Menu



OtoDriver logoMember of :Logo PT. Bintang langit Multimedia

Copyright © 2026. Otodriver.com. All rights reserved.
BerandaTips

Mesin Diesel Euro 4 Masih Aman Tenggak Bio Solar?

Mobil bermesin diesel kini masih menjadi salah satu favorit pilihan konsumen Indonesia.
Tips
Jumat, 4 Oktober 2024 08:00 WIB
Penulis : Aditya Widiutomo


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

OTODRIVER – Mobil bermesin diesel kini masih menjadi salah satu favorit pilihan konsumen Indonesia. Dan salah satu pilihan bahan bakar solar yang cukup diminati adalah bio solar yang merupakan produk BBM Pertamina karena dengan harga jual per liternya yang terjangkau.

Produk Bio Solar sendiri dipasarkan dengan harga Rp 6.800 per liter. Lantas, di masa modern ini dengan beredarnya mobil penenggak solar dengan standar emisi Euro 4 masih bisa menenggak BBM sejenis Bio Solar?

Mesin Triton  generasi terbaru yang sudah berstandar emisi Euro 4

Rohmat Hidayat selaku owner bengkel spesialis diesel Dat’s Engineering mengungkapkan bahwa ternyata mesin diesel berstandar emisi Euro 4 rupanya masih sanggup menenggak BBM solar subsidi sekelas Bio Solar.

“Cara adaptasi diesel modern euro 4 dengan tetap menggunakan Bio Solar, itu sebenarnya gak rumit ya. Cukup perhatikan perawatan berkala nya seperti Diesel commonrail yang belum Euro 4 , seperti rajin ganti filter solar dan utamakan original , lalu purging itu harus diperhatikan sesuai jadwal odometer sesuai temponya,” jelasnya saat dihubungi oleh tim OtoDriver, Senin (30/9).

BACA JUGA

Dan, Rohmat juga menjelaskan penggunaan Bio Solar pada mobil diesel commonrail modern tidak perlu menambahkan zat aditif apapun.

“Jangan pernah pakai aditif BBM karena itu malah akan merusak injector. Lebih baik tetap pakai Bio Solar asal teliti perawatan berkalanya,” tambahnya.

Kendati demikian, Rohmat juga menjelaskan bahwa penggunaan Bio Solar pada mesin commonrail memiliki kelemahan dibandingkan BBM diesel non subsidi.

“Minus-nya power engine akan terasa drop dan emisi gas akan lebih banyak,” tutupnya. (AW).


Tags Terkait :
Tips Mesin Diesel
A

Aditya Widiutomo

Jurnalis

Memulai karier sebagai drifter, lantas menekuni jurnalistik otomotif dan review mobil sejak 2017. Walau sering mereview...

Bagikan Ke :


Ikuti kami juga di whatsApp Channel Klik disini

Dapatkan update berita pilihan dan terbaru setiap hari dari otodriver.com. Mari bergabung di Channel Telegram OtoDriver, caranya klik link https://t.me/otodriver, kemudian join. Anda Harus install aplikasi telegram terlebih dahulu.


Artikel Terkait


Berita
Harga Mobil Diesel Seken Lunglai, Ambrol Hingga Puluhan Juta

Harga solar non subsidi menginjak harga Rp 30 ribuan/liter. Bencana bagi pasar mobil diesel bekas

6 hari yang lalu


Berita
Mudik In Style 2026 : Menjelajah Magelang Lebih Mudah Dengan GWM Tank 300

Review mudik GWM Tank 300 Diesel Jakarta-Magelang: 481 km ditempuh 4 jam 33 menit, efisiensi 7,7 km/liter. Tangguh di tol, nasional, hingga pegunungan.

1 bulan yang lalu


Berita
Amankah Gonta-Ganti Merek BBM?

Apakah mengganti BBM dengan brand lain ada pengaruhnya?

1 tahun yang lalu


Tips
Konsekuensi Mobil Diesel Gunakan Solar Subsidi

Mobil bermesin diesel kini masih menjadi salah satu favorit pilihan konsumen Indonesia.

1 tahun yang lalu


Terkini

Berita
Detail Harga Belum Dibuka, Chery Q Obral Bonus Rp 40 Juta Untuk Pembeli Awal

Harga Chery Q pre-booking bonus Rp 40 juta tersedia bagi pemesan awal melalui situs resmi. Detail harga masih belum dirilis oleh Chery Sales Indonesia.

2 jam yang lalu


Used Car
STNK Mati Dua Tahun? Otomatis Jadi Mobil Bodong

Masa berlau STNK jadi penentu status hukum dari sebuah kendaraan.

3 jam yang lalu


Berita
Motif Kulit Menjadi Favorit Interior Mobil, Ini Alasannya

Material kulit punya sejarah panjang di dunia otomotif.

5 jam yang lalu


Berita
EV Terbaru Dari Subaru Bernama Gateway, Pesaing Hyundai Palisade

Dimensinya serupa Hyundai Palisade, baru dipasarkan untuk Amerika Serikat.

6 jam yang lalu


Berita
Mobil PHEV Pertama BYD Resmi Menyapa Indonesia

BYD M6 DM PHEV Indonesia menjadi model pertama BYD yang memperkenalkan teknologi Dual Mode plug-in hybrid di Indonesia dengan klaim konsumsi BBM hingga 65 km per liter.

7 jam yang lalu