OTODRIVER - BAIC T1 menjadi salah satu pendatang baru di segmen mobil listrik perkotaan. Mengusung format crossover yang kompak, mobil ini menawarkan kombinasi antara dimensi yang cukup bersahabat untuk penggunaan harian, kabin lega, serta teknologi pengisian daya cepat.
Saat diajak melaju di rute perkotaan, karakter BAIC T1 terasa cukup sesuai dengan kebutuhan mobilitas sehari-hari. Motor listriknya menghasilkan tenaga 94 HP dengan torsi 176 Nm. Respons pedal akselerator terasa instan, terutama ketika digunakan untuk bermanuver di tengah lalu lintas padat.
Karakter tersebut membuat BAIC T1 cukup mudah diajak berpindah jalur maupun berakselerasi dari kondisi berhenti. Pengendaliannya juga terasa ringan sehingga tidak melelahkan ketika digunakan menghadapi kondisi jalan perkotaan yang stop and go.
Dimensinya juga menjadi salah satu nilai jual. Dengan panjang 4.337 mm dan wheelbase 2.770 mm, BAIC T1 masih relatif mudah dikendalikan ketika bermanuver di jalan sempit atau area parkir. Menariknya, wheelbase yang panjang turut memberikan ruang kabin yang cukup lega.
Untuk kenyamanan, suspensinya terasa lebih diarahkan untuk penggunaan harian. Karakter redamannya cukup nyaman ketika melewati permukaan jalan yang tidak rata, sementara posisi duduk dan visibilitas ke depan membantu pengemudi ketika bermanuver.
Namun yang menarik dari BAIC T1 bukan hanya sensasi berkendaranya. Mobil ini menggunakan baterai LFP berkapasitas 42,3 kWh dengan klaim jarak tempuh hingga 425 km berdasarkan metode CLTC.
Lebih penting lagi untuk pengguna perkotaan, BAIC T1 sudah dibekali DC Fast Charging melalui konektor CCS2. Pengisian daya dari 30 hingga 80 persen diklaim hanya membutuhkan sekitar 25 menit. Artinya, waktu singkat saat berhenti di fasilitas pengisian daya sudah cukup untuk menambah kembali energi sebelum melanjutkan perjalanan.
Dengan kombinasi tersebut, BAIC T1 terasa punya formula yang cukup menarik sebagai EV harian. Bukan hanya menawarkan tenaga yang responsif, tetapi juga kepraktisan pengisian daya yang dapat mengurangi salah satu kekhawatiran pengguna mobil listrik, yakni waktu menunggu saat mengisi baterai.
Ditambah fitur seperti Automatic Parking Assist, ADAS Level 2, serta V2L hingga 3.500 watt, BAIC T1 memang lebih terasa sebagai kendaraan yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas urban ketimbang sekadar mengejar performa.
Dengan banderol Rp373 juta untuk 1.000 konsumen pertama, BAIC T1 pun menawarkan paket yang cukup menarik bagi konsumen yang mencari EV untuk aktivitas sehari-hari, terutama mereka yang mengutamakan kemudahan bermanuver di kota dan waktu pengisian baterai yang singkat. (AW)
