Beranda Mobility Bus

Armada Tokyo BRT, Gunakan Bus Fuel Cell dan Hybrid Diesel

Bus
Penulis: Ilham Pratama
Senin, 12 Oktober 2020 12:00 WIB
Bus - Armada Tokyo BRT, Gunakan Bus Fuel Cell dan Hybrid Diesel
Bagikan ke:

Sebagai ibukota Jepang, Tokyo merupakan kota metropolitan dengan moda transportasi massal yang mumpuni. Mulai bulan ini, ada satu lagi transportasi massal yang dirilis di sana, Bus Rapid Transport.

Tokyo BRT melakukan tahap pra operasional mulai 1 Oktober 2020. Kemudian ada tahap pra servis ke-2. Tokyo BRT baru akan melayani trayek secara penuh pada 2022 nanti.

Foto - Armada Tokyo BRT, Gunakan Bus Fuel Cell dan Hybrid Diesel

Rute yang dilayaninya meliputi kawasan pinggiran pantai Tokyo dan akan dikembangkan ke kawasan dalam kota yang terintegrasi. Saat ini rutenya Toranomon Hills-Shimbashi-Harumi BRT Terminal.

Operator Tokyo BRT dikelola oleh Keisei Bus Co., Ltd. Armadanya terdiri dari bus single dan bus gandeng yang semuanya bertipe lower deck.

Mengikuti trend bus-bus ramah lingkungan, armada yang digunakan Tokyo BRT pun minim emisi. Karena untuk bus versi single, mengandalkan Toyota Sora dengan sistem hidrogen fuel cell. Sedangkan bus gandengnya memakai Isuzu Erga Duo bersistem gerak diesel hybrid.

#tokyo-brt #toyota-sora #isuzu-erga

Apakah kualitas mobil China sudah bisa disandingkan dengan mobil Jepang dan Eropa?

Mobil China pernah punya sejarah kelam dalam hal kualitas. Saat ini produk mobil China yang hadir di Indonesia sudah punya kualitas yang lebih baik dibandingkan produk saat itu.

Polling by Otodriver

Bagikan ke:

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.