Volvo EM90 resmi diperkenalkan di Cina dan menunjukkan identitas aslinya sebagai model rebedge dari Geely Zeekr 009. Nah jika Zeekr 009 digadang-gadang menjadi rival Toyota Alphard, maka begitupun Volvo EM90, ia juga siap diplot sebagai penantang Alphard tanpa perlu isi BBM.
Volvo EM90 merupakan MPV full listik pertama dari pabrikan mobil asal Swedia tersebut. Meski pada debut EM90 justru dipamerkan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi Tiongkok (MIIT). Mobil ini dibangun di atas platform Geely SEA yang juga menjadi basis bagi model Zeekr 001, Zeekr 009, Zeekr X, Jiyue 01, Smart #1, Polestar 4, dan lainnya. Dengan pasokan motor listrik yang diadopsi dari anak perusahaan Geely yakni Viridi E-Mobility (VREMT).
Desain eksterior Volvo EM90 secara khusus sudah mengikuti bahasa desain Volvo. Pada fascia EM90 sudah dipasang headlamp model kapak Thor dan gril tertutup. Sementara pada buritannya dijejali stoplamp berbentuk vertikal. Overall, bentuk bodi EM90 secara keseluruhan masih senada dengan Zeekr 009 bahkan hingga bagian kaca spionnya.
Dimensi Volvo EM90 memiliki panjang 5.206 mm, lebar 2.024 mm, tinggi 1.859 mm dan wheelbase 3.205 mm. Sebagai perbandingan, mobil ini lebih pendek 3 mm dan 11 mm lebih rendah dari Zeekr 009. Track depan dan belakang EM90 masing-masing berukuran 1.702 dan 1.714 mm. Overhang depan dan belakangnya masing-masing berukuran 903 dan 1.098 mm.
Terlihat gambot, Volvo EM90 memiliki bobot 2.763 kg dan untuk menopangnya menggunakan roda berukuran 225/50 R19 atau 265/45 R20. Nah hal menarik lain ialah soal jantung penggeraknya. Powertrain EM90 terdiri dari motor listrik TZ220XSA02 berkekuatan 200 kW (272 hp). Seperti disebut di atas, motor listrik ini merupakan produksi VREMT, sebuah perusahaan di bawah Geely yang juga menggunakan motor yang sama menggerakkan Zeekr 009 dan Zeekr 001.
Bedanya Zeekr 009 hanya memiliki versi 4WD, sedangkan EM90 adalah kendaraan berpenggerak roda belakang. Kecepatan tertinggi EM90 dibatasi hingga 180 km/jam. Meski sayang hingga kini belum dirilis kapasitas baterainya ia diketahui memakai paket baterai ternary (NMC). Baterai ini sendiri diketahui merupakan buatan perusahaan patungan CATL Geely (Sichuan) Power Battery Co.
Informasi terkait kabin masih misterius meski diyakini akan ada enam kursi. Lantas dengan mengadopsi teknologi dan sederet part dari Geely Zeekr 09 serta lokasi produksi yang ditetapkan di Zhejiang, Cina, masihkah Volvo EM90 relevan disebut mobil Swedia?
Baca juga: Daihatsu Vizon-F, Tes Pasar Wajah Baru Gran Max?
Baca juga: Mitsubishi Minicab-MiEV, Calon 'Raja Mobil Listrik' Yang Sebenarnya?
#bus-truk-busindonesia-trukindonesia-safetydriving-defensivedriving-indonesia-pikap-van-vanlistrik
