OTODRIVER – Sebastien Ogier adalah Juara Dunia Reli tahun 2025 bersama Toyota Gazoo Racing World Rally Team (TGR-WRT).
Itu sebuah pencapaian yang tidak mudah di arena reli yang semakin ketat kompetisinya. Untuk itulah dibuat semacam apresiasi atas kinerja Sebastien Ogier dan juga tim TGR-WRT.
Berbekal kuota 200 unit, separuhnya untuk pasar Eropa, dibuat Toyota GR Yaris edisi khusus ini spesifikasinya ditentukan berdasarkan respons dari Sebatien soal tuning dan gaya mengemudi termasuk detail interior-eksterior di saat berlagai bersama TGR-WRT pada musim balap reli 2025.
Salah satu karaker mobil yang penting pada hatchback berlabur warna hitam itu adalah sistem gerak empat rodanya.
Jika pilih mode “SEB” bikin pembagian torsi ke roda jadi 40:60 (depan:belakang). Tadinya mode ini diberi kode “TRACK”.
Pilihan mode “MORIZO” dihadirkan sebagai ganti mode “GRAVEL”, fokus ke optimalisasi traksi roda ke permukaan jalan dan akan banyak bantu saat melahap tikungan.
Saat terjadi akselerasi roda depan serta belakang akan terkunci agar roda lebih serasi gerak putarnya.
Secara interior tidak banyak berubah dibandingkan versi relinya, tapi tetap ada sejumlah penyesuaian agar mobil bisa dikendarai di jalan umum dengan pola mengemudi harian.
Untuk mesin tidak berubah, pakai produk berkode G16E-GTS dengan kapasitas 1.600 cc turbo.
Ada opsi transmisi manual enam percepatan. Klaim akselerasinya 5,1 detail dari posisi diam sampai 100 km/jam. (EW)
