Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaUsed Car

Mau Beli CR-V Bekas? Ketahui 3 Hal Ini

Beberapa masalah yang biasa terjadi pada Honda CR-V lawas membuat Anda perlu memahaminya sebelum membelinya.
Used Car
Minggu, 26 Januari 2020 13:00 WIB
Penulis : Ahmad Biondi


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

BACA JUGA

Honda CR-V adalah sebuah SUV favorit yang masih dijual hingga saat ini di Indonesia. Setelah menyentuh usia ke-20 secara global, model ini diprediksi akan terus berlanjut hingga generasi seterusnya.

Bagi yang ingin membeli mobil ini, tentu Anda harus menyiapkan kocek antara Rp 463,9 juta untuk tipe terendah, hingga Rp 539,4 juta untuk tipe tertinggi pada generasi kelima.

Jika harga tersebut dirasa masih terlalu tinggi, maka pilihan lainnya ialah membeli CR-V bekas generasi pertama hingga ketiga.

Meski demikian, ada beberapa penyakit yang biasa ditemukan pada CR-V lawas. Oleh sebab itu, Anda perlu memperhatikan beberapa hal berikut ini.

1. Engine Mounting

Meski memiliki mesin yang cukup andal, ternyata Honda CR-V memiliki penyakit yang membuat bagian mesin mobil bergetar. Jika sudah mengalami hal tersebut, hal pertama yang harus diperiksa adalah bagian engine mountingnya.

2. Power Steering Berat

Layaknya mobil bekas lain, Honda CR-V keluaran lama juga seringkali ditemukan masalah pada power steering-nya yang terasa lebih berat. Hal ini terjadi bisa karena oli power steering yang telah menipis atau belt yang sudah harus diganti termakan usia pakai. Cara menanggulanginya tentu dengan mengganti belt dengan yang baru.

3. Kabin Berisik

Kabin Honda CR-V lawas kerap dikeluhkan karena kurang senyap. Ada beberapa faktor yang mempengaruhi, seperti tipe ban yang mudah menghantarkan getaran dari aspal jalan, kap mesin yang tidak disertai dengan peredam atau karet seal pintu yang sudah mulai berongga karena usianya.

Meski demikian, merawat generasi lawas Honda CR-V ternyata tetap saja tergolong mudah. Apalagi spare partnya juga masih banyak ditemui dipasaran.

“Kami anggota komunitas nggak pernah ada masalah berarti sama CR-V, apalagi kalau merawatnya terbiasa di bengkel resmi. Kalaupun ditemukan penyakit pada model lawas, biasanya memang karena kondisinya sudah tua dan itu juga mudah ditangani di bengkel rumahan. Paling cuma masalah kaki-kaki atau AC kurang dingin,” cetus ketua CR-V Club Indonesia Oji Fauzi.


Tags Terkait :
Honda CR-V Mobil Bekas
A

Ahmad Biondi

Editor

Pria necis yang hobi olahraga ini sudah menjadi jurnalis otomotif sejak 2009. Berpengalaman menguji dan mereview banyak...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait

Berita
Kolaborasi Honda Dengan Komunitas Pemandu Wisata Gunakan Produk Elektrifikasinya

Honda umumkan kolaborasi dengan Jakarta Good Guide (JGG) melalui rangkaian aktivitas Honda e:Technology City Tour dengan mengajak publik berkeliling kota Jakarta menggunakan produk-produk elektrifika

2 tahun yang lalu


Berita
Jadi Bahan Pertimbangan Anda Untuk Membeli, Inilah 5 Mobil Seken Paling Laris di 2020

Ada 5 model dari berbagai pabrikan yang ternyata sekennya cukup diminati para konsumen sepanjang 2020. Inilah bocorannya.

5 tahun yang lalu


Used Car
Naksir Honda CR-V Generasi Ke-3? Waspadai Hal Ini.

Honda CR-V menjadi salah satu SUV paling laris di tanah air.

5 tahun yang lalu


Used Car
CR-V Generasi Ketiga Lebih Murah Dibanding LCGC

Honda CR-V menjadi salah satu SUV paling laris di tanah air.

5 tahun yang lalu


Terkini

Berita
5 Keunggulan MG ZS Hybrid+ Dibandingkan Honda HR-V Hybrid, Toyota Yaris Cross Hybrid dan Mitsubishi XForce Hybrid

MG ZS Hybrid+ sudah dijual di Indonesia dan langsung bersaing dengan SUV compact hybrid lainnya. Ini beberapa keunggulan MG ZS.

33 menit yang lalu


Pikap
Ini Harga dan Skema Cicilan Toyota New Hilux 2.8 Diesel 4x4 Dan New Hilux Battery EV AWD

Varian EV ada garansi baterai 8 tahun atau 160.000 kilometer.

1 jam yang lalu


Truk
Pihak ESDM Meyakinkan B50 Aman Buat Mesin Diesel

Sudah melewati berbagai pengujian di mesin diesel multi sektor.

2 jam yang lalu


Truk
Perkuat Layanan, Hino Resmikan Dealer Baru di Banyuwangi

PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) bersama PT Indomobil Prima Niaga (IPN), perluas jaringan layanan melalui dealer terbaru Hino di Banyuwangi, Jawa Timur.

3 jam yang lalu


Berita
Voltron Resmikan Hub Puri Indah, Hadirkan 15 Fast Charger dan Layanan 24 Jam

Salah satu keunggulan Voltron's Hub Puri Indah adalah jam operasionalnya yang berlangsung 24 jam, sehingga pengguna dapat melakukan pengisian daya kapan saja.

4 jam yang lalu