Perhatikan Hal-Hal Ini Agar Transmisi Otomatik Lebih Awet (Part 1)
Berikut beberapa tips menurut bengkel Worner Matic.
Transmisi Triptonic Tak Awet Ketimbang Matic Konvensional?
Transmisi otomatik Triptonic adalah penyempurnaan dari transmisi otomatik konvensional yang memungkinkan pengemudi melakukan pemilihan gigi percepatan secara manual, namun tidak membutuhkan kopling.
Transmisi CVT Mulai Rusak? Siap-siap Keluar Dana di Atas RP 4 Juta Untuk Perbaikan
“Biasanya ditemukan pada mobil yang sudah berumur. Masalah paling umum yang ditemukan adalah CVT assy yang sudah mulai aus"
Transmisi Otomatik Konvensional vs CVT. Mana yang Perawatannya Lebih Murah?
Perbedaan paling kentara ada pada masa pakai pelumas transmisi tersebut.
Dengan Stiker Ini Bisa Diketahui Standar Tekanan Angin Pada Ban Mobil Anda
Bingung mencari tahu standar tekanan angin ban mobil Anda? Coba lihat stiker ini.
Boleh kah Mengisi Oli Transmisi Manual untuk Mobil Matic?
Rupanya, oli transmisi manual dan transmisi otomatik berbeda karakter.
Bolehkah Mengisi Oli Transmisi Otomatik Konvensional Untuk Matic Kopling Ganda?
Rupanya, transmisi otomatik kopling ganda memiliki cara kerja yang unik.
Perbedaan Kerja Transmisi Otomatik Konvensional Dengan CVT
Rupanya, komponen yang ada pada transmisi CVT dan otomatik konvensional berbeda jauh.
Umur Transmisi Otomatik Bisa Lebih Pendek Karena 3 Hal ini
Ada beberapa hal yang menyebabkan umur transmisi matik lebih pendek. Berikut adalah cara membuat transmisi lebih awet.
Knowledge : Wiper Otomatis, Penyapu Air Yang Kian Cerdas
Wiper kini dapat bergerak otomatis tanpa perlu diaktifkan oleh pengemudi. Bagaimana cara kerja penyapu air yang kian cerdas ini?
Rem Otomatis Jadi Fitur Wajib Di Masa Depan
Di masa depan, peranti sensor anti-collision braking akan menjadi fitur standar setiap mobil.
