OTODRIVER – Toyota Hilux Rangga baru saja meluncur secara resmi di Indonesia. Mobil ini masuk ke dalam golongan mobil niaga ringan yang digunakan untuk kebutuhan komersial. Namun, apa jadinya jika mobil ini dijadikan sebagai mobil balap?
Seperti dilansir dari carscoops.com (4/11), Hilux Rangga yang dikenal dengan nama Hilux Champ di Thailand disulap menjadi sebuah mobil balap oleh Toyota Gazoo Racing Thailand. Nantinya, mobil ini akan berkompetisi di ajang Super Pickup.
Modifikasi besar-besaran dilakukan pada Hilux Champ ini, mulai dari eksterior hingga mesinnya. Tampilan depan truk ini kini terlihat agresif dengan bumper lebih besar, splitter, dan intake udara yang lebar, disertai kap mesin berventilasi untuk pendinginan optimal.
Fender samping pun tak luput dari modifikasi. Terlihat pikap satu ini sudah menggunakan fender yang lebar berpadu dengan pelek racing yang membuatnya memiliki daya cengkram yang makin baik.
Untuk bagian Interiornya, mobil balap ini dilengkapi dengan jok bucket Sparco dan setir balap yang minimalis namun berfungsi maksimal. Perlengkapan balap seperti alat pemadam kebakaran dan roll cage yang terhubung langsung ke sasis membuatnya siap menghadapi medan balap yang keras.
Sementara untuk mesinnya, Hilux Champ tetap ditenagai oleh mesin diesel 2.400 cc. Akan tetapi tentu jantung pacu ini mendapatkan modifikasi sehingga mengalami peningkatan daya menjadi 150 hp lebih. Adapun ubahan tersebut terdapat di bagian intercooler, turbo, sistem knalpot, dan juga intake.
Di Indonesia Hilux Rangga sudah mulai dijajakan sejak pertengahan Oktober silam. Mobil ini dipromosikan sebagai mobil pekerja. Namun ada beberapa pihak yang melihat potensinya sebagai kanvas modifikasi salah satunya dilakukan oleh @prorockengineering yang sedang dalam proses pengerjaan.AW).
