Menu


Terhubung Bersama Kami

OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Bustruck.id. All rights reserved.
BerandaMobilityBus

Apa Itu Mercedes-Benz Vario?

Salah satu jenis medium class yang tangguh
Bus
Sabtu, 14 Januari 2023 10:00 WIB
Penulis : Erie W. Adji


Kalau menyebut Vario akan ada kemungkinan membayangkan sebuah skutik bermerek Jepang itu. Namun sebenarnya ada bus yang sudah lebih dulu pernah memakai nama itu. Ya, ini merupakan generasi ‘facelift’ dari seri sasis T2 dari Mercedes-Benz. Seri ini di pergantian era ’80-an menunju ’90-an banyak dipakai perusahaan rokok untuk distribusi produk ke kota-kota kecil.

Sementara itu, versi bus, tepatnya microbus jika memakai istilah di Indonesia, banyak dimanfaatkan oleh instansi pemerintah. Terutama yang berkaitan dengan bidang industri dan riset.

Nah, Vario sendiridirilis perdana sekitar tahun 1996, sebagai pembaharuan dari versi T2. Tidak banyak berbeda dari siluet bodinya, bisa disimak di bagian kokpit depan. Hanya saja sudah tidak terlalu bayak tarikan garis yang membulat. Berganti dengan garis-garis lurus.

BACA JUGA

Mesinnya termasuk simpel, dan juga dikenal ‘tahan banting’ serta efisien dalam konsumsi solarnya. Kode mesinnya OM602LA, dengan lima silinder, berkapasitas 2.874 cc. Ada juga opsi lain bermesin 4.250 cc, empat slinder, dan berkode OM904LA dengan dilengkapi  turbocharger serta intercooler.

Vario sendiri berakhir masa produksi di tahun 2013, digantikan Atego dan Sprinter.

Nama resminya di Indonesia 815D, hanya masuk tiga unit, dua unit dimiliki PT Damri dan satu unit lainnya ada di TNI-AD

Untuk versi tahun 2000 ke atas, Vario untuk varian 618D dan 818D, bermesin 4.200 cc, turbo diesel ditambah intercooler, serta sistem direct injection. Potensi daya puncaknya masing-masing 136 dan 150 daya kuda.

Ketika regulasi emisi Euro 4 diberlakukan di seantero Eropa, Vario dipasangi mesin kode OM904LA dengan Blue Tec4 turbocharger serta intercooler. Kapasitasnya 4.250 cc, dan punya rentang tenaga kuda berdasarkan varian; 129, 156, dan 177. Transmisinya juga ada yang manual dan juga otomatis.

Semua varian punya kelengkapan standar seperti; suspensi parabolic leaf springs, disc brake berventilasi, dan power steering.Kendaraan berbobot kondisi penuh 4,4 ton ini juga ada varian berpola penggerak roda 4x4. Total penjualan selama masa aktif produksinya sebanyak 90.743 unit di seluruh dunia.


Tags Terkait :
#bus #truk #busindonesia #trukindonesia #jumat #safetydriving #defensivedriving
Bagikan Ke :


Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Van
Renault Bento: Van Paling Kecil Di Dunia?

Tampilannya termasuk stylish

2 tahun yang lalu


Pikap
‘Toyota Rangga 'Jadi' Rilis Januari 2024?

Salah satu mobil ‘most anticipated’ di segmen pikap nasional

2 tahun yang lalu

Bus
Mercedes-Benz O 6600 H, Bus Mesin Belakang Pertama Di Dunia

Lokasi mesin belakang bikin penumpang lebih nyaman

2 tahun yang lalu


Truk
Truk Ford Ternyata Masih Dibuat di Turki, Rusia, Dan Tiongkok

‘Sayang’ mesinnya Euro 6, (masih) sulit masuk Indonesia

2 tahun yang lalu


Berita
Volvo FH, Truk Listrik Terbaik Versi IToY 2024

Truk listrik makin jadi perhatian di dunia

2 tahun yang lalu


Pikap
Isuzu Panther Pikap, Masih Layak Diandalkan?

Harga solar yang ‘tinggi’ kini jadi tantangan

2 tahun yang lalu


Bus
Inilah Bus Mesin Belakang Pertama Di Indonesia

Inspirasi lokasi mesin seperti pada VW Kombi

2 tahun yang lalu


Bus
Sasis Bus “Quad Axle” Berpeluang Masuk Indonesia?

Keberadaan jalan tol Trans Jawa membuka kembali asa ini

2 tahun yang lalu


Terkini

Bus
PO Haryanto Incar Sasis Dan Bodi Bus Yang Usia Pakainya Lebih Panjang

Untuk optimalisasi operasional unit bus dan peningkatan frekuensi keberangkatan

5 jam yang lalu


Truk
UD Trucks Extra Mile Challenge 2026: Sarana Menghadirkan Pengemudi Truk Yang Profesional

Berbalut kegiatan kompetisi untuk memberi pembekalan berbagai aspek operasional kendaraan niaga

3 hari yang lalu


Truk
Di GIIAS 2026 Ada Isuzu Giga Yang Bisa Menyapu Jalan

Salah satu contoh fleksibilitas fungsional dari produk Isuzu.

4 hari yang lalu


Truk
Fuso Karoseri Award 2026: Konsistensi Menjaga Mutu Produk Berstandar Pabrikan

Karoseri merupakan salah satu ujung tombak di eksosistem kendaraan niaga.

4 hari yang lalu


Bus
DCVI Anggap Operator dan Mitra Karoseri Seperti Keluarga

Ditambah upaya konsisten menjaga pelayanan purna jual agar operasional para operator tetap terjaga.

5 hari yang lalu