Berbeda dari sebelumnya yang memiliki basis dari Mitsubishi Delica Cargo yang di-rebadge oleh Mazda. Maka Mazda Bongo terbaru ini, basis yang diambil justru Daihatsu Gran Max asal Indonesia.
5 tahun yang lalu
Hi-Max disuntik mati, HIjet Truck justru tampil memikat
Ini terlihat dari sektor eksteriornya yang dilabur delapan pilihan warna. Mulai dari orange tonic metallic, biru mint, pink rose metallic, mika biru metalik, coklat khaki, putih, hitam dan silver.
Daihatsu Gran Max memang menjadi salah satu mobil komersial terlaris saat ini di Indonesia.
PT Astra Daihatsu Motor berpendapat bahwa konsumennya di Indonesia tidak terlalu mementingkan hal itu dan juga agar tetap terjangkau.
JDM alias Japanese Domestic Market kerap jadi inspirasi modifikasi di Indonesia karena desainnya yang berbeda dari versi tanah air. Ternyata tak berlaku bagi mobil penumpang saja.
Paling kentara oleh mata, ubahan ada di sektor headlamp yang kini makin canggih dengan penggunaan lampu LED. Meski sepintas mirip namun headlamp Town Ace lebih sipit dan lebar ketimbang Gran Max.
Daihatsu Gran Max mendapatkan facelift.
Kodo desain ini memberi pengaruh kepada tampilan yang lebih lembut pada karakter wajah sebuah pikap
Carry mengalami tren penurunan, sebaliknya Gran Max justru alami kenaikan
New Carry datang dengan berbagai inovasi, sedangkan Gran Max bertahan sebagai pikap yang lebih banyak pilihan dan nyaman.
Modifikasi pikap di Thailand ini gunakan 5 turbo sekaligus untuk mengatrol perfoma mesin.
Boleh dibilang ia adalah salah satu 'Sahabat Daihatsu' di tanah air. Selama 14 tahun Kiki memulai langkahnya dari Espass hingga berganti-ganti Gran Max hingga tujuh kali.
Perusahaan otomotif yang merakit produk secara lokal di Kenya mendapatkan pembebasan bea impor sebesar 25 persen.
Isuzu D-Max sukses menjalani uji tabrak dengan baik.
Crash Test | 5 tahun yang lalu