Mazda 3 Sedan, Rasa Premium Dengan Harga Lebih Terjangkau
Sedan premium dengan harga yang lebih terjangkau
Sedan premium dengan harga yang lebih terjangkau
Hadir kembali setelah 11 tahun dihentikan produksinya
Mazda akan kembali hadirkan mesin Wankel
Mengenai efektivitas penurunan konsumsi BBM yang dihasilkan dari teknologi ini, pihak Mazda menyatakan jika hasil tes dari prinsipal efisiensinya mencapai 5-15 persen saat aktif.
Seluruh lineup Mazda menggunakan jantung SkyActiv yang berstandar Euro 4.
Menurut Mazda, untuk membawa mesin tersebut ke Indonesia terdapat beberapa hal yang perlu diperhatikan.
Berikut merupakan alasan mengapa Mazda tidak menggunakan mesin Diesel Skyactiv di Indonesia.
Mazda tampaknya masih belum puas dengan mesin konvensionalnya.
Seberapa jauh mesin SkyActiv Mazda bisa mentoleransi BBM oktan rendah, dan apakah jadi lebih bertenaga saat diberi oktan tinggi? Kami temukan jawabannya.