Beranda Berita

Otodriver Kunjungi Pabrik Toyota. Plesiran Syarat Ilmu

Berita
Penulis: Suryo Sudjatmiko
Rabu, 15 Januari 2025 16:28 WIB
Berita - Otodriver Kunjungi Pabrik Toyota. Plesiran Syarat Ilmu

Factory visit TMIIN di Plan 2. Foto:Otodriver

Bagikan ke:

OTODRIVER - Otodriver mendapatkan kesempatan untuk memenuhi undangan dari Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) untuk berkunjung ke fasilitas produksi mereka di Karawang Plant I, II dan III.

Jika biasanya yang berkesempatan untuk berkunjung ke fasilitas seperti ini adalah reporter, namun kali ini hampir semua member Otodriver termasuk juga tim marketing dan administrasi diajak melihat langsung pusat perakitan terbesar milik Toyota di Indonesia.

Foto - Otodriver Kunjungi Pabrik Toyota. Plesiran Syarat Ilmu
Suasana perakitan canggih TMMIN Plan 1. Foto:Otodriver

Melihat bagaimana proses mobil dibuat dengan berbagai sistem yang diterapkan tentunya akan menambah wawasan mengenai otomotif berikut dengan manufakturnya. Mengunjungi pabrik perakitan mobil boleh dikatakan sebagai suatu pengalaman tersendiri yang akan memperkaya wawasan.

“Kita memenuhi undangan TMMIN untuk melihat langsung kegiatan mereka dalam memproduksi mobil. Kita berkesempatan menggunjungi perakitan mobil (termasuk stamping/pembuatan bodi) dan juga pembuatan (pencetakan blok dan silinder head mesin),” tutur Bimo Aribowo, Deputy General Manager PT Bintang Langit Multimedia, selaku payung Otodriver, Senin (13/01/2024).

Foto - Otodriver Kunjungi Pabrik Toyota. Plesiran Syarat Ilmu
Sekilas paparan sejarah TMMIN di Indonesia. Foto: Otodriver 

Dalam kesempatan ini TMMIN EAD Division, Dept Division Head. Junita Budiastrini, menjelaskan segala sesuatu mengenai pabrik yang berada di Karawang, Jawa Barat.

“Pada Plant I kita dapat lihat bagaimana Toyota Kijang Innova Zenix, Innova Reborn dan Fortuner dibuat. Mobil-mobil ini selain digunakan di dalam negeri juga untuk komoditas eksport,” jelas wanita yang akrab disapa Astrid ini.

Perjalanan dilanjutkan ke Plant II yang merupakan tempat perakitan Toyota Veloz, Avanza (eksport), Calya (eksport) dan juga Yaris Cross. “Plan II  juga menjadi rumah bagi mobil hybrid kedua Toyota di Indonesia yakni Yaris Cross HEV,” sambung wanita ramah ini.

Selanjutnya adalah Plant III yang memproduksi mesin NR series yang terdiri atas 1NR-VE hingga 3 NR-VE. Jika diperhatikan situasi pabrik pengecoran blok dan silinder head pada Plan III jauh dari bayangan kami sebelumnya yang akan terasa panas dan penuh asap. Namun pada kenyataannya tidak demikian, tempat pembuatan dan sekaligus perakitan mesin ini cukup bersih.

Foto - Otodriver Kunjungi Pabrik Toyota. Plesiran Syarat Ilmu
Mencoba langsung Toyota Mirai, sebuah FCEV berbahan bakar hidrogen. Foto: Otodriver

Terakhir kunjungan kami adalah eXV Center yang merupakan wujud nyata kolaborasi dan sinergi positif triple helix antara pemerintah, akademisi, dan industri otomotif.

xEV Center didirikan di lokasi pabrik TMMIN Karawang 3 dengan luas area saat ini 600 m2.. Di sini merupakan wujud gambaran visi dan langkah Toyota yang dalam langkah net zero emission.

Di sini pula kami mendapatkan kesempatan untuk mencoba semua mobil elektrifikasi yang dimiliki oleh fasilitas ini, termasuk fuel cell electric vehicle (FCEV) yakni Toyota Mirai.

Walau menghabiskan waktu hampir seharian, namun pada kenyataannya kegiatan ini bagaikan sebuah plesiran, tepatnya plesiran yang syarat akan informasi dan ilmu. (SS)

Foto - Otodriver Kunjungi Pabrik Toyota. Plesiran Syarat Ilmu
Otodriver di Karawang Engine Plant. Foto : Otodrver  

#toyota #tmmin #otodriver

Apa satu hal yang paling utama untuk Anda dalam memutuskan beli mobil baru?

Membeli mobil adalah komitmen jangka panjang sehingga memilih mobil baru merupakan suatu hal penting.

Polling by Otodriver

Bagikan ke:

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.