Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2025. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaBerita

Apa yang Membedakan Datsun Cross Dengan Go+?

Selain statusnya yang bukan LCGC, ini lah beberapa hal yang memberikan perbedaan Cross dengan Go+.
Berita
Senin, 22 Januari 2018 13:00 WIB
Penulis : Hariawan Arif


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Datsun Cross resmi meluncur di Indonesia pekan lalu. Mobil ini hadir menggunakan basis yang diambil dari Datsun Go+. Namun pihak Datsun menyampaikan bahwa mobil barunya ini tidak lagi sama dengan Go+ dan juga tanpa menyandang Low Cost Green Car (LCGC).

Hal ini dikarenakan Datsun Cross memiliki banderol yang lebih mahal hingga Rp 28 juta dibanding LCGC Go+ karena banyaknya peningkatan yang dilakukan pada low crossover buatan Datsun ini. Lalu, apa saja yang membedakannya dengan Go+?

Secara dimensi, Datsun Cross hanya memiliki perbedaan dengan Go+ pada lebarnya yaitu lebih melar 35 mm, lebih tinggi 70 mm. Tentu Datsun Cross menghadirkan ground clearance tinggi karena mobil baru ini adalah crossover, Cross hadir dengan ground clearence 30 mm lebih tinggi dibanding Go+. Namun untuk total panjang, Datsun Cross masih sama dengan Go+, yaitu 3.995 mm.

Secara tampilan, Datsun Cross hadir sangat berbeda pada bagian wajahnya. Crossover harga ekonomis ini hadir dengan lampu, grill, dan bumper baru sehingga Cross tidak lagi memilki identitas dari Datsun Go+.

Namun setelah pilar ‘B’ hingga ke buritan, Datsun Cross benar-benar tampil sama persis, hanya dibedakan dengan penggunaan panel plastik yang melingkari lingkar fender.

Untuk mesin, Datsun tidak memberikan perbedaan dengan Datsun Go+ biasa yaitu mesin berkode HR12DE dengan kapasitas 1.200 cc tigal silinder. Untuk versi transmisi manual 5 percepatan, Datsun Cross dan Go+ menghasilkan tenaga yang identik yaitu 68 ps. Sedangkan untuk transisi CVT, mesin tersebut hadir dengan tenaga lebih besar yaitu 78 ps. Untuk torsi, kedua pilihan mesin ini menghasilkan angka yang sama yaitu 104 ps.

Bagaimana dengan interior? Untuk Datsun Cross hadir dengan desain dasbor yang berbeda dengan Go+. Namun pada desain lingkar kemudi, rumah kunci, ventilasi AC bulat pada sisi kanan dan kiri (kecuali di atas headunit), dan tombol putar AC masih tetap sama.

Selain itu penambahan fitur Vehicle Dynamic Control atau VDC turut menjadi pembeda yang signifikan dengan Datsun Go+, bahkan dengan LCGC mana pun. Selain itu lampu depan baru juga tidak hanya sekedar perubahan desain tapi Datsun Cross juga hadir dengan fitur auto on light saat keadaan sekitar gelap.

Dimensi yang sama antara Datsun Cross dan Go+ memberikan efek yang sama pada kabinnya yaitu kurang luasnya kabin baris ketiga serta kapasitas bagasinya. Dalam brosur Datsun Cross juga ada pemberitahuan perihal kelegaan kabin baris ketiga.

“Bangku pada baris ke-3 tidak disarankan untuk penumpang dengan tinggi lebih dari 159 cm” tulis brosur tersebut.


Tags Terkait :
Datsun Cross Go+
Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Honda Siapkan ZR-V Untuk Masuk Trend Crossover Mungil

Segmen crossover mungil ini tak hanya terjadi di Indonesia, namun juga di India

4 tahun yang lalu

Berita
Nissan Magnite Meluncur Desember. Harga Lebih Ringan Dari Kia Sonet?

Hanya tersedia pilihan mesin 1.000 cc dan 1.000 cc Turbo

5 tahun yang lalu


Used Car
Pingin Mobkas Harga Ekonomis? Datsun Bisa Jadi Pilihan Menarik.

Merek Datsun memang sudah tidak dipasarkan lagi di Indonesia.

5 tahun yang lalu


Berita
Nissan Magnite Berpeluang Jadi Rival Berat Rocky-Raize

Sama-sama bermesin Turbo 1.000 cc

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Dulu Fitur Super Mewah, Kini Power Window Bisa Ditemui Di Semua Tipe Mobil

Dahulu power window adalah fitur mewah yang mahal sekaligus ringkih.

21 menit yang lalu


Berita
NGK Resmi Hadirkan Busi Laser Iridium untuk Wuling Almaz, Harga Rp 75 Ribu

PT Nittera Mobility Indonesia resmi menghadirkan busi NGK Laser Iridium untuk Wuling Almaz. Harga Rp 75 ribu per buah, umur pakai lebih panjang dan performa lebih optimal.

1 jam yang lalu


Berita
LMPV Masih Jadi Favorit, Inilah Rajanya Di 2025

LMPV masih menjadi mobil yang digemari di tanah air dan masih menyumbang penjualan yang cukup signifikan

1 jam yang lalu


Berita
MG Motor Indonesia Siapkan Deretan Produk Baru Di 2026

Bakal ada kejutan di tahun 2026 menurut MG Motor Indonesia. Line up terbaru siap menunggu.

2 jam yang lalu


Berita
Sekarang Beli Aki Bosch Bisa Lewat WhatApp

Informasi detail soal spesifikasi kendaraan sampai lokasi pembelian bisa didapat secara mudah

1 hari yang lalu