Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Begini Penerapan Defensive Driving Saat Menghadapi Hujan dan Gelap

Karena kejadian berlangsung saat cuaca hujan dan malam hari. Sehinhga kondisi jalanan terbilang tidak ideal. Ditambah adanya objek berbahaya seperti korban tabrakan terrsebut.
Berita
Kamis, 26 November 2020 11:00 WIB
Penulis : Ilham Pratama


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Kejadian tertabraknya orang yang diduga uji kebal oleh truk tangki di Jalan Raya Madiun-Surabaya, tepatnya di Desa Karangmalang, Jawa Timur pada Sabtu (21/11) menjadi catatan tersendiri bagi para pengemudi truk.

Karena kejadian tersebut berlangsung saat cuaca hujan dan malam hari. Sehingga kondisi jalanan terbilang tidak ideal. Ditambah adanya objek berbahaya seperti korban tabrakan tersebut.

Untuk itu penerapan defensife driving saat itu harusnya bisa lebih ditingkatkan. Setidaknya untuk meminimalisir fatalitas di jalan raya.

Seperti dikatakan Catur Wibowo, Defensive Driving Trainer dari ORD Training Center, menurutnya dalam kejadian tersebut dari sisi cuaca dan kondisi harusnya safety drivingnya lebih ditingkatkan.

BACA JUGA

"Karena membuat keterbatasan pandangan dan kelaikan jalan berkurang karena licin hujan," jelasnya saat kami hubungi Rabu (25/11).

Untuk itu, pengemudi harus melakukan langkah SEE (Search. Evaluate. Execute) lebih intensif karena kondisi jalan dan pandangan yang  menurun dibanding kondisi normal.

SEE sendiri merupakan unsur yang harus terpenuhi saat berkendara. Di mana langkah Search merupakan saat melihat dan mencari. Misalnya lebih memperhatikan kondisi saat jalan gelap dan hujan.

Kemudian ada Evaluate, atau langkah evaluasi sebelum memutuskan untuk bertindak jika ada sesuatu di jalan. Terakhir adalah Execute, atau mengambil tindakan. Hal ini yang merupakan langkah terakhir bagi pengemudi untuk bertindak.

Penerapannya bisa dengan melakukan pengurangan kecepatan saat berkendara. Mengingat titik pengereman yang lebih jauh karena beban yang berat. Lalu pengemudi juga harus mengambil risiko terkecil yang ditimbulkan dari pengambilan tindakan tersebut.

Dalam kejadian tersebut, asumsinya pengemudi diharuskan mengambil risiko paling kecil dengan meminimalkan jumlah korban. Sehingga hal-hal fatal seperti truk terguling karena pengereman atau manuver mendadak yang lebih berbahaya harus dihindari.


Tags Terkait :
Safety Driving Safety Driving Truk
I

Ilham Pratama

Reporter

Penggemar dunia otomotif yang mulai meliput sejak 2010. Hobi membaca, traveling dan bersepeda. Pengguna Kawasaki Athlete...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Bus
Ini Biaya Pelatihan Mengemudi Bus Oleh Hino Indonesia

Terampil dalam mengemudikan bus tidak cukup hanya mengandalkan pengalaman di jalanan.

6 bulan yang lalu


Berita
Hino Indonesia Academy Rangkul Pekerja Terdampak PHK

Siapkan pelatihan mengemudi dan teknis gratis

3 tahun yang lalu


Berita
Child Safety Lock, Pengaman Anak yang Masih Eksis Sampai Kini

Dengan fitur ini, pintu mobil tidak bisa dibuka dari dalam dan hanya bisa dibuka dari luar

7 tahun yang lalu


Berita
Jangan Salah, ABS Tak Bikin Rem Lebih Pakem

sistem ABS mencegah ban terkunci sehingga mobil tidak bisa dikendalikan.

7 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Daihatsu Sigra Ujung Tombak Perolehan SPK Di GIIAS 2026

Sacara umum penjualan di GIIAS hampir berbagi rata ditopang oleh kendaraan penumpang dan komersial

2 jam yang lalu


Komparasi
Selisih Rp19 Juta, Mazda 6e dan BYD Seal Performance Punya Karakter Berbeda

Mazda 6e resmi meramaikan persaingan mobil listrik di Indonesia.

5 jam yang lalu


Berita
PHEV Kurang Diminati DIbandingkan EV?

Tren kendaraan elektrifikasi di Indonesia menunjukkan bahwa mobil listrik murni atau Battery Electric Vehicle (BEV) masih lebih diminati konsumen dibandingkan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).

5 jam yang lalu


Berita
Ada Alasan Mengapa Toyota Land Cruiser 70 Jepang Menutupi Lampu Belakangnya

Detail unik ala Jepang yang membuat Land Cruiser 70 Series alami 'kebutaan' di bagian belakang

8 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Dapat 3.212 SPK Di GIIAS 2026 New Xforce HEV dan Destinator Jadi Duet Penopangnya

Percapaian tersebut melampaui target yang sudah ditetapkan sebelumya

16 jam yang lalu