OTODRIVER – Chery resmi memperkenalkan varian baru dari SUV bensin andalan mereka, yakni Tiggo 8. Tiggo 8 sendiri merupakan varian paling terjangkau dari medium SUV asal Cina ini.
Kami berkesempatan langsung untuk mengetes Chery Tiggo 8 ini. Lantas, bagaimana soal impresi berkendara pertamanya?
Saat melihat bagian eksterior mobil ini, seklias tidak nampak perbedaan yang cukup berarti antara Tiggo 8 dengan varian lainnya yang lebih mahal. Hanya saja Tiggo 8 ini mendapatkan aksen hitam doff di bagian sisi grill dan juga lampu belakang yang hanya berwarna merah. Overall, tampilan Tiggo 8 masih sangat berkelas.
Kemudian saat menyandarkan badan di jok pengemudinya, lagi-lagi kami mencari perbedaan fitur di bagian interiornya. Dan kami hampir tidak bisa menemukan perbedaannya kecuali joknya yang memiliki kelir hitam.
Ada satu detil yang berbeda antara Tiggo 8 dan Tiggo 8 Pro, yakni pengaturan AC untuk baris keduanya. Jika di Tiggo 8 Pro AC bisa diatur secara individual, di Tiggo 8 pengaturan AC double blowernya sepenuhnya mengikuti pengaturan di baris depan.
Langsung saja kita jalankan mobil ini. Hal yang langsung terasa adalah tenaga mesinnya yang cenderung lebih dewasa dan kalem.
Tiggo 8 Pro sendiri terkenal dengan kebrutalan tenaga mesinnya. Bahkan di berbagai kondisi, tenaga mesin 2.000 cc 4 silinder turbo-nya kadang terasa overpower.
Namun di Tiggo 8, mesin 1.600 cc turbonya terasa lebih gentle, tidak berlebihan, namun tetap sigap diajak berakselerasi. Sebagai catatan, mesin 1.600 cc milik Tiggo 8 ini memiliki tenaga 185 PS serta torsi 290 Nm dipadukan dengan transmisi otomatik 7 percepatan Dual Clutch.
Akan tetapi di kondisi tertentu, girboks otomatik kopling ganda-nya ini terasa gugup dan cukup terasa saat di kecepatan rendah.
Tetapi kekurangan tersebut langsung dipatahkan oleh bantingan suspensi Tiggo 8 yang begitu nyaman dan mantap. Dengan harga jual yang lebih murah, terasa tidak ada penyunatan di bagian struktur suspensinya.
Walau begitu, tetap ada kekurangan yang lagi-lagi terasa di mobil ini, yakni posisi duduk yang kurang rendah untuk postur tubuh orang dewasa di atas 177 cm. Tetapi, hal tersebut bisa langsung ditepis berkat tetap hadirnya fitur radar ADAS hampir komplit kecuali Lane Keeping Assist.
Kelebihan
- Fitur esensial tidak disunat
- Tenaga mesin masih terasa mumpuni
- Kenyaman suspensi mantap
Kekurangan
- Posisi duduk untuk orang dewasa kurang fleksibel
- Transmisi DCT terasa jerky
Kesimpulan
Dengan harga mulai dari Rp 430 juta hingga Rp 450 juta, hampir tidak ada pengurangan fitur yang berarti di Tiggo 8 jika dibandingkan dengan varian Tiggo 8. Mobil ini masih dianggap royal fitur, tenaga mesin yang terasa mumpuni, dan juga kenyamanan yang terasa sangat baik. Walau perlu diakui girboks DCT serta posisi duduk bukanlah kelebihan dari Chery Tiggo 8 ini.
Spesifikasi Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8
Harga: Kisaran Rp 430 juta hingga Rp 450 juta
Kapasitas mesin: 1.600 cc 4 silinder turbo
Tenaga mesin: 185 PS
Torsi mesin: 290 Nm
Penggerak: Roda depan.
(AW).
Galleri Foto : FIRST DRIVE: Chery Tiggo 8
