Daihatsu diketahui sedang melakukan riset mesin barunya di Indonesia.
6 tahun yang lalu
Mesin 1.000 cc turbo yang telah digarap oleh Daihatsu Indonesia kian terdengar.
Kenyamanan dan mesin toleran jadi dasar pilihan.
Isu seputar pengembangan mesin 1.000 cc turbo Daihatsu kian terdengar.
Mesin turbo 1.000 cc yang diriset Daihatsu Indonesia bukan tak mungkin untuk dijejali ke model yang sudah ada.
Lantas apa hasilnya sejauh ini dari riset mesin turbo berkubikasi 1.000 cc itu?
Air jadi penyebab melemahnya cengkraman ban pada permukaan jalan.
Kementerian ESDM telah mengumumkan hasil pengujian atau road test dari bahan bakar solar dengan kandungan nabati 30 persen (B30).
Road test dilakukan dengan membandingkan kinerja sebelum dan sesudah penggunaan B30 dan B20.
Sejarah panjang filter oli modern terjadi pada 1923, tatkala Ernest Sweetland dan George Greenhalgh mendapatkan paten pada tahun 1929.
Campuran air dan bensin menghadirkan efek water injection yang membuat pembakaran lebih sempurna.
Oli mesin tidak sempat disaring dan kotoran pada oli pun ikut bersirkulasi.
Ekosistem kelistrikan yang baik jadi salah satu penentu usia panjang dari sebuah aki mobil.
Cairan pada aki MF tidak bisa diotak atik tingkat kelembabannya.
Selain Petrol Injector treatment, akan lebih sempurna jika diikuti dengan oil system cleaner dan metal treatment.