Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaUsed Car

Panduan Membeli Toyota Camry Generasi VI Alias XV40

Toyota Camry generasi ke-6 dengan kode bodi XV40 merupakan full sizeˆsedan yang cukup diminati.
Used Car
Selasa, 31 Januari 2023 09:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Toyota Camry generasi ke-6 dengan kode bodi XV40 merupakan full sizeˆsedan yang cukup diminati. Dengan harga jualnya yang kini terpantau murah, namun pengguna dapat menikmati sebuah Camry yang bahkan kami anggap kenyamannya tidak luntur sejak pertama kali diluncurkan.

Mobil ini dipasarkan dari tahun 2006 hingga 2012. Ada beberapa varian yang dipasarkan, yakni tipe 2.4 G, 2.4 V, dan 3.5 Q. Semua varian dibekali dengan transmisi otomatik.

Tipe 2.4 G hadir dengan kelengkapan interior jok fabric, wood panel lebih minim dibandingkan varian lainnya, instrument cluster tanpa MID, tanpa remote keyless, dan pengaturan jok masih manual.

Tipe 2.4 V tentu berbekal fitur yang lebih mantap. Seperti jok kulit, electric seat baik di kursi pengemudi dan penumpang sisi kiri, Keyless dengan Engine Start Stop, Instrument Cluster dengan MID, serta setir dengan tommbol multifungsi dengan pengaturan tombol audio dan AC. Varian ini menjadi varian yang paling kami rekomendasikan karena fitur yang komplit namun penggunaan mesin dengan kapasitas 2.400 cc yang lebih kecil dibandingkan varian 3.5 Q. Tentunya perawatan mesin akan lebih mudah serta lebih irit konsumsi BBM.

Sementara varian terakhir adalah 3.5 Q. Semua fitur yang ada di varian bawahnya hadir semua di varian ini namun ada beberapa tambahan fitur. Di antaranya interior kulit berwarna hitam, sunroof, serta pengaturan jok baris kedua yang bisa diatur tingkat recline-nya secara elektrikal. Tidak hanya itu, varian ini memiliki mesin yang paling bertenaga serta halus karena penggunaan konfigurasi silinder V6.

History Toyota Camry XV40

2006 Muncul mengganti posisi XV30

2010 Facelift ringan di bagian lampu depan, grill, pelek dan lampu belakang

2012 Berganti generasi ke XV50

Kelebihan

Eksterior masih terasa berwibawa

Kenyamanan khas sedan mewah

Harga mobil terjangkau setara LCGC bekas

Konsumsi BBM tergolong irit (untuk mesin 2.400 cc)

Durable khas Toyota

Spare Part mudah ditemukan

Kekurangan

Konsumsi BBM boros (untuk mesin 3.500 cc)

Pajak Kendaraan agak mahal

Material kulit mudah rusak seiring bertambahnya umur

Check list

Service Record

Camry generasi keenam terkenal sebagai mobil yang digunakan oleh konsumen menengah ke atas. Namun, karena spare part Toyota yang terkenal berlimpah, tentunya banyak penggunanya yang tidak mengandalkan bengkel resmi. Rekaman Service Record tentu menjadi salah satu jaminan mobil, namun khusus untuk Camry setidaknya selama 7 tahun guna mengetahui kilometer yang telah ditempuhnya.

“Camry merupakan mobil yang banyak digunakan oleh badan perusahaan baik swasta maupun BUMN ataupun konsumen menengah ke atas. Umumnya saat tangan pertamanya, perawatan Camry ditangani oleh bengkel resmi. Jadi pastikan service record beres ada minimal 5-7 tahun,” ujar David selaku pemilik bengkel spesialis Toyota Dunia Usaha Motor di kawasan Tangerang Selatan.

Interior

Khusus untuk varian yang dilengkapi jok kulit, umumnya material kulitnya sudah rusak, khususnya di bagian jok kanan, door trim kanan depan, dan kulit di lingkar kemudi.

Tidak hanya itu, dasbor seringkali bergelombang bahkan terparahnya mengalami keretakan

Sensor-sensor

Hal yang perlu diperhatikan dan ditemukan masalah  pada Toyota Camry XV40 yaitu pada sensor-sensornya yang mulai mati akibat termakan usia. Sensor-sensor itu meliputi sensor untuk VVT-I dan noken as.

Engine Mounting

Mungkin engine mounting menjadi penyakit di setiap mobil lawas. Namun jika komponen ini mengalami kerusakan, Anda harus menyiapkan kocek ekstra. Pasalnya, Camry dilengkapi dengan lima buah engine mounting dan harga jual parts-nya tergolong mahal.

Daftar Harga

Tipe G selalu lebih murah Rp 10-15 juta dibandingkan tipe V dan Q. Tidak hanya itu, harga Toyota Camry dengan jarak tempuh 50.000 km alias mobil simpanan juga memiliki banderol harga yang berbeda tergantung penjual.

2007-2008: Rp 110 juta-Rp 120 juta

2009-2010: Rp 120 juta-Rp 130 juta

2011-2012: Rp 130 juta-Rp 150 juta


Tags Terkait :
Toyota Camry
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Inilah Koleksi Mobil Pemain Bola Asal Mesir, Mohamed Salah

Mari kita intip koleksi mobil yang dimiliki pria berumur 26 tahun ini. 

8 tahun yang lalu


Berita
Toyota Century SUV, Rival Berat Rolls Royce Cullinan?

Diisyaratkan akan diluncurkan pada tahun ini

3 tahun yang lalu

Berita
All New Toyota Camry, Sedan Mewah Yang Irit Nyaris 30 Km/Liter

Toyota Camry generasi terbaru sudah hadir di Indonesia sejak tahun 2025 silam. Ini hasil pengetesan kami.

1 bulan yang lalu


Berita
Toyota Bikin Camry Dual Engine, Tapi Bukan Yang Pertama

Toyota Camry dual engine Super Taikyu diperkenalkan untuk balap ketahanan, meski konsep mobil bermesin ganda sudah ada sejak 1907.

1 bulan yang lalu


Terkini

Berita
Komparasi EV 300 Jutaan, Changan Nevo QO5 vs Jaecoo J5 vs MG S5 Magnify

Changan Nevo QO5, MG S5, dan Jaecoo J5 kini menjadi tiga pilihan menarik di kelas SUV listrik dengan harga yang relatif berdekatan.

2 jam yang lalu


Berita
Day Trans Tambah Farizon SV untuk Rute Jakarta-Semarang dan Jakarta-Cilegon

Day Trans Farizon SV rute Jakarta-Semarang dan Jakarta-Cilegon kini menggunakan unit baru. Kendaraan dipilih karena performa, jarak tempuh, serta fitur keselamatan seperti kamera 360 derajat.

4 jam yang lalu


Truk
Isuzu Raih 1.180 SPK Di GIIAS 2026, Elf Jadi Penopang Utama

Kendaraan komersial merupakan produk serbaguna yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan penggunanya

16 jam yang lalu


Berita
Sejarah Berulang, Mesin Bensin Kembali Jadi Opsi di Land Cruiser

Land Cruiser 300 HEV menyuguhkan potongan sejarah masa silam dengan sodorkan pilihan mesin bensin

18 jam yang lalu


Berita
Tiongkok Jadi Biang Kerok, Harga Rata-Rata Mobil Listrik Global Sekarang Lebih Murah dari Hibrida

Data Mobility Global menunjukkan harga rata-rata mobil listrik global kini US$37.000, lebih rendah dari hibrida yang mencapai US$39.000. Penurunan ini didorong oleh ekspor EV murah dari Tiongkok.

19 jam yang lalu