PT Astra Daihatsu Motor berpendapat bahwa konsumennya di Indonesia tidak terlalu mementingkan hal itu dan juga agar tetap terjangkau.
5 tahun yang lalu
JDM alias Japanese Domestic Market kerap jadi inspirasi modifikasi di Indonesia karena desainnya yang berbeda dari versi tanah air. Ternyata tak berlaku bagi mobil penumpang saja.
Paling kentara oleh mata, ubahan ada di sektor headlamp yang kini makin canggih dengan penggunaan lampu LED. Meski sepintas mirip namun headlamp Town Ace lebih sipit dan lebar ketimbang Gran Max.
Daihatsu Gran Max mendapatkan facelift.
Kodo desain ini memberi pengaruh kepada tampilan yang lebih lembut pada karakter wajah sebuah pikap
Carry mengalami tren penurunan, sebaliknya Gran Max justru alami kenaikan
New Carry datang dengan berbagai inovasi, sedangkan Gran Max bertahan sebagai pikap yang lebih banyak pilihan dan nyaman.
Modifikasi pikap di Thailand ini gunakan 5 turbo sekaligus untuk mengatrol perfoma mesin.
Boleh dibilang ia adalah salah satu 'Sahabat Daihatsu' di tanah air. Selama 14 tahun Kiki memulai langkahnya dari Espass hingga berganti-ganti Gran Max hingga tujuh kali.
Perusahaan otomotif yang merakit produk secara lokal di Kenya mendapatkan pembebasan bea impor sebesar 25 persen.
Isuzu D-Max sukses menjalani uji tabrak dengan baik.
Crash Test | 5 tahun yang lalu
Baru 8 bulan dijajakan, Suzuki New Carry berhasil ungguli penjualan Gran Max dalam setahun
Hi-Max merupakan potret yang menunjukkan bahwa tidak selalu kesuksesan penjualan di suatu negara akan sama di negara lainnya.
DFSK tampaknya akan meluncurkan model barunya di Indonesia.
Februari 2020 mendatang, tepat 12 tahun Gran Max memasuki pasar Jepang. Dulu, produk Daihatsu Indonesia itu sempat diragukan, sekarang mobil bernama Town Ace itu dipasarkan 1.500 unit per bulan.