Jangan Posisikan Tuas Transmisi di D saat Macet
Supaya awet, ada beberapa hal yang perlu diperhatikan untuk menggunakan transmisi dua pedal ini.
Kenapa Umur Oli Transmisi Otomatik Konvensional Lebih Singkat Ketimbang CVT?
Jika transmisi otomatik konvensional harus diganti setiap 20.000 km, transmisi otomatik CVT disarankan rutin mengganti pelumas setiap 30.000 km. Lantas mengapa demikian?
Perhatikan Hal ini Ketika Membeli Mobil Matic Bekas (Bagian 2)
Dengan harga yang tak semahal mobil baru, jenis mobil ini memberikan kepraktisan untuk menjadi transportasi andalan sehari-hari.
Perhatikan Hal-Hal Ini Agar Transmisi Otomatik Lebih Awet (Part 2)
Mobil dengan jenis transmisi otomatik nyatanya butuh perhatian khusus dibandingkan transmisi manual.
Perhatikan Hal ini Ketika Membeli Mobil Matic Bekas (Bagian 1)
Beberapa bagian harus dicek lebih detil, salah satunya transmisi otomatik pada mobil bekas.
Perhatikan Hal-Hal Ini Agar Transmisi Otomatik Lebih Awet (Part 1)
Berikut beberapa tips menurut bengkel Worner Matic.
Transmisi Triptonic Tak Awet Ketimbang Matic Konvensional?
Transmisi otomatik Triptonic adalah penyempurnaan dari transmisi otomatik konvensional yang memungkinkan pengemudi melakukan pemilihan gigi percepatan secara manual, namun tidak membutuhkan kopling.
Transmisi CVT Mulai Rusak? Siap-siap Keluar Dana di Atas RP 4 Juta Untuk Perbaikan
“Biasanya ditemukan pada mobil yang sudah berumur. Masalah paling umum yang ditemukan adalah CVT assy yang sudah mulai aus"
Transmisi Otomatik Konvensional vs CVT. Mana yang Perawatannya Lebih Murah?
Perbedaan paling kentara ada pada masa pakai pelumas transmisi tersebut.
Mazda 6 Facelift Meluncur di Malaysia. Tersedia Mesin Diesel
Medium Sedan yang meluncur di negeri jiran ini memiliki spesifikasi yang serupa dengan versi tanah air.
GIIAS 2018: Mazda Luncurkan Mazda6 dan CX-3 Facelift. Ini Harganya
Perubahan-perubahan ini diharapkan bisa tingkatkan minat konsumen Indonesia terhadap Mazda.
