OTODRIVER – Pilihan mobil listrik di Indonesia semakin ramai, khususnya di rentang harga Rp300 jutaan. Tiga model yang menarik perhatian adalah BAIC T1, Lepas E4 EV, dan Changan Nevo Q05.
Ketiganya sama-sama mengusung format SUV listrik lima penumpang, namun memiliki karakter yang cukup berbeda. BAIC T1 bermain sebagai crossover kompak, sementara Lepas E4 dan Changan Nevo Q05 menawarkan dimensi serta performa yang lebih besar.
Lantas, bagaimana perbandingan spesifikasinya?
Dimensi
Dari ukuran bodi, Changan Nevo Q05 memiliki panjang 4.435 mm, lebar 1.855 mm, tinggi 1.600 mm dan wheelbase 2.735 mm. Menariknya, Changan mengklaim pemanfaatan ruang kabin mencapai 86,6 persen dengan legroom belakang hingga 320 mm.
Lepas E4 memiliki dimensi 4.420 x 1.817 x 1.635 mm dengan wheelbase 2.700 mm. Ground clearance-nya mencapai 180 mm. Model ini juga menggunakan suspensi belakang multi-link independent yang menjadi salah satu nilai jualnya.
Sementara BAIC T1 menjadi yang paling kompak. SUV listrik ini memiliki panjang 4.337 mm, lebar 1.860 mm, tinggi sekitar 1.572-1.573 mm dan wheelbase 2.770 mm. Menariknya, meski bodinya paling pendek, T1 justru memiliki wheelbase paling panjang di antara ketiganya. Ground clearance-nya mencapai 181 mm.
Motor dan Performa
Untuk sektor performa, Lepas E4 menjadi yang paling bertenaga. Motor listriknya menghasilkan 215 hp dengan torsi 275 Nm. Motor tunggal tersebut menggerakkan roda depan.
Changan Nevo Q05 berada di posisi kedua dengan motor listrik 161 hp dan torsi 190 Nm. Sistem penggeraknya juga FWD.
BAIC T1 mengandalkan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor dengan tenaga 94 hp serta torsi 176 Nm. Penggeraknya juga roda depan.
Jadi, jika bicara performa murni, Lepas E4 jelas berada di atas. Sementara Nevo Q05 menawarkan titik tengah antara performa dan efisiensi, sedangkan T1 lebih ditujukan untuk kebutuhan mobilitas perkotaan.
Baterai dan Jarak Tempuh
Lepas E4 kembali unggul dari kapasitas baterai. SUV ini dibekali baterai LFP 67kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 600 km berdasarkan metode NEDC. Pengisian DC 30-80 persen diklaim membutuhkan sekitar 22 menit.
Changan Nevo Q05 menggunakan baterai LFP 51,9 kWh. Dengan baterai tersebut, jarak tempuhnya diklaim mencapai 462 km berdasarkan standar NEDC. Changan juga membekali teknologi fast charging hingga 3C.
Sedangkan BAIC T1 memiliki baterai LFP berkapasitas 42,3 kWh. Jarak tempuh yang diklaim mencapai 425 km berdasarkan standar CLTC, sementara angka WLTC berada di atas 310 km. Pengisian 30-80 persen membutuhkan waktu kurang dari 25 menit.
Perlu dicatat, angka jarak tempuh ketiga mobil menggunakan metode pengujian yang berbeda, sehingga tidak bisa dibandingkan secara langsung.
Harga
BAIC T1 saat ini dipasarkan dengan harga Rp373 juta OTR Jakarta.
Changan Nevo Q05 tersedia mulai Rp309 juta untuk varian Pro, sedangkan varian Max berada di kisaran Rp359 juta.
Sementara itu, Lepas E4 EV memiliki harga resmi Rp349 juta. Khusus selama GIIAS 2026, harga tersebut sempat mendapatkan harga spesial Rp339 juta.
Dengan demikian, Nevo Q05 menjadi pilihan dengan harga awal paling rendah. Namun jika melihat performa dan kapasitas baterai, Lepas E4 menawarkan angka yang cukup agresif di kelas harga tersebut.
Kesimpulan
Jika prioritasnya adalah harga paling terjangkau dan kabin yang tetap lapang, Changan Nevo Q05 menjadi salah satu opsi menarik. Mobil ini memiliki baterai 51,9 kWh, tenaga 161 hp dan jarak tempuh hingga 462 km NEDC.
Lepas E4 menjadi pilihan paling menarik bagi konsumen yang mengejar performa dan daya jelajah. Dengan tenaga 215 hp serta baterai 67 kWh, spesifikasinya paling tinggi di antara ketiganya.
Sementara BAIC T1 lebih cocok bagi konsumen yang mengutamakan mobilitas perkotaan. Dimensinya paling kompak, tetapi wheelbase 2.770 mm justru menjadi yang terpanjang. Dengan harga Rp373 juta, T1 menawarkan kombinasi desain crossover, baterai 42,3 kWh dan jarak tempuh hingga 425 km CLTC.
Jadi, kalau bicara value spesifikasi, Nevo Q05 dan Lepas E4 terlihat lebih agresif. Sedangkan BAIC T1 menawarkan pendekatan berbeda sebagai SUV listrik kompak yang lebih mudah digunakan di perkotaan. (AW)
