Inilah hasil review kami tentang Renault Kwid 1.0. Silakan saksikan videona untuk dapat mengetahuinya lebih jelas

Dengan adanya Kwid edisi baru ini tentu membuatnya jadi punya banyak alternatif warna, semoga saja ia juga dilirik Renault Indonesia agar Kwid semakin bergairah.

Bagaimana rasanya mengendarai Renault Kwid yang akan mengacak-acak segmen LCGC? Apa kelebihan dan kekurangannya? Simak dalam impresi mengemudi berikut ini.

Simak hasil tes konsumsi BBM Renault Kwid yang dirilis oleh sebuah media lokal India berikut ini.

Renault Indonesia berharap Kwid meledak penjualannya di sampai 2018 dan bisa segera memasukkannya dalam jalur produksi lokal.

Renault Indonesia siap mendatangkan lebih banyak Kwid dan harapan terjual sampai 1.000 unit di 2017 pun dicanangkan. Seperti apa persiapan Renault untuk jaringan purnajualnya?

Renault sengaja mengundang seorang seniman India untuk melukis bodi Kwid yang hasilnya sangat menarik dan dipajang di Perancis.

Kondisi ekonomi yang baik menjadikan India punya iklim industri otomotif yang terbilang baik hingga membuat harga mobil di sana lebih murah dari di Indonesia. Yuk kita intip.

Renault Kwid konsep yang punya tampang sangar ini menggunakan pelek lebih besar walau bautnya tetap tiga buah.

India bersiap mendapatkan Renault Kwid bertransmisi otomatik setelah selama ini hanya ada transmisi manual.

Renault Kwid mengundang perdebatan karena memakai pelek 3 baut. Selain susah memodifikasi pelek, apakah aman dengan jumlah baut sedikit?