terkini yang menyokong kenyamanan pengemudi dan juga penumpang di dalamnya.
Perwujudannya dituangkan dalam Human Centered Technology terlihat melalui konsep Tazuna Cockpit atau Driving-focused cockpit yang memiliki tiga poin keunggulan yaitu Eyes on the Road, Hands on the Wheel, dan Intuitive Interface sehingga memberikan kemudahan pengemudi untuk tetap fokus saat berkendara.
Kenyamanan kabin semakin lekat dengan kehadiran 21 speaker dari Mark Levinson Sound System, Electric Reclining Rear Seats, Multi-color Ambient Illumination, dan 14-inch Touch Screen Multimedia Display yang terbesar dikelasnya.
Lexus menambahkan fitur Safe Exit Assist (SEA), salah satu fitur keselamatan di mana pintu baru bisa terbuka apabila kondisi benar-benar baik dan aman.
Seluruh varian RX ini juga sudah dilengkapi dengan asisten berbasis kecerdasan buatan dengan sistem perintah suara, Apple Carplay nirkabel, Android Auto dengan kabel, HUD, dan pengisi daya nirkabel.