Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Daya Angkut Isuzu Traga Pick Up vs Daihatsu Gran Max Pick Up

Berikut adalah perbandingannya dengan mengambil data dari masing-masing situs resmi dua merek tersebut.
Berita
Kamis, 11 Oktober 2018 10:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Isuzu Traga yang meluncur pada awal tahun ini menjadi alternatif baru di segmen mobil niaga ringan. Walau mesin yang diusung berjenis diesel, namun keberadaan Traga pick up kerap dibanding-bandingkan dengan Daihatsu Gran Max pick up.

Baik Traga dan Gran Max memang menawakan daya angkut yang oke. Kendati demikian, keduanya juga punya harga yang tergolong ekonomis. Nah, untuk urusan daya angkut, bagaimana perbandingan keduanya? Siap yang memiliki bak paling besar?

Berikut adalah perbandingannya dengan mengambil data dari masing-masing situs resmi dua merek tersebut.

Dimensi bak Gran Max 1.5 :

Panjang: 2.350 mm
Lebar: 1.585 mm
Tinggi: 360 mm
Berat kosong kendaraan: 2.100 kg

Dimensi bak Traga :

Panjang: 2.810 mm
Lebar: 1.620 mm
Tinggi: 300 mm
Berat: 2.950 kg

Sudah terjawab pada data di atas, Traga memiliki bak yang berukuran lebih besar dibandingkan Gran Max. Namun daya angkut yang besar itu memiliki konsekuensi pada bobot total Traga yang jauh lebih berat.

Lantas berapa tenaga mesin diesel yang tertanam pada Traga? Dapur pacu 4JA1-L berkubikasi 2.500 cc Direct Injection punya Panther tersebut mampu menghasilkan 80 ps dan 191 Nm yang bisa dicapai mulai dari 1.800 rpm.

Bagaimana dengan Daihatsu Gran Max pick up 1.5? Dengan memanfaatkan mesin bensin tipe 3SZ-VE berteknologi VVT-i mampu menghasilkan daya sampai 97 ps di putaran 6.000 rpm. Sedangkan torsinya mencapai 134 Nm pada putaran 4.400 rpm.

Artinya, dengan daya angkut Traga yang lebih besar, Traga cocok untuk dipakai untuk pengankutan dan transmportasi yang tak memerlukan kecepatan penuh. Keunggulan Traga semakin bertambah dengan harganya yang tak sampai Rp 200 juta. Sedangkan Gran Max yang tenaganya besar sangat pas untuk pengangkutan dan transportasi taktis. 

Harga (OTR Jabodetabek):

Isuzu Traga: Rp 190 juta
Daihatsu Gran Max PU AC PS 1.5 FH: Rp 128,6 juta


Tags Terkait :
Isuzu Traga Daihatsu Gran Max
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Isuzu Panther Disuntik Mati?

Kabarnya masih simpang siur, namun yang jelas rapor penjualan Panther ambyar di 2019.

5 tahun yang lalu


Berita
"Mesin Panther" Sudah Euro 4 dan Common Rail, Tapi...

Model ini sudah terwujud untuk mesin Traga versi Filipina.

5 tahun yang lalu

Berita
Ekspor Traga Justru Jadi Ironisme Bagi Panther

Teknologi commonrail dicangkokkan untuk kejar standar Euro IV.

5 tahun yang lalu


Video: Isuzu Traga, Si Extra Lega

Pikap ini diklaim mampu mengangkut lebih banyak dan kabin yang lebih lega

Pikap | 5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Korlantas Operasikan Drone Untuk Lakukan Tilang Elektronik, Pengguna Bahu Jalan Jadi Incaran

Penggunaan drone dianggap lebih mudah memantau pelanggaran lalu lintas di lokasi yang belum ada kamera ETLE.

5 jam yang lalu


Bus
Daerah Satelit Jakarta Kesulitan Anggaran Untuk Bus Transjabodetabek

Pemerintah daerah penyangga Jakarta diharap lebih kreatif dalam menangani moda transportasi komuter.

7 jam yang lalu


Pikap
Toyota Hilux 2026, Kini Ada Varian Diesel Hybrid Dan BEV

Karakter serta identitas Hilux yang sudah tertanam selama ini diklaim lebih tinggi standarnya. Berikut bocorannya.

8 jam yang lalu


Berita
Mitsubishi Xforce Meluncur Di Taiwan Dengan Standar Emisi Lebih Tinggi Dari Indonesia

Mitsubishi Taiwan memiliki standar emisi Euro 6c, sedang versi Indonesia adalah Euro 4. Ini perbedaan lainnya.

8 jam yang lalu


Berita
Dakkar Classic 2026, Bukan Sekedar Reli Wisata Gurun Pasir

Meskipun rutenya lebih ringan, peserta dengan mobil klasik juga harus menjalani prosedur lomba seperti peserta reli Dakkar yang lainnya.

9 jam yang lalu