BMW tidak henti-hentinya memberikan terobosan pada teknologi roda 4. Hal ini terbukti dari meluncurnya prototype Seri-1 yang menggunakan teknologi Direct Water Injection. Teknologi ini menyemprotkan air ke dalam ruang bakar. Sesuatu yang selama ini dianggap sangat tabu.
Teknologi ini pertama dikenalkan pada BMW Group Innovation Days 2015. Prototype seri 1 ini menggunakan mesin 1.500 cc turbo 3 silinder yang menghasilkan tenaga 218 dk, alias serupa mesin BMW i8. Jadi air yang disemprotkan langsung ke silinder hanya berbentuk kabut tipis yang langsung menguap. Tapi penguapan ini menyerap panas, BMW mengklaim bahwa suhu pembakaran pada mesin akan berkurang 25 derajat Celcius, dan membuat rendah Emisi serta menaikan tenaga sekitar 10%.
Mobil lain yang menggunakan sistem ini adalah Safety Car pada ajang balapan MotoGP yaitu BMW M4. Mobil ini mengambil air dari tangki yang berada di bagasi, tangki tersebut berkapasitas 5 liter. Berbeda dengan di Seri-1 yang tidak perlu penambahan air. Pasokan air untuk injeksi ke mesin akan menggunakan air pengembunan kondensor AC. Meski begitu tangki penimpan air tetap disediakan.
