Padahal spesifikasinya sudah tepat buat pasar Indonesia
3 tahun yang lalu
Pabrik DFSK yang berada di Banten telah siap memproduksi banyak mobil listrik untuk pasar Indonesia.
Bisa diajak untuk membajak sawah
Desainnya revolusioner, pabriknya ultra canggih dan efisien
Semakin canggih dan tanpa sopir
Hanya beroperasi sebentar karena kurang tangguh
Tampilan menarik, kabin nyaman, mesin hemat
Sudah hadir setengah abad lebih dan belum ada sinyal discontinue
Dirakit pertama kali di Indonesia tahun 1976
Simpel tapi tahan banting
Ford terus memperbaiki kualitas produksi, manufaktur hingga manajemen untuk menciptakan kendaraan kualitas yang terbaik.
Hanya ada versi tenaga listrik
Era listrik kini bersanding dengan hidrogen
Negara produsen spesialis kendaraan tempur
Salah satu pikap cilik paling senior di dunia