Tanpa gembar-gembor, Toyota Indonesia resmi melakukan peremajaan pada single cabin andalannya, yakni Hilux. Kini mobil bernama lengkap New Hilux Single Cabin tersebut dipersenjatai mesin baru.
Baik Hilux single cabin tipe 4X4 maupun 4X2 kini menggendong mesin GD-series tipe 2GD-FTV. Pada tipe 4X4, mesin diesel modern tersebut mampu mengail daya sebesar 149,6 PS dengan torsi maksimum mencapai 400 Nm.
Sedangkan pada Hilux single cabin 4X2, mesin GD tersebut disebut mampu menghasilkan daya maksimum yang sama, yakni 149,6 PS. Sedangkan torsinya lebih kecil, 343 Nm.
Hilux single cabin bermesin GD ini merupakan bagian dari generasi kedelapan. Sebelumnya kehadiran mesin GD hanya terdapat pada Hilux double cabin. Kini akhirnya kedia model tersebut pakai mesin dengan kode yang sama setelah mengandalkan mesin seri KD.
Selain pergantian mesin, tak disebutkan penyegaran atau improvisasi lainnya yang dilakukan PT Toyota Astra Motor (TAM) pada single cabin beroda 225/70 R17C itu.
"Kehadiran New Hilux Single Cabin Diesel merupakan bentuk apresiasi kepada pelanggan setia atas kepercayaannya dalam menggunakan mobil Toyota selama ini. Kami berharap penjualan line-up terbaru Hilux ini mampu berkontribusi bagi segmen kendaraan komersial Toyota di pasar otomotif nasional,” kata Henry Tanoto, Vice President Director PT TAM.
