OTODRIVER – Toyota memastikan bakal menyuntik mati salah satu mobil sport mereka, yakni GR Supra. Oleh sebab itu, mereka pun merilis edisi terakhir dari Supra dengan kode bodi A90 ini yang dinamakan Final Edition.
Seperti dikutip dari carscoops.com (30/11), terdapat beberapa perbedaan Supra Final Edition ini dibandingkan varian lainnya. Seperti yang pertama adalah mesinnya.
Tetap mengandalkan jantung pacu milik BMW berkode B58, mesin ini dengan kapasitas 3.000 cc 6 silinder turbo ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 435 PS serta torsi 570 Nm dengan transmisi manual 6 percepatan. Jantung pacu ini mengalirkan semua tenaganya ke roda belakang.
Toyota Gazoo Racing memperkuat komponen stabilizer dan komponen suspensi lainnya. Di antaranya meningkatkan sudut camber roda untuk memberikan handling terbaik.
A90 Final Edition berlari di atas roda berukuran 19 inci di bagian depan dan 20 inci di bagian belakang, dibungkus dengan ban Michelin Pilot Sport Cup 2 yang lebih lebar dan lebih grip. Daya pengereman ditangani oleh rem Brembo 19 inci.
Di dalam kabin, interior yang berfokus pada pengemudi menampilkan kursi full-bucket Recaro Podium CF, dengan warna merah yang racy dan bantalan kursi Alcantara.
Toyota sendiri dikabarkan tengah menggarap generasi penerus dari Supra A90 ini. Kendati demikian, belum diketahui kapan debut dunianya.
Toyota Supra A90 sendiri melakukan debut dunianya pada tahun 2019 silam. Supra generasi kelima ini merupakan resureksi dari sang legenda Supra A80 yang terakhir diproduksi pada tahun 2002 silam. (AW).
