Menu



OtoDriver logo Member of : Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2024. Otodriver.com. All rights reserved.
Beranda / Berita

Menjajal Jok Baris Ketiga Toyota Sienta

Sebagai MPV berpenumpang tujuh orang tentu kemampuan akomodasi Toyota Sienta jadi krusial. Tapi bangku baris ketiga banyak dibilang sempit. Benarkah?
Berita - Sabtu, 16 April 2016 09:00 WIB
Penulis : Danu P Dirgantoro


Toyota Sienta sebagai MPV berpenumpang tujuh orang tentu banyak yang berharap kemampuan akomodasinya mumpuni. Tapi ternyata bangku baris ketiga MPV berpintu geser ini banyak dibilang terasa cukup sempit. Benarkah begitu? Kami pun mencobanya langsung.

Memang kesan agak sempit langsung terasa saat kru OtoDriver mencoba duduk di bangku paling belakang Sienta. Walau untuk mengaksesnya tak begitu sulit, tapi saat sudah duduk rasanya tak ada banyak ruang bebas untuk bergerak.

Saat seorang kru OtoDriver berpostur 173 cm dan berbobot 98 kg masuk, ia harus menekuk lututnya cukup banyak agar tidak mentok dengan jok baris kedua. Untungnya bangku baris kedua bisa disetel maju mundur, hal ini tentu sangat membantu dalam menciptakan ruang yang agak longgar pada penumpang paling belakang.

Kru OtoDriver bertubuh subur merasa cukup kesempitan
BACA JUGA

Lain cerita saat kru OtoDriver yang berpostur lebih imut, ehm maksudnya saya, mencoba akomodasi jok baris ketiga Sienta. Dengan tinggi badan 170 cm dan berat badan yang hanya 54 kg saya sama sekali tak menemui kendala berarti. Masih ada tersisa ruang kaki memadai.

Bagi penumpang berpostur 170 cm kebawah tidak ada kedala berarti

Walau saat jok baris kedua disetel reclining atau dimundurkan membuat penumpang berpostur kecil sedikit terganggu namun untuk perjalanan jarak dekat setidaknya masih bisa ditolerir. Artinya bangku ini masih bisa direkomendasikan untuk postur maksimal 170 cm. Cukup baik untuk ukuran MPV kompak seperti ini.

Memang istilah sempit menjadi relatif. Yang jelas ia tidak sesempit Avanza di baris ketiganya. Belum lagi bantingan suspensi MPV bermesin 1.500 cc ini mestinya lebih baik dari Avanza. Wajar jika ia dihargai lebih mahal.


Tags Terkait :
Toyota Sienta
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Modellista Sulap Sienta Generasi Terbaru Jadi Makin Keren

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota Sienta Generasi Terbaru Malah Andalkan Sistem AC Ala LCGC

2 tahun yang lalu


Berita
Toyota Sienta Generasi Terbaru Resmi Hadir Di Jepang

2 tahun yang lalu


Berita
All New Sienta Bakal Hadir Agustus Mendatang Di Jepang

2 tahun yang lalu


Berita
Begini Wujud Toyota Sienta Generasi Terbaru

2 tahun yang lalu


Berita
Komunitas Toyota Sienta Adakan Vaksinasi Covid-19 Dua Dosis Sekaligus

2 tahun yang lalu


Berita
Pantauan Harga Baru Toyota Setelah Relaksasi PPnBM 0 Persen

3 tahun yang lalu


Berita
Komunitas Pecinta Sienta Lakukan Pencegahan Penyebaran Virus di Angkutan Umum

3 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Maxdecal Luncurkan Produk Kaca Film Baru dan Berikan Giveaway Mobil Cipung

13 jam yang lalu


Berita
IMX 2024 Resmi Dibuka, Tanda-Tanda Industri Modifikasi Indonesia Siap Go International

14 jam yang lalu


Berita
Menilik Salah Satu Cabang Dealer Toyota Di Pulau Dewata

18 jam yang lalu


Tips
Mesin Diesel Euro 4 Masih Aman Tenggak Bio Solar?

21 jam yang lalu


Teknis
Jarak Tempuh Varian All New Hyundai Kona Electric Signature, Kalah Dengan Varian Prime. Mengapa Demikian?

23 jam yang lalu