Semua layanan tersebut menggunakan bus Gunung Harta kelas Eksekutif dengan fasilitas seat 2-2, AC, TV LCD dan toilet.
5 tahun yang lalu
Rutenya lebih berputar ke arah selatan, yakni via Jember dan Lumajang.
Bus tersebut dirilis dari karoseri Adi Putro, Malang pada 25 September lalu.
Total armada bus sekolah baru yang dikerjakan Gunung Mas ada 50 unit yang dibagi ke sekolah-sekolah di seluruh Indonesia.
Rute jalur Pantura ini tak hanya dibuka untuk dilalui, melainkan juga untuk melayani penumpang. Diantaranya dari agen Cikalong, Ciasem, Pusaka Ratu dan Patrol.
Ada empat rute baru PO Gunung Harta yang akan mengantarkan penumpang dari Jabodetabek ke kota-kota di Jawa Tengah dan Jawa Timur. Menariknya, masing-masing rute baru tersebut tidak berjalan serentak.
Bus berangkat dari agen Pasar Kemis, Tangerang, pukul 05.30 WIB, kemudian mampir di beberapa agen seperti Jatake, kemudian Bitung dan Terminal Poris.
Persaingan armada bus jurusan Jakarta-Jember makin panas. Pasalnya, setelah disesaki PO Lorena, Pahala Kencana dan AKAS Asri, kini Gunung Harta pun turut memeriahkan rute tersebut.
Tampilan bus pariwisata Bin Ilyas asal Bogor, Jawa Barat ini beda. Bodi Zepellin G3 garapan karoseri Gunung Mas, Madiun ini dibuat lebih segar.
Untuk segmen bus premium atau bus heavy duty berkapasitas mesin 11.000 cc, merek bus Eropa sangat merajai pasar di Indonesia.
Hankook Tire turut menyalurkan bantuan sebesar USD 100.000 untuk para korban gempa dan tsunami di Palu dan Donggala.
7 tahun yang lalu
Nissan Indonesia secara resmi memberikan sumbangan perusahaan mengenai bencana alam yang menimpa masyarakat Sulawesi Tengah
Toyota, Mitsubishi dan Honda mengkonfirmasi lumpuhnya kegiatan operasional dealer-dealer di Palu dan sekitarnya.
Tak hanya di Palu dan Donggala, tentunya bencana tersebut dapat menimpa kapan saja dan dimana saja.
Di suatu pusat perbelanjaan di kota Palu yang telah luluh lantak oleh gempa, terdapat empat mobil display yang dijarah masa.