Bulan Januari 2021 mendatang rencananya ajang Rally Dakar 2021 siap digelar di Saudi Arabia. Tim-tim balap pun mulai menyiapkan andalannya. Tak terkecuali Buggyra Zero Mileage Racing yang turun di kategori truk bersama Tatra.
Buggyra sedang menyiapkan dua truk Tatra. Yakni Tarta 815 Fat Boy dan Tatra Phoenix. Keduanya memakai mesin dari Gyrtech Rally 6-silinder 12.500 cc.
Perbedaannya ada di tenaga dan torsinya. Fat Boy memiliki daya 950 dk dan torsi 4.200 Nm. Sedangkan Phoenix bertenaga 980 dk dan torsi 4.500 Nm. Namun top speed keduanya dibatasi 140 km/jam saja.
Selain itu, tahun ini kedua truk ini dilengkapi dengan tranmisi otomatik. “Untuk pertama kalinya dalam sejarah kami, kami memutuskan untuk balapan di Dakar dengan truk yang memiliki kotak persneling otomatik. Itu akan dikemudikan oleh Martin Šoltys," kata David Vršecký, Kepala Desainer Tim Buggyra.
Hal ini menurut mereka karena keyakinan bahwa truk Tatra akan lebih cepat di bukit pasir karena roda tidak akan kehilangan daya cengkeramnya.
"Ketika seorang pengemudi memasuki bukit pasir dengan gearbox manual, mereka harus menjaga gigi yang sama dengan yang mereka miliki di awal. Tidak mungkin untuk mengganti gigi setengah jalan," urainya.
Namun meski merupakan fitur baru, menurut David Buggyra tidak takut mengambil risiko. “Gearbox ini sudah diuji. Kami tidak mencoba menjadi perintis di sini, meskipun tentu saja kendaraan akan sedikit berbeda, tetapi kami tahu tentang itu," pungkasnya.
